Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Leon Mk3 Bi-xenon Mercek ve Gündüz ledi projesi

AdeM59

Trakya Bölge Sorumlusu
Katılım
19 Eki 2014
Mesajlar
1,420
Yaş
28
Geçtiğimiz hafta sonu trakya grubumuzdan @İlkerfr682kankamın aracına @WildlesS İsmail abim ile birlikte universal mercek ve gündüz ledi montajı gerçekleştirdik, sonuçtan gayet memnun kaldık ve sizlerlede paylaşmak istedik ancak işe kendimizi fazla kaptırdığımızdan her aşamayı çekmeyi unutmuşuz :) umarım sizde beğenirsiniz :)
Ayrıca işlem süresince yanımızda bulunup bizlere destek sağlayan @goku Gökhan abim @59yr558 Erhan abim, yüzümüzü sürekli güldüren Mehmet abim ve kahrımızı çeken bize çıraklık yapan Barış kardeşimizede teşekkürler.

Kullandığımız parçalar;
3.0inç Hareketli perdeye sahip mercek
c568c756c3ab0b4842e6709430e9c51d.jpg


Mercek kapağı
7756dcd1e5c1c1ecc8fc38b1b69bc592.jpg


Mercek içerisinde kullandığımız H1 Led xenon total:96w 12000lm
381eaf93080fdf5d7856f6e76b89ad99.jpg


Gündüz ledi (sinyal özellikli fakat biz bu özelliği kullanmadık:) )
0e460daa614378671617bfac85cfffa9.jpg


Siyah silikon
527f94a07d0f66467d8b81f07eedffe3.jpg


Far söküm aşaması;
bu aşamada mecburen önce ön tamponu yerinden söküp ardından farı tutan vidaları söktük .
29c1643727bd4cb8c5b4fdfd6ae129d4.jpg

e9c900c481a54e5014fccdd0197f6466.jpg

e812ae71c75e788776af9faf2c3b0c60.jpg


Far camını kasasından ayırmak için ısıtma aşaması;
bu aşamada farımızı bir kolinin içerisine koyup üzerini kapatarak alttan açtığımız delikten yaklaşık 15dk boyunca sıcak hava tabancı ile ısı vererek far kasası ile camını birbirine bağlayan silikonun yumuşamasını sağladık ardından soğumada geniş düz tornavida yardımıyla ısıdan yumuşayan birleşim yerlerini hafifçe açtırarak aradaki silikonu kopararak far camını kasasından ayırdık.
f7826523c720dbb6cb2052118e8815b3.jpg


Mercek montaj aşaması;
bu aşamada önce kısa far ampulunüzü taktığımız yuvanın etrafındaki 2 adet ufak vidaya sökerek ampul şapkasını ve ampulu tutan teli yerinden çıkarıyoruz ardından aliexpresten aldığımız universal h7 ve h4 farlara uyumlu 3.0 inç merceğimizi ön kısımdan geriye doğru ampul yuvasına geçirip kutusundan çıkan h7 hizalama parçasınıçanağın arka kısmından merceğin arkasında kalan kısmından ampul takılan yuvaya takıp tırnakları orjinal ampul oyunlarına oturtup ardındanda yine kutusundan çıkan somununu üzerine sıkıyoruz ve mercek yerine sabitlenmiş oluyor. (Bu merceğin kolay tarafı kutudan çıkan hizalama parçası sayesinde merceğin doğrudan ampul yuvasına sokup yukarı aşağı gibi yön ayarıyla uğraşmaya gerek kalmıyor sadece çok az sağa-sola çevirme şansı veriyor merceğin tam düz hizada ışık vermesi için)
Son olarakta merceğimizin perdesinin uzun farlarla birlikte çalışabilmesi için kablolarını far içerisindeki uzun far ampulune giden kablolara paralel bir şekilde bağlıyoruz.
98058cfa4833f332d393c7208f8ecc80.jpg

