BlaCKaDDeR
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 20 Mar 2017
- Mesajlar
- 1,329
- Yaş
- 41
Skoda’nın yeni modeli Scala oldu: Golf mü, Audi A3 mü, Scala mı?
Alman Volkswagen grup kanatları altındaki Çek marka Skoda, kompakt sınıfa esaslı bir geri dönüşe hazırlanıyor. Eylül ayının son günlerinden bu yana teaser yayınlamaya başladığı yeni otomobilinin sonunda ismini de dile getirdi. Skoda’nın yepyeni kompakt HB otomobilin adı Scala oldu.
Yeni Scala markanın elini oldukça güçlendirecek gibi görünüyor. Oldukça şık tasarımı, ağırbaşlı hatları onu Golf ve A3 gibi aynı grubunun diğer modelleriyle rekabet eder hale getirebilir.
Henüz ölçüleri belli değil ama bu haliyle Volkswagen Golf’ün neden alternatif Scala olmasın?
Aslında Skoda bu modeli eski Rapid modelinin yerine koyuyor. Rapid, B+ diyebileceğimiz B ve C segmentleri arasında bir yerdeydi. Artık Rapid olmayacak ve yerine Scala oyuna giriyor.
Scala, Latince ‘*, basamak’ anlamına geliyor. Skoda yöneticileri yeni Scala’nın markanın “yeni zirvelere” tırmanmasının önünü açacağını söylüyor.
Avrupalı otomotiv basını şimdiden Scala’ya geçer not verdi. “Satın alınacak en iyi hatchback otomobil.”
Scala, Paris otomobil Fuarı’ndaki Vizon RS konseptiyle ipuçlarını vermişti. Bu yılın sonuna kadar adım adım diğer özelliklerini de ortaya koyacak.
Şirket, küçük hb modeli Fabia ile kompakt Octavia arasında boş bir segmente sahip. Rapid’i dolduramadığı bu alanda önümüzdeki yıldan itibaren Scala yer alacak.
Yeni aracın ön aydınlatma üniteleri, diğer yeni yeni Skoda modellerinden daha keskin ve daha ince görünüyor. Bu da üretim modelinin konsepte sadık kaldığını gösteriyor.
Scala’nın yerini alacağı mevcut Rapid, anavatanı Çekya dışında pek başarılı olamadı. Satışları şirketin beklentilerinin altında kaldı. Markanın Superb ve Octavia modellerinde yakaladığı başarıyı gösteremedi.
Rapid ne olacak?
Vision X’in aks mesafesi son derece önemli; çünkü 2,645 mm ile şimdiki Golf’den 25 mm daha uzun. Bir sonraki Rapid’in yerine mı geçecek? Yoksa Fabia ve Octavia için gerçek bir kardeş mi olacak?
VW Grubunun en son benzinli motorları 1.0 litre 109 bg üç silindirli bir ünite ve 148 hp 1,5 litrelik bir motor yeni modelde bulunacak.
1,6 litrelik bir dizel motorun da seri üretime girmesi de sözkonusu. Ayrıca otomobilin, 48V gücünde kayış tahrikli bir starter-jeneratörü kullanan hafif hibrit bir benzin-elektrik tertibatı ile sunulması düşünülüyor.
Skoda’nın global satış ve pazarlama sorumlusu Alain Favey, Cenevre’de, “Şu anda bu pazardaki konumumuz son derece zayıf, mevcut Rapid Spaceback ile. Bu yüzden önümüzdeki sene bu segmente yeni bir Rapid yapacağımızı göreceksiniz.” demişti.
http://otoajanda.com/skodanin-yeni-modeli-scala-oldu-golf-mu-audi-a3-mu-scala-mi/
Alman Volkswagen grup kanatları altındaki Çek marka Skoda, kompakt sınıfa esaslı bir geri dönüşe hazırlanıyor. Eylül ayının son günlerinden bu yana teaser yayınlamaya başladığı yeni otomobilinin sonunda ismini de dile getirdi. Skoda’nın yepyeni kompakt HB otomobilin adı Scala oldu.
Yeni Scala markanın elini oldukça güçlendirecek gibi görünüyor. Oldukça şık tasarımı, ağırbaşlı hatları onu Golf ve A3 gibi aynı grubunun diğer modelleriyle rekabet eder hale getirebilir.
Henüz ölçüleri belli değil ama bu haliyle Volkswagen Golf’ün neden alternatif Scala olmasın?
Aslında Skoda bu modeli eski Rapid modelinin yerine koyuyor. Rapid, B+ diyebileceğimiz B ve C segmentleri arasında bir yerdeydi. Artık Rapid olmayacak ve yerine Scala oyuna giriyor.
Scala, Latince ‘*, basamak’ anlamına geliyor. Skoda yöneticileri yeni Scala’nın markanın “yeni zirvelere” tırmanmasının önünü açacağını söylüyor.
Avrupalı otomotiv basını şimdiden Scala’ya geçer not verdi. “Satın alınacak en iyi hatchback otomobil.”
Scala, Paris otomobil Fuarı’ndaki Vizon RS konseptiyle ipuçlarını vermişti. Bu yılın sonuna kadar adım adım diğer özelliklerini de ortaya koyacak.
Şirket, küçük hb modeli Fabia ile kompakt Octavia arasında boş bir segmente sahip. Rapid’i dolduramadığı bu alanda önümüzdeki yıldan itibaren Scala yer alacak.
Yeni aracın ön aydınlatma üniteleri, diğer yeni yeni Skoda modellerinden daha keskin ve daha ince görünüyor. Bu da üretim modelinin konsepte sadık kaldığını gösteriyor.
Scala’nın yerini alacağı mevcut Rapid, anavatanı Çekya dışında pek başarılı olamadı. Satışları şirketin beklentilerinin altında kaldı. Markanın Superb ve Octavia modellerinde yakaladığı başarıyı gösteremedi.
Rapid ne olacak?
Vision X’in aks mesafesi son derece önemli; çünkü 2,645 mm ile şimdiki Golf’den 25 mm daha uzun. Bir sonraki Rapid’in yerine mı geçecek? Yoksa Fabia ve Octavia için gerçek bir kardeş mi olacak?
VW Grubunun en son benzinli motorları 1.0 litre 109 bg üç silindirli bir ünite ve 148 hp 1,5 litrelik bir motor yeni modelde bulunacak.
1,6 litrelik bir dizel motorun da seri üretime girmesi de sözkonusu. Ayrıca otomobilin, 48V gücünde kayış tahrikli bir starter-jeneratörü kullanan hafif hibrit bir benzin-elektrik tertibatı ile sunulması düşünülüyor.
Skoda’nın global satış ve pazarlama sorumlusu Alain Favey, Cenevre’de, “Şu anda bu pazardaki konumumuz son derece zayıf, mevcut Rapid Spaceback ile. Bu yüzden önümüzdeki sene bu segmente yeni bir Rapid yapacağımızı göreceksiniz.” demişti.
http://otoajanda.com/skodanin-yeni-modeli-scala-oldu-golf-mu-audi-a3-mu-scala-mi/