Ustadim eski aracimda yag damlatmamasina ragmen 7-8 bin km de 1 litre eksiltme vardi (eski aracimin motoru normalde yag eksiltme problemi olmayan motor ama bolca terleme sorunu olan motor). Motor blogu terlemeden yag icinde oldugu icin bircok usta sorunu bulamadi. En son kendim motoru yikattim ve kacagin gelebilecegi yeri tahmin edip o kisimdaki contayi degistirttim. O gunden sonra 10000 km de tas catlasin 100-150 gram eksiltir olmustu. Yani diyecegim o ki kacak oldugu durumda bile yere yag damlamasi olmuyordu. Yere yag damliyorsa tek damla da varsa bu is terleme isi degildir mutlaka bir yerden azda olsa kaciriyordur. Cok gicik bir problem ustadim bulana kadar ugrastirabilir..
Motor yikatmayi ozellikle su ile yikatmayi kesinlikle onermem ustadim. Onun yerine yag gelebilecek yerleri yada suphelendigin yerleri bir bezle sil tekrar yaglanirsa elinle kontrol et taze yag seklinde olur zaten. Umarim kisa surede bulursun...
Bunlar disinda aracin altini daha once vurdunmu hic? Karter catlamis olabilir yada egilmis olabilir egilmisse conta tam basmayan yerden yag atabilir. Yada yakin zamanda yag degisimi olduysa tapasini duzgun takmamis olabilirler. Tapa disinda filtreyi takarken duzgun sıkmamis olabilirler. Kontrol etmek lazim ustadim.
