obiwankonami
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 16 Nis 2025
- Mesajlar
- 2
Selamlar dostlar,
1.6 tdi leon aracımda bir süredir soğutma sıvısı ile ilgili sorun yaşıyorum. Sorunun başlangıcı babamın antifiriz yerine su koymasıyla başladı. Önce aracın kalöriferi ısıtmamaya başladı, tamire gitti geldi 2 ay ısıttı geri aynı şekle geldi vs vs. Sonunda olaya el atmaya karar verdim.
Sorun: Araç soğutma sıvısı uyarısı veriyor, baktığımda su bitmiş gibi görünüyor fakat kapağı açınca suyu geriye atıyor.
Tespitler: Aracın klima radyatörü ( onu çıkarıp bakabildiğim için ) komple pas olmuş, çıkarıp temizledim maksimum 1 ay sonra yine tıkanıyor muhtemelen borularda ve motor radyatöründe de paslar mevcut onlar devirdaim sırasında klima radyatöründe kalıyor, orası tıkanınca da sistem devirdaimi tamamlayamayıp basınçla genleşme tankındaki suyu motora basıyor ama gerekli su tanka gelemediği için su bitmiş gibi davranıyor. Soğutma sıvısında herhangi bir yağlanma mevcut değil soğutma sıvısı azalmıyor ve ayrıca herhangi bir hararet sorunu yaşanmıyor.
Sorun 2: Bu sorunu ustalara anlattığımda conta yanmış motor inecek deniyor. Malesef ülkece esnaf sorunu yaşadığımızdan kimseye güvenip aracı veremiyorum da çünkü aracın son bakımını kendim yaptım filtreler farklı model seat araçlara ait çıktı. Ayrıca motor üzerindeki egr soketinin de çıkarılmış olduğunu fark ettim.
Şimdi sizlerden talebim sorunum ile alakalı fikirlerinizi iletmeniz. Ve gerçekten izmirde güvendiğiniz ahlaklı bir esnaf tanıdığınız varsa numarasını iletmeniz.
Teşekürler.
1.6 tdi leon aracımda bir süredir soğutma sıvısı ile ilgili sorun yaşıyorum. Sorunun başlangıcı babamın antifiriz yerine su koymasıyla başladı. Önce aracın kalöriferi ısıtmamaya başladı, tamire gitti geldi 2 ay ısıttı geri aynı şekle geldi vs vs. Sonunda olaya el atmaya karar verdim.
Sorun: Araç soğutma sıvısı uyarısı veriyor, baktığımda su bitmiş gibi görünüyor fakat kapağı açınca suyu geriye atıyor.
Tespitler: Aracın klima radyatörü ( onu çıkarıp bakabildiğim için ) komple pas olmuş, çıkarıp temizledim maksimum 1 ay sonra yine tıkanıyor muhtemelen borularda ve motor radyatöründe de paslar mevcut onlar devirdaim sırasında klima radyatöründe kalıyor, orası tıkanınca da sistem devirdaimi tamamlayamayıp basınçla genleşme tankındaki suyu motora basıyor ama gerekli su tanka gelemediği için su bitmiş gibi davranıyor. Soğutma sıvısında herhangi bir yağlanma mevcut değil soğutma sıvısı azalmıyor ve ayrıca herhangi bir hararet sorunu yaşanmıyor.
Sorun 2: Bu sorunu ustalara anlattığımda conta yanmış motor inecek deniyor. Malesef ülkece esnaf sorunu yaşadığımızdan kimseye güvenip aracı veremiyorum da çünkü aracın son bakımını kendim yaptım filtreler farklı model seat araçlara ait çıktı. Ayrıca motor üzerindeki egr soketinin de çıkarılmış olduğunu fark ettim.
Şimdi sizlerden talebim sorunum ile alakalı fikirlerinizi iletmeniz. Ve gerçekten izmirde güvendiğiniz ahlaklı bir esnaf tanıdığınız varsa numarasını iletmeniz.
Teşekürler.
