kurtbil
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 25 Ağu 2009
- Mesajlar
- 7,702
- Yaş
- 37
SEAT Leon 1.4 TSI Style ''beyaz martı'':
İlk önce Emrenin beyaz martısı ile başlıyalım. Öncelikle Emre tekrardan hayırlı olsun, maşallah nazar değmesin.
Aracın sürüş dinamikleri 1.6 Leonlardan alışık olduğumuz türden. Yeterince yumuşak ve aynı zamanda performans açısından ortalamanın çok üstünde. Açıkçası ben Stylance-Style arasındaki donanım farkını özellikle çok hissetmedim, far sensörü hariç. Leonun ESP ye muhtaç bir araç olduğunu düşünmüyorum. Heleki direksiyonda Emre var ise. Tam bir 'iyi şöför' örneği. Aracın motoruna gelirsek bu makinede hedef tamami ile tork. Aracı 1.6 lara göre yeterli performans verebilmesi için bağırtırmak gerekmiyor müthiş tork ve tork hissi yüzünden. Araç 1.500 rpm civarında hemen toparlamaya başlıyor ve bu muthiş hissi 5000rpm civarına kadar sürdürüyor. Gerisini atlarına bırakıyorAraç ayrıca çok çok kolay şekilde bir BMW 3.20 yi tokatladı ve 4-4.5 boy fark attık bunu söylemeden geçemeyeceğim. Yalnız genel olarak 1.6 motorun 1.4 TSI dan çok da aşağı bir tarafı olduğunu düşünmüyorum, yüksek tüketimi hariç. Tabi chip tuning uygulamasına gidildiği vakit olay biraz değişecektir. Gelelim Emrenin müthiş tıkırtılarına
Tüm gün bastık ortalama 7.5L/100km
Benden aldığı not: 8.5/10
Toyota Corolla 1.6 124hp comfort oto.:
Araca ilk bindiğim vakit performansından umutluydum. Şöyleki benim 1.6 Leondan daha 'iyi gideceğini' düşünüyorum, nitekim öyle olmadı. Araçla yola çıktığımız vakit kickdown yaptığımda araba vites küçültmedi ve olduğu viteste gitmeye devam etti. gaza köklediğim halde 3000rpm civarında kaldı ve çok çok az bir hızlanmaya başladı. Araçtaki tork benim Leondan azcık daha fazla olmasına karşın sanki yarısı yokmuş gibi
Benim verdiğim puan 6/10
Corolla hakkında soyledıklerının cogunu Aurıste yasadım emre aynı otomatık sanzıman mı bılmıyorum ama cok kotu gecıslere sahıptı,1.6 125 bg lık motor trıptronık kullanımda az da olsa zewk verıyordu ama ıgrenc vıtes gecıslerı hevesımı kursagımda bıraktı hep.Normal bır 1.6 dan bana daha performanslı geldı acıkcası,klasık vvti motor ozellıgını verıyordu.Arabanın yumusaklıgı guzel olmakla bırlıkte vırajlarda ve yuksek hızlarda yumusak dıreksıyonu hıc guvende hıssettırmıyor.Ic kalıteye gelcek olursak bana kalırsa avrupa arabalarından cok cok eksıgı var kı bana ılgınc gelen 2005 de yenılenen Avensıs ın ıc mekan kalıtesı cok cok ıyıyken neden 2009 model Aurıste bu kadar kotu ? Benım kullandıgım araba Blue paket olması lazım analog klıma flan var,dıreksıyondan teyp kontrolu flan yapılabılıyor,havalandırmaların onundekı bardaklıklar cıft torpıdo gozu gıbı bazı ozellıkler acıkcası goze hos gelıyor.Ama genel olarak bu arabanın 40 mılyara yakın bır fıyatı var acıkcası bu fıyatlarda 1.6 arabaya bınmek yerıne eger ıllakı otomatık olcaksa ıkıncı elde 1.4 140 lık dsg golfler mevcut bunları secmek cok daha mantıklı olur