0b92c32224f52182eba9c8d2e96a3f7c.jpg

544014cfdef0356d1b8a3dc8523a4837.jpg


Gündüz ledinin far çerçevesine montaj aşaması;
Ledler birbirine seri şekilde bağlı gruplardan oluşmaktadır gruplar ister birbirine yapışık ister 1cm aralıklarla kullanir,her grubun altından bir tel çıkmaktadır ledleri far çerçevesi üzerinde takıcamız yeri planladıktan sonra her led grubun denk geliceği bölğenin altından birer delik açıp altlarındaki telleri o deliklerden geçirip alt kısmından bir yanindaki grubun teli ile birbirine bağlayarak yerine oturup oynamamasını sağladık.
64a104dd775e4eeeb5539e8887afe15a.jpg

d194d2973c405afe6ae876f81e366856.jpg

6dc4a88742f08b173d3a032df66d2013.jpg

5b3caddbe39c9f3a1bf1f067f995b11c.jpg


Far camı tekrar geri yapıştırma aşaması;
Önce far kasamızdaki birleşim yerlerinde kalan tüm silikon kalıntılarını temizledik ve farın orjinal gündüz farlarının üzerinde kalan köşelerine birer delik açarak kablolarını dışarı çıkardık ardından farlarımızın iç kısmındaki tüm aksamları ve far camının iç kısmını cam bezi ile parmak izi,toz vs. den arındırdıktan sonra far kasasındaki birleşim oluklarını dyson marka siyah silikonla iyice doldurduktan sonra far camını yerine düzgünce oturtup sıkı sıkıya bastırdıktan sonra etrafını kağıt bant yardımıyla sıkılayarak farlarımızı sabaha kadar kurumaya bıraktık
4f5358705ed977d17835a1320eccd4fb.jpg

25dd782c7d8e809ac48c3a7c113a3912.jpg


Elektrik bağlantı aşaması;
Kullandığımız gündüz ledi aynı zamanda turuncu sinyal özellikli olduğundan ledlerden 3 kablo gelmektedir bunlar
Siyah- şase
Sarı- sinyal + kutbu
Kırmızı- Beyaz renk + kutbu
Bu 3 kablo önce led kendi modülüne giriş yapıyor ardından yine modülden 3 kablo çıkarak araçtan gelen kablolara paralel bağlanıyor.
Yaptığım ölçümler sonucunda far soketinin;
4 numaralı yuvasındaki kablo Gündüz Farı + kutbu
3 ve 5 numaralı kablo şase
9 numaralı kablo sinyal + kutbu
Not: Numaralar soket üzerinde her kablonun karşılığında 1den 10a kadar yazmaktadır.

Ledimiz turuncu sinyal özellikli olmasına rağmen ilker kankimle yaptığımız beyin fırtınası sonucu turuncu rengini kullanmaktan vazgeçtik ve sadece beyaz rengini kullanmayı seçtik sebebi ise daha sonrasında vagcom ile siyallerle zıt yanan gündüz farı özelliğini kullanarak (şuan sinyallerle eş zamanlı yanma özelliği açık + olarak orjinalinde kısa farları açtığımız zaman sönen gündüz farlarının devamlı yanmaya devam etme özelliği açık ) orjinal led farlı leonlardaki gibi bir beyaz bir turuncu senkron sinyal görünümü yakalamak.
c4f217cc2b9d4ce250d30063e0ee7663.jpg

345a991f755777c93908012370fd95b6.jpg


Son aşama farları ve tamponu yerine takmak ve nasıl çalıştığına bakmak
a51ce193805ed248f14dd726f6992254.jpg

f8b030e2c5f08b85f0b716f706143f6c.jpg

eab33bfa4a3f8940bf686d57dbaf471d.jpg

1649b0b22d38e8b156680eb8251acc0f.jpg


Videolar;



https://youtu.be/4UarM5HVUuw



Trakya'dan gönderildi..
 
