Araba 3 buçuk 4 saat uğraş sonrası kendine geldi
Yapılan işlemler
Detaylı kalın çizik giderici pasta
Hare&ince çizik giderici pasta
Cila ve boya koruma uygulaması
Araç üstünde aşırı derecede harelenme ve silme izleri mevcuttu bunların hiç biri kalmadı boya ilk günkü gibi oldu..
Seramik yaptırmadım araç kapalı otoparkımda kalıyo zaten sık sık boya korumalı cila yapıyorum elle o yüzden arabayla ilgilendiğim için seramik önermediler..
yaptırdığım yer Özdilekpark AVM otoparkı Dry Car Care şubesi..
Tanıdığım olduğu için araçla baya detaylı uğraştılar ve ayrıca dışarıdan gelen müşterilere sonsuz ilgi gösteriyorlar..
[doublepost=1485895086,1485894553][/doublepost]
maşallah aslan parlamış güle güle kirlensin allah kaza bela vermesin
Allah razı olsun teşekkür ederim
Perşembe günüde ben götürücem 650 de bana söylendi fiyat olarak . Cam suyu değişimi falan yaptırmasam fiyat düşer mi bakalım deniyeceğim
Hangi servis de yaptırdığını öğrenebilir miyiz ?
Ben cam suyu değişimi istemedim zaten kendim koyuyorum antifirizli vs Doğuş Oto Avekte yaptırdım ben ama fiyatlar doğuş otoda standart diye biliyorum yada 10 aşağı 10 yukarı oynar yani servisler arası uçurum fiyatlar yok..
Hadi bakalım bakımdan sonra kendine gelir yakıt çekiş gidiş vs olarak
maşallah iyi günlerde kullanın bu dsg lerde şanziman arzasından müzadarip oldugunu belirtmiş bir çok kişi ama bizim forumda pek birşey bulamadım bu konu benim kafamı çok kariştırıyor bu konu hakkında bilginiz varmi birde 6 ileri vites ler yaglama sistemi oldugu için bu sorun lar yaşanmiyormuş donanım ve teknik olarak çok bilgim yok acaba 6 ileri otomatik varmı seat 'da dizel
En son bu yeni euro6 motorların şanzımanları yeni güncel yazılımlı geliyormuş ve arıza yapmıyormuş diye duydum fakat dsg kullanmanın taktikleri var
Arabayı zorlamadan kibar bi şekilde kullanıcaksın abi mesela dik arabayı zorlucak yokuşları manuel konuma alarak 1. Viteste çıkıcaksın sonrasında düz yolda otomatiğe alıcaksın ama bu her yokuşta değil aşırı dik yokuşlarda ve tatlı yokuşlarda trafiktesin mesela arabayı yokuşta gaza basarak tutmucaksın tamamen frene basıcaksın şöyle diyebilirim hani manuelde yokuşta mesela kavrama debriyaj gazla yokuşta tuttuğun gibi yapmıcaksın ayak frende olacak..
Yokuşta manuele alma sebebimiz ise dsg çok çabuk vites atan bi şanzıman 2.3.4 viteste yokuş çıkıyor ve çekiş düşüyor vites arttıkça bu seferde beyin çok ısınıyor ve belli bi zaman sonra bozuluyor bu beyin dediğimizde "mekatronik" başka bi taktikte atıyorum arabayı parkettin iniceksin ilk önce ayak frende vitesi n (boş) konuma getirip el freni çekiyorsun araba kendini salıyor sonrasında p konumuna getiriyorsun buda araba ağırlığının şanzımana binmesini önlüyor..
Bu arada seat dsgler yeni modeller 7 ileri benim araç 2016 model 7 ileri ama 2014-2013 belki 6 dır dediğin gibi bilemiyorum..
