Uzun marşla zor çalışan Cordoba

Gustavo' Alıntı:

Merhaba Arkadaşlar,

Öncelikle uzunca bir yazı olacak vaktinizi alacağım hakkınızı helal edin. Forumda buna benzer bir çok konu var ve inanın hepsini okudum. Bu olay ile ilgili o kadar çok konu açılmış olmasından dolayı, bunun bir kronik sorun olduğunu düşünmeye başladım.

Bu yıl Temmuz ayında aldım aracımı. Aracı aldığımda deposu fulldü. Aslında o zaman kıllanmıştım arabayı satacak biri neden fullerki depoyu diye. Neyse İlk 1 aa falan depo yarıya gelmeden tekrar dolduruyordum arabayı Bu zaman zarfı içerisinde de hiçbir sorun yaşamadım.
Eylül ayı gibi ilk kez çeyrek depoya düştü aracım ve zor çalıştığını farkettim. Sonra gittim tekrar fulledim depoyu sorun yine çözüldü. Ekim ayı gibi havalarında biraz daha soğuması ile yokuş yukarı parkedince çalışmama sorunu başladı. Yani 15 sn falan marşa basınca öyle çalışıyor depo dolu olsa bile yapıyor artık bunu. Sabah ilk çalıştırmada %60 hemen alıyor. Hararet 90 ken stop ettim mesela. Tekrar çalıştırmaya kalkışınca yine nazlı çalışıyor. Gaz pedalına basmam gerekiyor mesela yoksa çok denemem gerekiyor.

Forumda okuduğum konularda kimisi yokuş yukarı parkedince sorun yaşıyor sadece, Kimisi sadece motor soğuuken zor çalıştırıyor, kimiside motor sıcakken zor çalıştığını söylüyor. Ama bende hepsi mevcut.

Ustaya göstermek için götürüyorum motor soğusun diye bekliyoruz anında çalışıyor. Kafasına göre takılıyor anlayacağınız.

Yaptığım işlemler. Kızdırma bujilerini değiştirttim. Aküden olabilir falan diye okudum çok yerde 72 Amper VARTA akü ile değiştirdim. Son olarak yine burada okuduğum için ve ustanın da tavsiyesi ile mazot giden hortuma CheckValf taktırdım araba mazotu geri mi salıyor diye. Bunların hepsini yaptıktan çok az bi iyileşme olmuş olabilir ama neticesinde sorunlar devam ediyor. Şimdi bu mesajı yazarken yaklaşık 4 saattir dışarıda duran aracımı tekrar çalıştırdım size videosunu atmak için ve bunu 1'er saat arayla 4 kez denedim hepsinde saniyesinde çalıştı 😀

Enjektör falan Diyenler oldu ölçtürdüm Çok dikkatli bakmadım adam yaparken ama 0.55-0.60-1.10 (sayılarda yanılıyor olabilirim ama iki tanesi 0. bir tanesi 1. idi) gibi bi değerler vardı. Usta bir tanesinde hafif sorun var gibi ama enjektör temizleyici ile bile aşılır bu boşuna açmayalım şimdi dedi.

Sensör değişim mesajları okudum çokça forumda. Yani anlayacağınız kafam çok karışık. Ağır bakıma girecek zamanda değil şu an benim için. Bu işin üstesinden gelmemde yardımcı olacak, olmayacak, derdimi paylaşacak hatta okuma nezaketinde dahi bulunacak tüm dostlara teşekkür ediyorum.

Genişletmek için tıkla ...

Kuzeylee' Alıntı:

aslında imkanın mevcutsa en iyisi arabayı değiştirmek fakat cordoba sevgin varsa ve halletmeyi umuyorsan inşallah bir çözüm bulunur. Fakat anlattıklarını okuyunca yapılabilecek her şeyi yapmışsınız gibi geldi.Ben uzman değilim mutlaka burada bilgili arkadaşlar yardımcı olacaklardır. keyifli sürüşler

Not: benzer bir durum bir ara benim de başımdaydı şöyle ki; ilginçtir hep de benzinlikten yakıt aldıktan sonra oluyordu stop ediyorum yakıtı alıyorum sonra hoop ilkinde almıyor ikinci de marş alıyordu.bazen üçüncü defada..sonra kendiliğinden düzeldi gibi.gerçi tam emin değilim🙂))

Genişletmek için tıkla ...

Gustavo' Alıntı:

@Hazarfen @yakupersoy33 Bugün sabah tanıdık bir ustaya bıraktım. Geri dönüşten hava alıyor ya da kaçak olabilir dedi. Birde depoya bakacak gelişmeleri tekrar buradan yazarım.
[doublepost=1512210535,1512125610][/doublepost]Usta akşama kadar deposu dahil her yerine baktı ama sorun bulamadı. Karaman gibi küçük şehirlerde yaşamanın tek kötü tarafıda bu işte Usta bulamıyorsun imkanların kısıtlı oluyor. Krank sensörüne mi baksak falan diye ben söylüyorum adama, - Yok yok onunla alakası yok diyor.. Yahu nerden biliyorsun?
Uzun lafın kısası sanırım kısa vadede çözülmeyecek benim sorunum.

Genişletmek için tıkla ...