Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Coilover Tecrübeleriniz ???

lewent

Kayıtlı Üye
Katılım
19 Ağu 2010
Mesajlar
270
Puanları
28
Arkadaşlar bugüne kadar en az 10 çeşit yay denedim farklı markalar ve araçlarda ama yeni aracıma coilover sipariş ettim üstelik eibach bulmama rağmen aracımın birebir kodu ile üretilen kw variant 2 (sertik ve yükseklik ayarlı) sipariş ettim haftaya geliyor inşallah çevremden aldığım bilgilerde yay ile uzaktan yakından alakası olmadığı şeklinde sizlerin tecrübesi nedir

teşekkürler
 

CUPRA

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
4 Eyl 2009
Mesajlar
0
Puanları
0
Görüntü ne kadar güzel olursa o kadar konforsuz olur ve lastikler sürter :)
 

cckoc

Kayıtlı Üye
Katılım
15 Eki 2009
Mesajlar
1,121
Puanları
38
Benim de aklımı çeliyor bu coilover konusu ama youtube tan bir de "airride" diye aratıp izlemenizi tavsiye ederim buralarda yapanlar varmış.
 

lewent

Kayıtlı Üye
Katılım
19 Ağu 2010
Mesajlar
270
Puanları
28
ayberk sormak istediğim yay ve coil farkı ayrıca konfor tabiki azalır ama uygun ofsetle hiçbir şekilde sürtme yapmaz şu an tr deki en basık honda civic lerden birini (8 cm) kullanıyorum 19" jantlarla 6 kişide binsek sürtme yok

 

omercanilica

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
3,103
Puanları
38
ben konı kullanıyorum ... gayet surtme derdını ortadan kaldırmak ıcın davlunmazların ıcındekı 2 cıvata var onları kesıp bıcmen gerek kesınlıkle dogursunu yapmısın basıp orta sertlıkte kullandın mı yaylı arabdan daha konforlu olursun
 

lewent

Kayıtlı Üye
Katılım
19 Ağu 2010
Mesajlar
270
Puanları
28
jantım 8*19" 5*112 ET44 sürtme olması imkansız

bu arada koni, ve eibach da dizel için seçenek yoktu sadece kw var oda zaten biliyorsunuz wtcc de seat leon tedarikçisi zira dizel araçların ön kısım ağır olduğu için amortisor basınçları farklı

bu arada leon 2.0 tdi için uygun olan kw coil tam kodu bu arkadaşlar bilginize

http://shop.kwsuspension.de/kwshop/...gle_view&product_id=33853&mg=26&pg=160&page=1
 

omercanilica

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
3,103
Puanları
38
kw eıbach konı h&r bunları dusunmeden alabılırsınız merak etmeyın duzgun olanı yapmıssınız ...
 

Logical_Election

Kayıtlı Üye
Katılım
13 Eyl 2009
Mesajlar
1,347
Puanları
48
bende de koni var,sertlik ayarı coilde kademe kademe değişiyor bu açıdan istediginiz gibi ayarlarsınız.2 vidayı ben sökmedim sadece tam sağ,tam solda sürtme yapıyor, vidalarda sökülürse sürtmüyor kesinlikle ET 40 ta.H&R da KW yede binmiştim (Leon),H&R kendi özel amortisör sistemi var indiridikçe kendi sertlik ayarını ayarlıyor.
 

CUPRA

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
4 Eyl 2009
Mesajlar
0
Puanları
0
ayberk sormak istediğim yay ve coil farkı ayrıca konfor tabiki azalır ama uygun ofsetle hiçbir şekilde sürtme yapmaz şu an tr deki en basık honda civic lerden birini (8 cm) kullanıyorum 19" jantlarla 6 kişide binsek sürtme yok

Bende orjinal jantlarımla kullanıyorum ancak 15mm'lik spacer var üzerinde. Arkaya biri oturmadıkça pek problem yok.
Ancak Civic'lerin çamurluk içleri bomboş. Alman'lar bu konuda biraz daha farklı. Ses izolasyonunu daha ön planda tuttukları için çamurluğun içini doldurmuşlarda doldurmuşlar :)
Bir arkadaşın VTI'ını 11cm indirmiştik onda da zerre sürtme yoktu araca kaç kişi binerse binsin.
 
Üst Alt