Güzel çalışma oldu.. aksilikler yaşandı tabi ama üstesinden gelindi, ustalarımızın maşallahı var:) uygulama araca çok yakıştı, gece yolculukları İlker için çok daha keyifli hale geldi:) düşünenlere tavsiye ederim, güle güle kullan İlker'im @İlkerfr682

BLA-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Geçtiğimiz hafta sonu trakya grubumuzdan @İlkerfr682kankamın aracına @WildlesS İsmail abim ile birlikte universal mercek ve gündüz ledi montajı gerçekleştirdik, sonuçtan gayet memnun kaldık ve sizlerlede paylaşmak istedik ancak işe kendimizi fazla kaptırdığımızdan her aşamayı çekmeyi unutmuşuz :) umarım sizde beğenirsiniz :)
Ayrıca işlem süresince yanımızda bulunup bizlere destek sağlayan @goku Gökhan abim @59yr558 Erhan abim, yüzümüzü sürekli güldüren Mehmet abim ve kahrımızı çeken bize çıraklık yapan Barış kardeşimizede teşekkürler.

Kullandığımız parçalar;
3.0inç Hareketli perdeye sahip mercek
c568c756c3ab0b4842e6709430e9c51d.jpg


Mercek kapağı
7756dcd1e5c1c1ecc8fc38b1b69bc592.jpg


Mercek içerisinde kullandığımız H1 Led xenon total:96w 12000lm
381eaf93080fdf5d7856f6e76b89ad99.jpg


Gündüz ledi (sinyal özellikli fakat biz bu özelliği kullanmadık:) )
0e460daa614378671617bfac85cfffa9.jpg


Siyah silikon
527f94a07d0f66467d8b81f07eedffe3.jpg


Far söküm aşaması;
bu aşamada mecburen önce ön tamponu yerinden söküp ardından farı tutan vidaları söktük .
29c1643727bd4cb8c5b4fdfd6ae129d4.jpg

e9c900c481a54e5014fccdd0197f6466.jpg

e812ae71c75e788776af9faf2c3b0c60.jpg


Far camını kasasından ayırmak için ısıtma aşaması;
bu aşamada farımızı bir kolinin içerisine koyup üzerini kapatarak alttan açtığımız delikten yaklaşık 15dk boyunca sıcak hava tabancı ile ısı vererek far kasası ile camını birbirine bağlayan silikonun yumuşamasını sağladık ardından soğumada geniş düz tornavida yardımıyla ısıdan yumuşayan birleşim yerlerini hafifçe açtırarak aradaki silikonu kopararak far camını kasasından ayırdık.
f7826523c720dbb6cb2052118e8815b3.jpg


Mercek montaj aşaması;
bu aşamada önce kısa far ampulunüzü taktığımız yuvanın etrafındaki 2 adet ufak vidaya sökerek ampul şapkasını ve ampulu tutan teli yerinden çıkarıyoruz ardından aliexpresten aldığımız universal h7 ve h4 farlara uyumlu 3.0 inç merceğimizi ön kısımdan geriye doğru ampul yuvasına geçirip kutusundan çıkan h7 hizalama parçasınıçanağın arka kısmından merceğin arkasında kalan kısmından ampul takılan yuvaya takıp tırnakları orjinal ampul oyunlarına oturtup ardındanda yine kutusundan çıkan somununu üzerine sıkıyoruz ve mercek yerine sabitlenmiş oluyor. (Bu merceğin kolay tarafı kutudan çıkan hizalama parçası sayesinde merceğin doğrudan ampul yuvasına sokup yukarı aşağı gibi yön ayarıyla uğraşmaya gerek kalmıyor sadece çok az sağa-sola çevirme şansı veriyor merceğin tam düz hizada ışık vermesi için)
Son olarakta merceğimizin perdesinin uzun farlarla birlikte çalışabilmesi için kablolarını far içerisindeki uzun far ampulune giden kablolara paralel bir şekilde bağlıyoruz.
98058cfa4833f332d393c7208f8ecc80.jpg

