Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

DSG şanzıman

Bording

Kayıtlı Üye
Katılım
18 May 2018
Mesajlar
18
Puanları
3
Herkese iyi günler sizlerin fikrini almak istediğim konu; Bizim ailede 2 adet ibiza var 2013 model 1,2 tsı 130 bin km. diğeri 2015 model 1,0 tsı her ikisi otomatik 2013 model olanın şanzımanı vuruntu yapmaya başladı, benim daha onceki aracım honda jazz 2005 model cvt otomatikti onda da böyle sorun varken orjınal sanzıman yağı değişimini yaptıktan sonra hiç bir sorun kalmamıştı. (Hondalarda ortalama her 40 bin km. şanzıman yağı değişimi gerekiyordu.)dsg şanzımanlarda yağ değişimi hondada ki gibi önemli mi önemli ise kaç binde değişiyor. Ayrıca dsg nin yağlama sistemli ve kuru tipi varmış böyle bir tipi var mı ve 2013 dsg ile 2015 dsg arasında farklar var mı? dsg sorunlar giderildi mi acaba şimdiden çok teşekkür ederim kolay gelsin.
 

faw13

Kayıtlı Üye
Katılım
28 Ağu 2013
Mesajlar
1,081
Puanları
113
Islak kavramalı dsg'ler küçük motorlu araçlarda kullanılmıyor, yani 2 aracınız da kuru kavramalı, dq100 kodlu şanzıman. Donanımsal olarak 2013 ve 2015 arasında büyük farklar yok ama her sene yazılımını biraz daha iyileştiriyorlar. 2017 yılında sanırım büyük bir revizyon geldi.

Benim 2012 model Golf 7'im 70.000 km de şanzıman kırmıştı, bütün şanzıman değişti, mekatronik, baskı, vites kutusu, beyin dahil. Yeni takılan şanzıman 2018 revizyonuydu ve vites değiştirme karakteristiği öncekinden çok farklıydı, araç baskı altında olmadığında DSG gibi değil CVT gibi devir değişiyordu, yavaş yavaş, kendisini baskı altına almadan. Spor sürmeye başlayınca normal DSG işleyişine dönüyordu. 1-2-3 üncü viteslerin geçişlerini 1700-1800 devirde değil 2300 civarlarında yaparak dur-kalk trafikte vites değişim sayısını azaltmaya çalışıyordu.

Yağ değişim sıklığını tam bilmiyorum ama 130.000 km boyunca değişmediyse çoktan geçmiştir değiştirme süresi, araçlardaki hiçbir sıvı o kadar uzun dayanmaz.
 
  • Beğen
Reaksiyonlar: kfy

Bording

Kayıtlı Üye
Katılım
18 May 2018
Mesajlar
18
Puanları
3
Islak kavramalı dsg'ler küçük motorlu araçlarda kullanılmıyor, yani 2 aracınız da kuru kavramalı, dq100 kodlu şanzıman. Donanımsal olarak 2013 ve 2015 arasında büyük farklar yok ama her sene yazılımını biraz daha iyileştiriyorlar. 2017 yılında sanırım büyük bir revizyon geldi.

Benim 2012 model Golf 7'im 70.000 km de şanzıman kırmıştı, bütün şanzıman değişti, mekatronik, baskı, vites kutusu, beyin dahil. Yeni takılan şanzıman 2018 revizyonuydu ve vites değiştirme karakteristiği öncekinden çok farklıydı, araç baskı altında olmadığında DSG gibi değil CVT gibi devir değişiyordu, yavaş yavaş, kendisini baskı altına almadan. Spor sürmeye başlayınca normal DSG işleyişine dönüyordu. 1-2-3 üncü viteslerin geçişlerini 1700-1800 devirde değil 2300 civarlarında yaparak dur-kalk trafikte vites değişim sayısını azaltmaya çalışıyordu.

