Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

  1. Ataşehir

205*55*16 yerine 215*55*16 takılırsa ne olur?

Konu, 'Jant - Lastik' kısmında ugurcoskun28 tarafından paylaşıldı.

  1. ugurcoskun28

    ugurcoskun28 SCW Üyesi

    493
    92
    28
    merhaba arkdaşlar;
    aracımın lastik boyutu 205*55*16 lastikçim 215*55*16 takalım diyor.acaba böyle bir uygulama yaparsam ne gibi sonuçlar ortaya çıkar?sizlerin fikrilerini alayım dedim.saygılar?
     
  2. mrtcntkn

    mrtcntkn SCW Üyesi

    1.653
    323
    83
    aman aman bir fark olmaz..hissedilcek bişi değil bence :)
     
  3. effect1903

    effect1903 SCW Üyesi

    1.052
    80
    48
    Evet çok fazla bir fark olmaz gibi ama yinede siz orijinal boyutunun dışına çıkmayın.. Bende 55 yanak yerine 60 takacaktım ama sonradan vazgeçtim..
     
  4. - 48 -

    - 48 - SCW Üyesi

    1.987
    633
    113
    215 in tabanı daha geniş bundan dolayı yere basış alanınız genişleyecektir....
    yani 3 parmakla koşmak yerine 5 parmakla koşmaya başlayacaksınız..daha sağlam koşacaksınız..
    bunun dışında yakıtınız biraz daha artacaktır artacaktır..

    orjinal lasitk ölçüleriniz nedir..
     
  5. swotr

    swotr Misafir

    çap artacacak km göstergesinde degerler azcık sapcak :)
     
  6. kamikaze

    kamikaze SCW Üyesi

    1.910
    251
    83
    Yuvarlanma çapı %1.7 artıyor, makul sınır içinde, yalnız, ara hızlanma isteği azalır, şehir dışında düz yolda tüketim azalır, şehir içi dur-hızlan trafikte artar, dönüş yarıçapınız artar, jantlar orjinal ise sürtme yapmaması gerekir.
     
  7. Çöllü

    Çöllü FORUMDAN UZAKLAŞTIRILDI SCW Üyesi

    4.805
    3.977
    113
    + binbeşyüz :D
     
  8. ugurcoskun28

    ugurcoskun28 SCW Üyesi

    493
    92
    28
    teşekkürler arkadaşlar.
     
  9. GRKMSRGL

    GRKMSRGL SCW Üyesi

    5.241
    306
    83
    çağlar abi nasıl şehir dışında yakıt tüketimi düşer anlamadım biraz detay verirmisin ?
     
  10. kamikaze

    kamikaze SCW Üyesi

    1.910
    251
    83
    Daha yüksek lastik aynı devirde daha hızlı döner, uzun yolda, 100-120 km/h lerde kalınıp, yokuşlarda hzıın düşmesine müsade edilirse, tüketim nispeten azalır. Ancak motor ufak atmosferik ise, kayıpları yenemez ise tüketim artar ki bizim Seatlar için geçerli değil.
     

Sayfayı Paylaş