Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Leon Mk3 Bi-xenon Mercek ve Gündüz ledi projesi

AdeM59

Trakya Bölge Sorumlusu
Katılım
19 Eki 2014
Mesajlar
1,406
Puanları
113
Geçtiğimiz hafta sonu trakya grubumuzdan @İlkerfr682kankamın aracına @WildlesS İsmail abim ile birlikte universal mercek ve gündüz ledi montajı gerçekleştirdik, sonuçtan gayet memnun kaldık ve sizlerlede paylaşmak istedik ancak işe kendimizi fazla kaptırdığımızdan her aşamayı çekmeyi unutmuşuz :) umarım sizde beğenirsiniz :)
Ayrıca işlem süresince yanımızda bulunup bizlere destek sağlayan @goku Gökhan abim @59yr558 Erhan abim, yüzümüzü sürekli güldüren Mehmet abim ve kahrımızı çeken bize çıraklık yapan Barış kardeşimizede teşekkürler.

Kullandığımız parçalar;
3.0inç Hareketli perdeye sahip mercek


Mercek kapağı


Mercek içerisinde kullandığımız H1 Led xenon total:96w 12000lm


Gündüz ledi (sinyal özellikli fakat biz bu özelliği kullanmadık:) )


Siyah silikon


Far söküm aşaması;
bu aşamada mecburen önce ön tamponu yerinden söküp ardından farı tutan vidaları söktük .




Far camını kasasından ayırmak için ısıtma aşaması;
bu aşamada farımızı bir kolinin içerisine koyup üzerini kapatarak alttan açtığımız delikten yaklaşık 15dk boyunca sıcak hava tabancı ile ısı vererek far kasası ile camını birbirine bağlayan silikonun yumuşamasını sağladık ardından soğumada geniş düz tornavida yardımıyla ısıdan yumuşayan birleşim yerlerini hafifçe açtırarak aradaki silikonu kopararak far camını kasasından ayırdık.


Mercek montaj aşaması;
bu aşamada önce kısa far ampulunüzü taktığımız yuvanın etrafındaki 2 adet ufak vidaya sökerek ampul şapkasını ve ampulu tutan teli yerinden çıkarıyoruz ardından aliexpresten aldığımız universal h7 ve h4 farlara uyumlu 3.0 inç merceğimizi ön kısımdan geriye doğru ampul yuvasına geçirip kutusundan çıkan h7 hizalama parçasınıçanağın arka kısmından merceğin arkasında kalan kısmından ampul takılan yuvaya takıp tırnakları orjinal ampul oyunlarına oturtup ardındanda yine kutusundan çıkan somununu üzerine sıkıyoruz ve mercek yerine sabitlenmiş oluyor. (Bu merceğin kolay tarafı kutudan çıkan hizalama parçası sayesinde merceğin doğrudan ampul yuvasına sokup yukarı aşağı gibi yön ayarıyla uğraşmaya gerek kalmıyor sadece çok az sağa-sola çevirme şansı veriyor merceğin tam düz hizada ışık vermesi için)
Son olarakta merceğimizin perdesinin uzun farlarla birlikte çalışabilmesi için kablolarını far içerisindeki uzun far ampulune giden kablolara paralel bir şekilde bağlıyoruz.




Gündüz ledinin far çerçevesine montaj aşaması;
Ledler birbirine seri şekilde bağlı gruplardan oluşmaktadır gruplar ister birbirine yapışık ister 1cm aralıklarla kullanir,her grubun altından bir tel çıkmaktadır ledleri far çerçevesi üzerinde takıcamız yeri planladıktan sonra her led grubun denk geliceği bölğenin altından birer delik açıp altlarındaki telleri o deliklerden geçirip alt kısmından bir yanindaki grubun teli ile birbirine bağlayarak yerine oturup oynamamasını sağladık.