0b92c32224f52182eba9c8d2e96a3f7c.jpg

544014cfdef0356d1b8a3dc8523a4837.jpg


Gündüz ledinin far çerçevesine montaj aşaması;
Ledler birbirine seri şekilde bağlı gruplardan oluşmaktadır gruplar ister birbirine yapışık ister 1cm aralıklarla kullanir,her grubun altından bir tel çıkmaktadır ledleri far çerçevesi üzerinde takıcamız yeri planladıktan sonra her led grubun denk geliceği bölğenin altından birer delik açıp altlarındaki telleri o deliklerden geçirip alt kısmından bir yanindaki grubun teli ile birbirine bağlayarak yerine oturup oynamamasını sağladık.
64a104dd775e4eeeb5539e8887afe15a.jpg

d194d2973c405afe6ae876f81e366856.jpg

6dc4a88742f08b173d3a032df66d2013.jpg

5b3caddbe39c9f3a1bf1f067f995b11c.jpg


Far camı tekrar geri yapıştırma aşaması;
Önce far kasamızdaki birleşim yerlerinde kalan tüm silikon kalıntılarını temizledik ve farın orjinal gündüz farlarının üzerinde kalan köşelerine birer delik açarak kablolarını dışarı çıkardık ardından farlarımızın iç kısmındaki tüm aksamları ve far camının iç kısmını cam bezi ile parmak izi,toz vs. den arındırdıktan sonra far kasasındaki birleşim oluklarını dyson marka siyah silikonla iyice doldurduktan sonra far camını yerine düzgünce oturtup sıkı sıkıya bastırdıktan sonra etrafını kağıt bant yardımıyla sıkılayarak farlarımızı sabaha kadar kurumaya bıraktık
4f5358705ed977d17835a1320eccd4fb.jpg

25dd782c7d8e809ac48c3a7c113a3912.jpg


Elektrik bağlantı aşaması;
Kullandığımız gündüz ledi aynı zamanda turuncu sinyal özellikli olduğundan ledlerden 3 kablo gelmektedir bunlar
Siyah- şase
Sarı- sinyal + kutbu
Kırmızı- Beyaz renk + kutbu
Bu 3 kablo önce led kendi modülüne giriş yapıyor ardından yine modülden 3 kablo çıkarak araçtan gelen kablolara paralel bağlanıyor.
Yaptığım ölçümler sonucunda far soketinin;
4 numaralı yuvasındaki kablo Gündüz Farı + kutbu
3 ve 5 numaralı kablo şase
9 numaralı kablo sinyal + kutbu
Not: Numaralar soket üzerinde her kablonun karşılığında 1den 10a kadar yazmaktadır.

Ledimiz turuncu sinyal özellikli olmasına rağmen ilker kankimle yaptığımız beyin fırtınası sonucu turuncu rengini kullanmaktan vazgeçtik ve sadece beyaz rengini kullanmayı seçtik sebebi ise daha sonrasında vagcom ile siyallerle zıt yanan gündüz farı özelliğini kullanarak (şuan sinyallerle eş zamanlı yanma özelliği açık + olarak orjinalinde kısa farları açtığımız zaman sönen gündüz farlarının devamlı yanmaya devam etme özelliği açık ) orjinal led farlı leonlardaki gibi bir beyaz bir turuncu senkron sinyal görünümü yakalamak.
c4f217cc2b9d4ce250d30063e0ee7663.jpg

345a991f755777c93908012370fd95b6.jpg


Son aşama farları ve tamponu yerine takmak ve nasıl çalıştığına bakmak
a51ce193805ed248f14dd726f6992254.jpg

f8b030e2c5f08b85f0b716f706143f6c.jpg

eab33bfa4a3f8940bf686d57dbaf471d.jpg

1649b0b22d38e8b156680eb8251acc0f.jpg


Videolar;






Trakya'dan gönderildi..
ellerinize sağlık Adem. yeni proje için zamanı kollayalım...
 
Geri
Üst Alt