Yağ değişim sıklığını tam bilmiyorum ama 130.000 km boyunca değişmediyse çoktan geçmiştir değiştirme süresi, araçlardaki hiçbir sıvı o kadar uzun dayanmaz.
çok teşekkür ederim vermiş olduğunuz bilgiler için.
 

musicopat06

Kayıtlı Üye
Katılım
27 Eki 2017
Mesajlar
77
Puanları
18
Herkese iyi günler sizlerin fikrini almak istediğim konu; Bizim ailede 2 adet ibiza var 2013 model 1,2 tsı 130 bin km. diğeri 2015 model 1,0 tsı her ikisi otomatik 2013 model olanın şanzımanı vuruntu yapmaya başladı, benim daha onceki aracım honda jazz 2005 model cvt otomatikti onda da böyle sorun varken orjınal sanzıman yağı değişimini yaptıktan sonra hiç bir sorun kalmamıştı. (Hondalarda ortalama her 40 bin km. şanzıman yağı değişimi gerekiyordu.)dsg şanzımanlarda yağ değişimi hondada ki gibi önemli mi önemli ise kaç binde değişiyor. Ayrıca dsg nin yağlama sistemli ve kuru tipi varmış böyle bir tipi var mı ve 2013 dsg ile 2015 dsg arasında farklar var mı? dsg sorunlar giderildi mi acaba şimdiden çok teşekkür ederim kolay gelsin.
Aynı sorun bende de var 2012 ibiza 1.2 tsi dsg aracim 140.000 kmde 3.vitesten 2ye düşerken vuruntu yapmaya başladı. Ne yapmam gerekiyor. Bende yağımı değiştiririm ne yapayım yardımcı olurmusunuz....

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 

Bording

Kayıtlı Üye
Katılım
18 May 2018
Mesajlar
18
Puanları
3
Aynı sorun bende de var 2012 ibiza 1.2 tsi dsg aracim 140.000 kmde 3.vitesten 2ye düşerken vuruntu yapmaya başladı. Ne yapmam gerekiyor. Bende yağımı değiştiririm ne yapayım yardımcı olurmusunuz....

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
biz beklemeye aldık bakalım ama yağ değişimin çok fark etmeyeceğini söylediler. Bundan önceki aracım honda jazz dı otomatik onlarda sanzıman yağı çok önemliydi değişim yapıldığında vuruntuyu kesiyordu ama dsg sıkıntılı gibi geldi bana şimdiye kadar iki honda aracım oldu birisinin km.250 bine yakındı şanzıman sıkıntısızdı uygun bir zamanda servise götürmeyi düşünüyoruz bizde
 

musicopat06

Kayıtlı Üye
Katılım
27 Eki 2017
Mesajlar
77
Puanları
18
biz beklemeye aldık bakalım ama yağ değişimin çok fark etmeyeceğini söylediler. Bundan önceki aracım honda jazz dı otomatik onlarda sanzıman yağı çok önemliydi değişim yapıldığında vuruntuyu kesiyordu ama dsg sıkıntılı gibi geldi bana şimdiye kadar iki honda aracım oldu birisinin km.250 bine yakındı şanzıman sıkıntısızdı uygun bir zamanda servise götürmeyi düşünüyoruz bizde
Bugün yetkili servise götürdüm yazılımı yenilediler ve düzeldi. Ani düşüşlerle atıyorum 5teyken fren yapıp 2ye düştüğünde gaz verdiğinde hissettirmesi normalmiş.en son yazılımı attılar 75TL ücret aldılar...

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 

Bording

Kayıtlı Üye
Katılım
18 May 2018
Mesajlar
18
Puanları
3

musicopat06

Kayıtlı Üye
Katılım
27 Eki 2017
Mesajlar
77
Puanları
18
Cok tesekkur ederim bende en yakin zamanda gidip yazilimi kontrol ettireyim
Aracımı 3 saat denediler. Sıfır yazılım attılar. Şanzuman yağı sorun olmadıkça değişmiyormuş. Fiyat fazla çıkarırlarsa söyle plakalı dahi vereyim kontrol etsinler 75 TL içimi rahatlattim.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Bording

Kayıtlı Üye
Katılım
18 May 2018
Mesajlar
18
Puanları
3
Aracımı 3 saat denediler. Sıfır yazılım attılar. Şanzuman yağı sorun olmadıkça değişmiyormuş. Fiyat fazla çıkarırlarsa söyle plakalı dahi vereyim kontrol etsinler 75 TL içimi rahatlattim.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hangi ildeki servise gittiniz acaba
 
Üst Alt