Ibizatutkunu
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 16 May 2017
- Mesajlar
- 37
- Yaş
- 33
Seat'ın sportif c segment aracı Leon, 2019 yılı için hazırlıklarına başladı. 4. nesli ile göreceğimiz Leon'a buyurun beraber bakalım...
VW’nin MQB platformunda üretimi yapılan Seat Leon‘un muhtemel çıkış resimleri yayınlandı. İlk olarak MK1 koduyla 1999 yılında bantlara alınan Leon, 3. son nesliyle 2012 yılında kendini göstermişti. Şimdiki hazırlıklar ise 4. jenerasyonu yönünde. Kaliteli duruşuyla, özellikle yeni nesil Golf‘e en büyük alternatif olarak gözükmektedir. Aslına bakılırsa Seat, genel olarak VW ailesi modellerine alternatif bir firmadır.
Yeni 2019 Seat Leon kabuk değiştirmesinin yanı sıra motor teknolojisi kısmında da büyük ataklar yapacağa benziyor. Benzinli ve dizel ünitelerin yanına hibrit bir motor düşünülüyor. Leon’da elektrik motor seçeneğine kesin gözüyle bakabiliriz. Nedeni içinse 2020’li yıllarda bitirilmesi planlanan dizel motor ünitelerini gösterebiliriz.
Seat’ın, Leon çizgilerinde eskiye sadık kaldığını görüyoruz.
Böyle veya buna yakın çıkması durumunda hatlar biraz daha yuvarlatılmışoluyor. Izgara daha köşeli, far yapısına ise köşelerden çıkıntı efekti verildiğini görüyoruz.
Tampon açıklığı eskisi ile benzer yapıda. Standart duruşun aksine dış yapıdaki büyük farlar FR versiyonlarında görülecek.
İkinci bir öne atılan resimde daha çok makyaj havası gözüküyor.
Seat Leon için olası çıkış yapısına dair gösterilen resimde eskisine çok daha yakın bir profilde görüyoruz. Farkedilen değişim ızgara ve daha çok genişletilen tamponda yapılmış.
Leon’un arka kısmı ön kısım formunda detaylandırılmış.
Leon’un daha detaylı resimleri sanırım gelecek sene gösterilecektir. Ondan önce elimizdekiler üzerinden yorumlayacak olursak; stop far yapısı yine ön far gibi daha köşeli hale getirilmiş.
Biraz daha toparlanmış gördüğümüz Leon, bana göre dış yapısında hayret uyandıracak farklar olmayacak gibi duruyor.
VW’nin değişen ünite versiyonları biliyoruz ki Seat tarafına da gitmiş oluyor.
Motor kısmında verilen bilgiler doğruysa Seat bünyesinden ayrılan Cupra ile bir çalışma yürütülebilir. En başta en küçük hacimli benzinli motor olan 1.0 TSI, akabinde 1.5L sunulması bekleniyor.
Dizel motor hacminin 1.6L olacağı söylense de bana göre 1.5L dizel olarak devam edilecek. Motor bölümünde yeniliklerin en büyüğü hibritin gelmesiyle gerçekleşecek.
Yeni Leon’da kesin olmamakla birlikte zaten baştan çıkarıcı olan tasarımında Seat’ın fazla detaya girmediğini gördük. Gelecek sene bunu daha detaylı anlayabileceğiz. Öte yandan ana firması VW’nin elektrikli araç yatırımını da göz ardı etmiyoruz.
VW’nin %50 oranında yatırımlarını otonom, batarya ve elektrikli araçlarakaydırdığını düşünürsek, aynı zamanda Leon’un da bir ihtimal tamamı elektrikli bir motorla buluşabilmesi demektir. Detaylar çıktıkça sizlerle paylaşacağız.
Kaynak: https://paratic.com/
VW’nin MQB platformunda üretimi yapılan Seat Leon‘un muhtemel çıkış resimleri yayınlandı. İlk olarak MK1 koduyla 1999 yılında bantlara alınan Leon, 3. son nesliyle 2012 yılında kendini göstermişti. Şimdiki hazırlıklar ise 4. jenerasyonu yönünde. Kaliteli duruşuyla, özellikle yeni nesil Golf‘e en büyük alternatif olarak gözükmektedir. Aslına bakılırsa Seat, genel olarak VW ailesi modellerine alternatif bir firmadır.
Yeni 2019 Seat Leon kabuk değiştirmesinin yanı sıra motor teknolojisi kısmında da büyük ataklar yapacağa benziyor. Benzinli ve dizel ünitelerin yanına hibrit bir motor düşünülüyor. Leon’da elektrik motor seçeneğine kesin gözüyle bakabiliriz. Nedeni içinse 2020’li yıllarda bitirilmesi planlanan dizel motor ünitelerini gösterebiliriz.
Seat’ın, Leon çizgilerinde eskiye sadık kaldığını görüyoruz.
Böyle veya buna yakın çıkması durumunda hatlar biraz daha yuvarlatılmışoluyor. Izgara daha köşeli, far yapısına ise köşelerden çıkıntı efekti verildiğini görüyoruz.
Tampon açıklığı eskisi ile benzer yapıda. Standart duruşun aksine dış yapıdaki büyük farlar FR versiyonlarında görülecek.
İkinci bir öne atılan resimde daha çok makyaj havası gözüküyor.
Seat Leon için olası çıkış yapısına dair gösterilen resimde eskisine çok daha yakın bir profilde görüyoruz. Farkedilen değişim ızgara ve daha çok genişletilen tamponda yapılmış.
Leon’un arka kısmı ön kısım formunda detaylandırılmış.
Leon’un daha detaylı resimleri sanırım gelecek sene gösterilecektir. Ondan önce elimizdekiler üzerinden yorumlayacak olursak; stop far yapısı yine ön far gibi daha köşeli hale getirilmiş.
Biraz daha toparlanmış gördüğümüz Leon, bana göre dış yapısında hayret uyandıracak farklar olmayacak gibi duruyor.
VW’nin değişen ünite versiyonları biliyoruz ki Seat tarafına da gitmiş oluyor.
Motor kısmında verilen bilgiler doğruysa Seat bünyesinden ayrılan Cupra ile bir çalışma yürütülebilir. En başta en küçük hacimli benzinli motor olan 1.0 TSI, akabinde 1.5L sunulması bekleniyor.
Dizel motor hacminin 1.6L olacağı söylense de bana göre 1.5L dizel olarak devam edilecek. Motor bölümünde yeniliklerin en büyüğü hibritin gelmesiyle gerçekleşecek.
Yeni Leon’da kesin olmamakla birlikte zaten baştan çıkarıcı olan tasarımında Seat’ın fazla detaya girmediğini gördük. Gelecek sene bunu daha detaylı anlayabileceğiz. Öte yandan ana firması VW’nin elektrikli araç yatırımını da göz ardı etmiyoruz.
VW’nin %50 oranında yatırımlarını otonom, batarya ve elektrikli araçlarakaydırdığını düşünürsek, aynı zamanda Leon’un da bir ihtimal tamamı elektrikli bir motorla buluşabilmesi demektir. Detaylar çıktıkça sizlerle paylaşacağız.
Kaynak: https://paratic.com/