Malum havalar soguk tecrube ve deneyim ipuclari

merhaba arkadaslar havalar ve onumuzde beklenen kar ve Soguk durumuna gore belki konu acilmis olabilir ama , kendine gore ipucu tecrube ve deneyimleri olanlar konu hakkinda nasil pratik bilgiler paylasabilir SCW kisa nasil hazirlaniyo 🙂

antifiriz ve aküne baktır. aracı ilk çalıştırmada 3-5 dakka arası beklet. ani manevralardan kaçın. frene çok sert basma. dengesizlere dikkat et. arabanı çok yıkatma🙂. gaza fazla yüklenme. gerisi Allah' dan.

kırmızı antifiriz olmazsa olmazlardan 🙂 uzun yola yada bi yerden bir yere giderken mutlaka ön ızgara önüne file cekin radyatöre yapışan buz kar kütleleri içeriye ısıtmaya engel teşkil eder donarsınız 🙂 donan kapı kilitlerine wd-40 kullanın ve sıkın, sıcak sudan kaçının 🙂 camların donmaması için buz çözücü spreyler kullanın görüşünüz açık ve net olsun...arabanızı yıkamaktan kaçının hava güzel oldugu zaman tazyikle çamurdan kirden arındırırsınız....kar lastiğim var diye de aşırı hızdan kaçının..kar da maksimum 70 hızla seyir edin.ayrıca vitesi boşa atmayın...lastik basınç normal değerinden 1-2 psi düşük kullanın
[doublepost=1451474798,1451474655][/doublepost]ek olarak ; cam silecek suyunuz her daim kırmızı antifirizli suyunuz devamlı bulunsun 🙂

Toplu taşıma kullanmak daha sağlıklı olur ulaşım için ama arabayla çıkıyorsan yola arkadaşların dediklerine ek olarak manevra yapacağın zaman yavaş giderken tabi araç kayarsa el freni ile manevranı daha sağlıklı tamamlayarak yoluna devam edebilirsin başıma gelmişti el freni kaza yapmamı engelledi🙂 birde motor frenini kullan manuelse aracın

Aslında kışa hazırlık sürecinde profesyonel olarak hazırlanmak gerekiyor sonuç itibari ile canımızı teslim ediyoruz o yüzden yapılacak işlemlerden kaçınmak yerine en ince detayını düşünerek hazırlanmakta fayda görüyorum ve kendi hazırlıklarımı bu şekilde yapıyorum

1-Kışlık Lastik ve doğru basınc ayarları
2-Kırmızı Antifiriz
3-Cam Suyu Antifirizli
4-Cam'lar için buz çözücü sprey hayatı çok kolaylaştırıyor geceden sıkıyorum donma olayını minimuma indiriyor veya hiç dondurmuyor
5- Donan kapı kilitleri için wd-40 işi çözer kendi araçımda karşılaşmadım daha çok fiat grubunun başına geliyor
6- Silecekler eski ise yenilenmesi
7- Yaşı biraz olan arabalarda kalorifer motorundaki fanın yağlama ihtiyacı doğar bu yağlama yapılır ise hem fan hemde motorunda oluşabilecek hasarların önüne geçer hemde daha verimli çalışması sağlanır

Şimdilik aklıma gelenler bunlar

Bence öncelikle kendimizi soğuktan korumanın yollarına bakalım😀🙂

-Stoplarin ve lambaların temiz olması
-aceleniz var ise guzergahinizda havanin durumu aynı şekilde devam ediyorsa , yolun müsait bir kısmında çok ani olmamak şartı ile frene basabilirsiniz bu sayede optimal kayma fren mesafesi hakkında bilginiz olur ona gore hızlı gidebilirsiniz acil durumlarda
-mümkün olduğunca frene basmayin mauel ise vites dusurun
-mümkün olduğunca her daim gozunuz arkada olsun arkadaki sürücü takip mesafesini yakın tutuyorsa gerekli uyarı yapın veya yol verin devam etsin
-debriyaji e gaz tepkinizi biraz daha ağırdan alın patiye düşmeyin 🙂
-gereginden fazla soğukkanlı olun fırtına tipide aracınız kafayi sağa sola çekerse fren vs ne oluyor panigine kapılmayın mümkün olduğunca yumuşak direksiyon hareketleriyle aracı çizgisine sokun .
Aklıma gelen bunlar ..bol bol
toplu taşıma kullanin kalın giyinin

ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bu arada kis lastiklerinizin basıncıni yaz lastiğinizi baz alarak 1-2 PSİ dusureyim daha iyi tutar yanilgisina düşmeyin üreticinin aracinizin sınıfına belirlediği tam değer ne ise onu basın hatta 0.1 bar fazla basılabilir hava soğuk olduğu için ısınma minimum düzeyde olacağı için fazla genleşme olmayacaktır.

ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Araç yere yakın olursa ağırlığınıda daha fazla yere basarak yola tutunması artmaz mı?