Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

First Stage 3 İbiza Cupra Tsi 180

konuyu takıp edıcem bakalım adam kırıcak mı kırmıcak mı :) Dsg7 nın kırılmadıgını gormus olduk en azından sımdılık motorunda kırılıp kırılmıcagını goruruz:)

merakla bekliyoruz bu 1.4lerin nneler yapabileceğini ummadık taş baş yarabilir....:eek:key:
 
Yaşasın 1.4 bakalım kaç km dayanacak o motor...
 
konuyu takıp edıcem bakalım adam kırıcak mı kırmıcak mı :) Dsg7 nın kırılmadıgını gormus olduk en azından sımdılık motorunda kırılıp kırılmıcagını goruruz:)

her parçanın bi dayanım - tekrar eğrisi vardır..
örneğin dsg 200 nm ile nerdeyse sonsuz mukavemete sahip olur.. zamanında yağı falan değiştiği sürece sittin sene kırılmaz..
yine örneğin 1000 nm ile de muhtemelen 1-2 tekrar sonunda kırılır..
350 nm ler dsg'de bu dayanım-tekrar eğrisinin neresine denk geliyor onu zaman gösterir :D
 
konu sahıbının baska b konudakı mesajı:
I read something about the engine resistances in earlier posts. Currently there is one GOlf GT in greece that produced 293 bhp with hybrid turbo and water/menathol injection system with STOCK internals.
:)
 
Motordan yana şüphem yok zaten, benim kafamdaki de 280-300 hp civarı dayanır şeklindeydi..
Ecu'dan knock voltage falan iptal edilmediği sürece tabi.. :)
Dsg konusunda Hamdi adına merakımız var, hep beraber izlyoruz :D
 
Bundan sonra gelsın yazılımlı cupralar bocalar 160 lık golfler roccolar:)
 
kusura bakmayın ama Ibiza Cupra alıp nası stock biniyosunuz anlamıyorum.. :D :D
 
Geri
Üst Alt