Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Direksiyon kitlenmesi

mertcelik3576

Kayıtlı Üye
Katılım
20 Ara 2020
Mesajlar
639
Arkadaşlar öncelikle merhaba.Bugün giderken ışıklara geldim start stop çalıştı motor durdu falat motor durduğunda atecadan alışkanlık olarak çalışması için direksiyonu çeviriyordum.Tiguanda direksiyonu çevireyim derken bir baltım taş gibi olmuş çalışınca yumuşadı.Olayım özeti start stop çalışırken motor durduğunda direksiyon kilitleniyor,atecada yumuşacık oluyodu normalmidir sizce?Sonuçta ikiside vag grubu .


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Arkadaşlar öncelikle merhaba.Bugün giderken ışıklara geldim start stop çalıştı motor durdu falat motor durduğunda atecadan alışkanlık olarak çalışması için direksiyonu çeviriyordum.Tiguanda direksiyonu çevireyim derken bir baltım taş gibi olmuş çalışınca yumuşadı.Olayım özeti start stop çalışırken motor durduğunda direksiyon kilitleniyor,atecada yumuşacık oluyodu normalmidir sizce?Sonuçta ikiside vag grubu .


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
Bence pek normal değil. Araç zaten çalışır durumda ve gitmeye hazır bu sebebten ötürü direksiyonda aynı şekilde kalması gerekir. Bence yetkili servis ile bir iletişime geçin.
 
Salı günü kaput koruma için gideceğim orada derim birde şöyle birşey var aracı çalıştırıyorum 2 dk da 90 a geliyor hararet.Hiç bu kadar hızlı görmemiştim sorun olabilirmi motorda?Çıkarken gözle izleyebiliyorsunuz böyle ibreyi.


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
https://streamable.com/0xlgcj
Videoya çektim bu şekilde


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Merhaba. Sorun yok meraklanmayın. Gayet normal bir durum. Araç stop modunda direksiyon tamamen kilitlenmez ancak iyice sertleşir. Biraz güç uygulayınca araç çalışır ve direksiyon eski haline döner. Araç kullanım kılavuzunda dahi bu durum belirtilmektedir.

3.JPG

2.JPG
 
Son düzenleme:
Salı günü kaput koruma için gideceğim orada derim birde şöyle birşey var aracı çalıştırıyorum 2 dk da 90 a geliyor hararet.Hiç bu kadar hızlı görmemiştim sorun olabilirmi motorda?Çıkarken gözle izleyebiliyorsunuz böyle ibreyi.


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hayırlı olsun yeni aracınız. Atecada 5w-30 yağ kullanılıyordu. Fakat son servis kayıtlarından sosyal medyadan incelediğim kadarıyla Edge Prof. LL IV FE 0W-20 yağ kulanıyor bazı servisler. Tiguanda da castrol sitesine girince 2020 sonrası için Edge Prof. LL IV FE 0W-20 yağ yazıyor. 5W-30 a göre daha ince bir yağ belki çabuk ısınmasına sebep olabilir.
 
Merhaba. Sorun yok meraklanmayın. Gayet normal bir durum. Araç stop modunda direksiyon tamamen kilitlenmez ancak iyice sertleşir. Biraz güç uygulayınca araç çalışır ve direksiyon eski haline döner. Araç kullanım kılavuzunda dahi bu durum belirtilmektedir.

Ekli dosyayı görüntüle 22761

Ekli dosyayı görüntüle 22762

Evet bende servise gittim normal dedi yardımınız için teşekkürler


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Hayırlı olsun yeni aracınız. Atecada 5w-30 yağ kullanılıyordu. Fakat son servis kayıtlarından sosyal medyadan incelediğim kadarıyla Edge Prof. LL IV FE 0W-20 yağ kulanıyor bazı servisler. Tiguanda da castrol sitesine girince 2020 sonrası için Edge Prof. LL IV FE 0W-20 yağ yazıyor. 5W-30 a göre daha ince bir yağ belki çabuk ısınmasına sebep olabilir.

Teşekkür ederim servise sorduğumda oda bu cevabı verdi çok teşekkür ederm ilginiz için


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Geri
Üst Alt