Far camı tekrar geri yapıştırma aşaması;
Önce far kasamızdaki birleşim yerlerinde kalan tüm silikon kalıntılarını temizledik ve farın orjinal gündüz farlarının üzerinde kalan köşelerine birer delik açarak kablolarını dışarı çıkardık ardından farlarımızın iç kısmındaki tüm aksamları ve far camının iç kısmını cam bezi ile parmak izi,toz vs. den arındırdıktan sonra far kasasındaki birleşim oluklarını dyson marka siyah silikonla iyice doldurduktan sonra far camını yerine düzgünce oturtup sıkı sıkıya bastırdıktan sonra etrafını kağıt bant yardımıyla sıkılayarak farlarımızı sabaha kadar kurumaya bıraktık



Elektrik bağlantı aşaması;
Kullandığımız gündüz ledi aynı zamanda turuncu sinyal özellikli olduğundan ledlerden 3 kablo gelmektedir bunlar
Siyah- şase
Sarı- sinyal + kutbu
Kırmızı- Beyaz renk + kutbu
Bu 3 kablo önce led kendi modülüne giriş yapıyor ardından yine modülden 3 kablo çıkarak araçtan gelen kablolara paralel bağlanıyor.
Yaptığım ölçümler sonucunda far soketinin;
4 numaralı yuvasındaki kablo Gündüz Farı + kutbu
3 ve 5 numaralı kablo şase
9 numaralı kablo sinyal + kutbu
Not: Numaralar soket üzerinde her kablonun karşılığında 1den 10a kadar yazmaktadır.

Ledimiz turuncu sinyal özellikli olmasına rağmen ilker kankimle yaptığımız beyin fırtınası sonucu turuncu rengini kullanmaktan vazgeçtik ve sadece beyaz rengini kullanmayı seçtik sebebi ise daha sonrasında vagcom ile siyallerle zıt yanan gündüz farı özelliğini kullanarak (şuan sinyallerle eş zamanlı yanma özelliği açık + olarak orjinalinde kısa farları açtığımız zaman sönen gündüz farlarının devamlı yanmaya devam etme özelliği açık ) orjinal led farlı leonlardaki gibi bir beyaz bir turuncu senkron sinyal görünümü yakalamak.



Son aşama farları ve tamponu yerine takmak ve nasıl çalıştığına bakmak





Videolar;



https://youtu.be/4UarM5HVUuw



Trakya'dan gönderildi..
 

goku

Kayıtlı Üye
Katılım
11 Şub 2015
Mesajlar
2,218
Puanları
113
Güzel çalışma oldu.. aksilikler yaşandı tabi ama üstesinden gelindi, ustalarımızın maşallahı var:) uygulama araca çok yakıştı, gece yolculukları İlker için çok daha keyifli hale geldi:) düşünenlere tavsiye ederim, güle güle kullan İlker'im @İlkerfr682

BLA-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

KİREÇ

Trakya Bölge Sorumlusu
Katılım
19 Eyl 2012
Mesajlar
7,450
Puanları
113
Geçtiğimiz hafta sonu trakya grubumuzdan @İlkerfr682kankamın aracına @WildlesS İsmail abim ile birlikte universal mercek ve gündüz ledi montajı gerçekleştirdik, sonuçtan gayet memnun kaldık ve sizlerlede paylaşmak istedik ancak işe kendimizi fazla kaptırdığımızdan her aşamayı çekmeyi unutmuşuz :) umarım sizde beğenirsiniz :)
Ayrıca işlem süresince yanımızda bulunup bizlere destek sağlayan @goku Gökhan abim @59yr558 Erhan abim, yüzümüzü sürekli güldüren Mehmet abim ve kahrımızı çeken bize çıraklık yapan Barış kardeşimizede teşekkürler.

Kullandığımız parçalar;
3.0inç Hareketli perdeye sahip mercek


Mercek kapağı


Mercek içerisinde kullandığımız H1 Led xenon total:96w 12000lm


Gündüz ledi (sinyal özellikli fakat biz bu özelliği kullanmadık:) )


Siyah silikon


Far söküm aşaması;
bu aşamada mecburen önce ön tamponu yerinden söküp ardından farı tutan vidaları söktük .




Far camını kasasından ayırmak için ısıtma aşaması;
bu aşamada farımızı bir kolinin içerisine koyup üzerini kapatarak alttan açtığımız delikten yaklaşık 15dk boyunca sıcak hava tabancı ile ısı vererek far kasası ile camını birbirine bağlayan silikonun yumuşamasını sağladık ardından soğumada geniş düz tornavida yardımıyla ısıdan yumuşayan birleşim yerlerini hafifçe açtırarak aradaki silikonu kopararak far camını kasasından ayırdık.


