205*55*16 yerine 215*55*16 takılırsa ne olur? | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye
  • Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

205*55*16 yerine 215*55*16 takılırsa ne olur?

ugurcoskun28

Kayıtlı Üye
Katılım
5 Eyl 2009
Mesajlar
493
Beğeniler
94
#1
merhaba arkdaşlar;
aracımın lastik boyutu 205*55*16 lastikçim 215*55*16 takalım diyor.acaba böyle bir uygulama yaparsam ne gibi sonuçlar ortaya çıkar?sizlerin fikrilerini alayım dedim.saygılar?
 

mrtcntkn

Kayıtlı Üye
Katılım
29 Ocak 2011
Mesajlar
1,653
Beğeniler
324
Yaş
27
#2
aman aman bir fark olmaz..hissedilcek bişi değil bence :)
 

effect1903

Kayıtlı Üye
Katılım
28 Ara 2010
Mesajlar
1,052
Beğeniler
80
Yaş
36
#3
Evet çok fazla bir fark olmaz gibi ama yinede siz orijinal boyutunun dışına çıkmayın.. Bende 55 yanak yerine 60 takacaktım ama sonradan vazgeçtim..
 

- 48 -

Kayıtlı Üye
Katılım
18 Tem 2010
Mesajlar
1,969
Beğeniler
633
Yaş
48
#4
215 in tabanı daha geniş bundan dolayı yere basış alanınız genişleyecektir....
yani 3 parmakla koşmak yerine 5 parmakla koşmaya başlayacaksınız..daha sağlam koşacaksınız..
bunun dışında yakıtınız biraz daha artacaktır artacaktır..

orjinal lasitk ölçüleriniz nedir..
 

kamikaze

Kayıtlı Üye
Katılım
22 Kas 2010
Mesajlar
1,910
Beğeniler
251
Yaş
48
#6
Yuvarlanma çapı %1.7 artıyor, makul sınır içinde, yalnız, ara hızlanma isteği azalır, şehir dışında düz yolda tüketim azalır, şehir içi dur-hızlan trafikte artar, dönüş yarıçapınız artar, jantlar orjinal ise sürtme yapmaması gerekir.
 

Çöllü

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
11 Nis 2011
Mesajlar
4,794
Beğeniler
3,960
Yaş
33
#7
yuvarlanma çapı %1.7 artıyor, makul sınır içinde, yalnız, ara hızlanma isteği azalır, şehir dışında düz yolda tüketim azalır, şehir içi dur-hızlan trafikte artar, dönüş yarıçapınız artar, jantlar orjinal ise sürtme yapmaması gerekir.
+ binbeşyüz :D
 

GRKMSRGL

Kayıtlı Üye
Katılım
29 Ağu 2009
Mesajlar
5,241
Beğeniler
308
Yaş
30
#9
çağlar abi nasıl şehir dışında yakıt tüketimi düşer anlamadım biraz detay verirmisin ?
 

kamikaze

Kayıtlı Üye
Katılım
22 Kas 2010
Mesajlar
1,910
Beğeniler
251
Yaş
48
#10
Daha yüksek lastik aynı devirde daha hızlı döner, uzun yolda, 100-120 km/h lerde kalınıp, yokuşlarda hzıın düşmesine müsade edilirse, tüketim nispeten azalır. Ancak motor ufak atmosferik ise, kayıpları yenemez ise tüketim artar ki bizim Seatlar için geçerli değil.