Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.
puhahapuhahapuhahaAlper kardesim oyle dur kalk zamanlarda esp yi kapatmalisin.. ama tekrardan yolda seyir haline gecince esp yi devreye sokmalisin..
kisin uludagda, kartepede bir suru range rover, lincloln, x5, ML jipler 20 metre yolu gidemiyorlar.. ama yanlarindan 4x2 ticari taksiler vizir vizir geciyor
neden bu jipler hareket edemiyorlar; yola tutununamiyorlar? cunku karli zeminde ESP OFF olmasi gerektigini bilmiyorlar. zaten bir cogu o tusun nerede oldugunu bile bilmiyor
Alper sen olayı çözmüşsün zaten kullanımın doğru. Karda yada buzda araç patinaja kalınca kesiyor ve aracı ileretemiyorsan kapatacaksın ESP yi. ama hava karlı da olsa yollar temizse normal sürüş modunda gitmen lazım yani ESP devrede olmasılazım. ESP'nin devreden çıkartılacağı zamanlar aracın hareketini kısıtlıyorsa kar çamur o zaman devre dışı olmalı diğer her zaman açık kalmasında fayda var. Trafik ve güvenli sürüş tekniğine uyduğun sürece sorun yok ama performans istiyorsan adrenalin istiyorsan önce kontağı çevirecen sonra ESP'yi kapatacan ardından Faruk abi sana uydum girdim bir yere de demiyecen