Mercek montaj aşaması;
bu aşamada önce kısa far ampulunüzü taktığımız yuvanın etrafındaki 2 adet ufak vidaya sökerek ampul şapkasını ve ampulu tutan teli yerinden çıkarıyoruz ardından aliexpresten aldığımız universal h7 ve h4 farlara uyumlu 3.0 inç merceğimizi ön kısımdan geriye doğru ampul yuvasına geçirip kutusundan çıkan h7 hizalama parçasınıçanağın arka kısmından merceğin arkasında kalan kısmından ampul takılan yuvaya takıp tırnakları orjinal ampul oyunlarına oturtup ardındanda yine kutusundan çıkan somununu üzerine sıkıyoruz ve mercek yerine sabitlenmiş oluyor. (Bu merceğin kolay tarafı kutudan çıkan hizalama parçası sayesinde merceğin doğrudan ampul yuvasına sokup yukarı aşağı gibi yön ayarıyla uğraşmaya gerek kalmıyor sadece çok az sağa-sola çevirme şansı veriyor merceğin tam düz hizada ışık vermesi için)
Son olarakta merceğimizin perdesinin uzun farlarla birlikte çalışabilmesi için kablolarını far içerisindeki uzun far ampulune giden kablolara paralel bir şekilde bağlıyoruz.




Gündüz ledinin far çerçevesine montaj aşaması;
Ledler birbirine seri şekilde bağlı gruplardan oluşmaktadır gruplar ister birbirine yapışık ister 1cm aralıklarla kullanir,her grubun altından bir tel çıkmaktadır ledleri far çerçevesi üzerinde takıcamız yeri planladıktan sonra her led grubun denk geliceği bölğenin altından birer delik açıp altlarındaki telleri o deliklerden geçirip alt kısmından bir yanindaki grubun teli ile birbirine bağlayarak yerine oturup oynamamasını sağladık.





Far camı tekrar geri yapıştırma aşaması;
Önce far kasamızdaki birleşim yerlerinde kalan tüm silikon kalıntılarını temizledik ve farın orjinal gündüz farlarının üzerinde kalan köşelerine birer delik açarak kablolarını dışarı çıkardık ardından farlarımızın iç kısmındaki tüm aksamları ve far camının iç kısmını cam bezi ile parmak izi,toz vs. den arındırdıktan sonra far kasasındaki birleşim oluklarını dyson marka siyah silikonla iyice doldurduktan sonra far camını yerine düzgünce oturtup sıkı sıkıya bastırdıktan sonra etrafını kağıt bant yardımıyla sıkılayarak farlarımızı sabaha kadar kurumaya bıraktık



Elektrik bağlantı aşaması;
Kullandığımız gündüz ledi aynı zamanda turuncu sinyal özellikli olduğundan ledlerden 3 kablo gelmektedir bunlar
Siyah- şase
Sarı- sinyal + kutbu
Kırmızı- Beyaz renk + kutbu
Bu 3 kablo önce led kendi modülüne giriş yapıyor ardından yine modülden 3 kablo çıkarak araçtan gelen kablolara paralel bağlanıyor.
Yaptığım ölçümler sonucunda far soketinin;
4 numaralı yuvasındaki kablo Gündüz Farı + kutbu
3 ve 5 numaralı kablo şase
9 numaralı kablo sinyal + kutbu
Not: Numaralar soket üzerinde her kablonun karşılığında 1den 10a kadar yazmaktadır.

Ledimiz turuncu sinyal özellikli olmasına rağmen ilker kankimle yaptığımız beyin fırtınası sonucu turuncu rengini kullanmaktan vazgeçtik ve sadece beyaz rengini kullanmayı seçtik sebebi ise daha sonrasında vagcom ile siyallerle zıt yanan gündüz farı özelliğini kullanarak (şuan sinyallerle eş zamanlı yanma özelliği açık + olarak orjinalinde kısa farları açtığımız zaman sönen gündüz farlarının devamlı yanmaya devam etme özelliği açık ) orjinal led farlı leonlardaki gibi bir beyaz bir turuncu senkron sinyal görünümü yakalamak.



Son aşama farları ve tamponu yerine takmak ve nasıl çalıştığına bakmak





Videolar;






Trakya'dan gönderildi..
ellerinize sağlık Adem. yeni proje için zamanı kollayalım...
 
Üst Alt