ibiza araba kendiliğinden STOP EDİYOR

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan seo
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Lpg li ise lpg beynini kontrol ettir.

Kemerini tak, yoluna bak...

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
@seo bu konuda bir gelişme oldu mu? Sorunun çözüldüğünde nedenini ve çözümünü bizlerle paylaşır mısın?

Teşekkürler
 
Çıkma boğaz kelebeği bulup deneyebilirseniz daha iyi olur. Yenisini almadan deneme daha iyidir. Sensörlerden de olabilir.
 
kardeşim lpg varsa kullanmasan da büyük ihtimal lpgden kaynaklanıyor.iyi bir ustanın bakması şart.hangi marka kit ve eski mi?
 
selamunaleykum arkadaşlar....
2001 ıbıza signo 1.6 16 valf araca sahibim.
Maalesef ki buna benzer bir sorun yaşıyorum.... Aracı 3 ay önce aldım, araç durduğu zaman 1500 devirde çalışıyordu ve tüm bakımlarının yapılması için ustaya teslim ettim. Triger,balata,lastik filtreler vs. her şeyi yeni eldim. Mekanikçi ise motoru cihaza bağlayıp sorunu giderdi (O anlık). ARadan 2 hafta geçti fakat rolanti sorunu tekrar nüksetti. Tekrar mekanikçiye gidip soruna baktırdım ve ustanın yorumu "Emiş manifoltuna baktır..." Motor hava alıyor" demekte. Kendi tespitlerim doğrultusunda Benzinde devir 1000 ve altına iniyor LPG'de ise çıkıyor. Motoru arka taraftan kastırdım ve rolanti düzeliyor gibi oluyor ve monifolt tarafından fıssst diye ses geliyor. 3-4 usta dolaştım kimisi kelebek, kimisi rolanti motoru, kimisi ayrı ayrı giydirme peşindeler...! Parasından kaçmayıp olması için o kadar çaba sarf ediyorsun, gel gelelim 1 tane usta bulamıyorsun....
Bu gibi sorunlar inanın insanı arabadan soğutmakta. Bakalım contalarını değiştirince sorun giderilecek mi?
 
selamunaleykum arkadaşlar....
2001 ıbıza signo 1.6 16 valf araca sahibim.
Maalesef ki buna benzer bir sorun yaşıyorum.... Aracı 3 ay önce aldım, araç durduğu zaman 1500 devirde çalışıyordu ve tüm bakımlarının yapılması için ustaya teslim ettim. Triger,balata,lastik filtreler vs. her şeyi yeni eldim. Mekanikçi ise motoru cihaza bağlayıp sorunu giderdi (O anlık). ARadan 2 hafta geçti fakat rolanti sorunu tekrar nüksetti. Tekrar mekanikçiye gidip soruna baktırdım ve ustanın yorumu "Emiş manifoltuna baktır..." Motor hava alıyor" demekte. Kendi tespitlerim doğrultusunda Benzinde devir 1000 ve altına iniyor LPG'de ise çıkıyor. Motoru arka taraftan kastırdım ve rolanti düzeliyor gibi oluyor ve monifolt tarafından fıssst diye ses geliyor. 3-4 usta dolaştım kimisi kelebek, kimisi rolanti motoru, kimisi ayrı ayrı giydirme peşindeler...! Parasından kaçmayıp olması için o kadar çaba sarf ediyorsun, gel gelelim 1 tane usta bulamıyorsun....
Bu gibi sorunlar inanın insanı arabadan soğutmakta. Bakalım contalarını değiştirince sorun giderilecek mi?

Dostum şimdi motoru kastırıyorum ses geliyor diyorsun ya. Emme manifoltu contası artık erimiş olabilir. sonuçta birtane yuvarlak conta araban 2001 model zamanla deformasyon olmui havayı tam doğru oranlı gönderemiyor olabilir. Direk ona baktır derim. Saygılarımla
 
39,145Konu
763,886Mesajlar
21,924Kullanıcılar
korcanSon üye
Geri
Üst Alt