Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

YCO, Leon 1.4 TSI Hızlanma.. (0-190km/h)

yigidim madem degerlerin bu sekilde o zaman vites buyuturken hic bosuna 5500 deviri gecme.. 5000 i bulunca hemen buyut vitesini.. daha iyi hizlandirirsin araci :eek:key:

o ıs oyle olmaz rıza ne yazıkkı:) 5k cevırdıgı zaman atıyorm araba 2k gerı dusucek b ust vıteste.Devır cevırmenın mantıgı her vıtes atısında arabanın gucunu en cok aldıgı devıre denk getırebılmektır.5500 den sonra dyno egrısı dusmeye baslıcaktır ama devır cevırıp vıtes attıgında yıne gucu yuksek yerden yakalıcaktır.Stock kesıcısı 6500 ıse bunu 7000 yapıp dedıgımı yapmak sacmalık olur ama normal sekıllerde sureklı aynı hızlanma ıcın dedıgım sekılde olmalı
 
Turbo basınç saatine bakarak vites büyütmek en mantıklısı.
 
o iş tam olarak öyle olmuyor ne yazıkki ayberk.. Turbo basıncı düşüyor bile olsa devir yükseldiğinden dolayı daha düşük basınçta bile Max. basınçtaki gücü yakalayabilirsin, o yüzden tamamen HP grafiğine göre hareket etmen gerek..
Turbo basınç saatine bakarak vites büyütmek en mantıklısı.
 
o iş tam olarak öyle olmuyor ne yazıkki ayberk.. Turbo basıncı düşüyor bile olsa devir yükseldiğinden dolayı daha düşük basınçta bile Max. basınçtaki gücü yakalayabilirsin, o yüzden tamamen HP grafiğine göre hareket etmen gerek..

Bindiğim kimi araçta, her viteste her devirdeki Turbo basıncı aynı olmadığı için bu yöntem bana mantıklı gelmişti aslında :)
 
Turbo basınç saatine bakarak vites büyütmek en mantıklısı.

Yanlış düşünüyorsun Ayberk :)

Basınç düşsede daha fazla devir çevirdiğinden max. gücünü basıncın düşük olduğu yerlerde alıyorsun. Arabamda tek chip varken max. hp 4500rpmden 6000rpme kadar sabit düz çizgi halindeydi ama 4500 rpmde 1.3 basınç görürken 6500 rpmde 0.7-0.8 lere düşmüş oluyor..

Yalnız şu bir gerçek max. basıncı gördüğün yerde aşağı yukarı max torkunu görürsün..
 
tamamen dyno'da nerde max. hp geldiğiyle alakalı çevirilmesi gereken devir miktarı..
 
Geri
Üst Alt