Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Bu arabayla test sürüşü yapmak ister misiniz?

LeonRider

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
1,942
Yaş
39
doblonun fiyatının ucuz oldugunu nerden çıkartıyorsun 2 side 40 bin lira şuan,,konfor diyorsun yeni doblo kullanmadın sanırım..caddy gibi arkasında makaslar yok tamamen bağımsız süspansiyonlar var? malzeme kalitesi dersen özellikle baktım doblonun saç döşemesinin arkasına tamamen ses izalasyonu var..! caddy kullanırken arkadakiler böbrek taşı döküyor doblodakiler arka camları açıp vip gibi yolun tadını çıkartıyor..doblonun bence en önemli artısı getirdiği yenilikler Bi-link bağımsız arka süspansiyon yol gürültüsü ve sarsıntıyı tamamen keserken her koşulda tekerleklerin yola mükemmel bir şekilde temas etmesini sağlayarak yol tutuşu konusunda Doblò’yu rakipsiz kılıyor.4 sensörlü ABS; elektronik fren dağılım sistemi EBD; dinamik sürüş kontrol sistemi ESP ve yokuşlarda kalkışı kolaylaştıran Hillholder gibi en gelişmiş elektronik donanımlar ile ileri seviyede güvenlik sağlıyor. Ayrıca maksimum koruyucu güvenlik için kontrollü deforme olabilen güçlendirilmiş gövdesi, yolcuların hem baş hem de gövdesini koruyan yenilikçi yan ve ön hava yastıkları var...Bir motordan ne beklersin? Güçlü olsun, performansı yüksek olsun, az yaksın, sorun çıkarmasın 2.0 135 hp Multijet Common Rail 320 nm tork veren motoruyla 6 ileri şanzımanıyla şuanda en güçlüsü.. otobanda arkandan sellektör yapan önünde de POWER yazan bir doblo görürsen yol vermekten başka çaren kalmaz kardesim ;)

S: 1 K: 1

Canım kardeşim dobloya bindim yenisine de arkada makas var diye caddy nin konforsuz olması mmümkün değil bindim ve ne yazıkki dediğin gibi taş falan dökmedim... doblo sınıfındaki araçlarla kapışabilmek ve onlara rakip olabilmek için üstün güvenlik sistemleri ve bağımsız süspansiyon kullanmakta haklı tabiki arka camın açılır olması reklamda kandıran dizi oyuncuları gibi seni de baya etkilemiş anlaşılan ben genede fiat ın motor konusunda 135hp veren motorundan sa 2.0tdı caddy aynı fiyata alacaksam tercih ederim tabiki tercih senin benim terciihim duruşu ön hatları harika olan caddy den yana beniim için görünüm de çok önemli bu konuda bana katılacaksın ki yeni doblonun eskisine nazaran daha güzel olduğu aşikar fakat yeni caddy gibi bir duruş ve bakışa ne yazıkki sahip değil caddy otobanda da test etmiş biri olarak söylüyorum ben büyük bi sarsıntı yaşamadım fiat bence ne kadar bağımsız bi yapıyada sahip olsa karoseri ve denge problemiyle bana güven verebilecek bi araç değil ama sen al doblonu paşa paşa bin kardeşim beni ne ses izolasyonu ne de genel yapısıyla donanımıyla etkileyebilecek bir ticari araç olamaz. ben sana zamanındada söyledim vw skoda seat yada audi 1.9 dan aşağı hiçbir motoru beni etkilemiyor malesef benzinli alacak olsam honda tercih ederim bi marka fanatikliğim değil ama fiata karşıda antipatim büyük beğendiğim araçlar arasında değil malesef geçen yeni citroen berlingo deneme şansım oldu onuda beğenmedim fransız ve italyan ticari araçları her ne kadar uygun ve geniş yelpazede olsalarda ne kadar dolu oldukları ve kullanışları zaman aşımında belli oluyor bence hafif ticari araçlar içinde yük ve malzeme için kullanım boyutunda beni en mutlu edecek araç connect olarak görüyorum ticari olarak kullanırsam..... sen yeri gelince aracına yük atan ve bu yükle yol yapan bi adam olarak süspansiyon sisteminin bu konuda seni ne kadar mutlu eedeceğini düşünüyosun?
Bu arada arkama dediğin gibi bi doblo gelirse şayet ve dediğin gibi selektör atarsa o zaman ne yapacağımı düşünürüz :D:eek:key: Doblo 135hp ve 6 ileri şanzumanıyla bağımsız hür süspansiyonlarıyla bakalım selektörünün hakkını bizim otobanlarımızda virajlarda ne kadar gösterebilecek:rolleyes:
VW caddy 1.6TDI
# ESP (eskisi gibi dal virajlara kardeşim sıkıntı yok ESP var:D)
# Yokuş yukarı kalkış yardımı Hill Holder....... (seni ve acemileri düşünmüşler :D )
# 7 ileri DSG şanzıman*
# 1.6 l TDI motor
# Klimatronik klima
# Hız sabitleyici (Adapazarı sabit:D)
# Sürücü, yolcu ve yan hava yastıkları
# Ön sis farları
# Gündüz farları
# Otomatik yanan farlar
# Yükseklik ayarlı çift reflektörlü halojen farlar
# Yağmur Sensörü
# Gövde rengi tampon, kapı kolları ve yan aynalar
# Yeni dizayn farlar ve ön panjur
# CD-MP3 çalarlı Aux-in girişli radyo
# 6 hoparlör
# Deri kaplı radyo kumandalı direksiyon
# Deri kaplı vites topuzu ve el freni
# Servotronik direksiyon
# Otomatik kararan iç dikiz aynası (tam sana göre arkandan doblo selektör atsada rahatsız etmez:D)
# Karartılmış arka camlar (bak teşhir yok:D)
# Alüminyum alaşımlı jant
# Yüksekliği ayarlanabilir yolcu koltuğu
# Yolcu koltuğu altında çekmece
# Soğutma özellikli, kilitli ve aydınlatmalı torpido gözü (tam senlik yolda çilingiri kurarsın :D)
# Yolcu ve bagaj bölümünde iç kaplama
# 2/3 parçalı, katlanabilir ve sökülebilir arka üçlü koltuk
# Sağ kayar kapıda açılır cam (sadece sağ açabilirsin yenge kullanırken arka sağ otur :D)
# Kapaklı ve saklama gözlü orta konsol
# Orta konsol yükseklik ve konum ayarı
# Orta konsolda yolcu bölümü için üfleçler
# Orta konsol arkası ve bagajda 12 Volt soket
# Tavan raylar
Ve Geliştirilmiş Ses İzolasyonu........ :D:D:D Hani Doblo da Vardıya
bu özelliklerde hiç fena değil kardeşim :)
 

KAPTAN

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
9,424
Yaş
47
doblo cady nin yanına yaklaşamaz
 

LeonRider

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
1,942
Yaş
39
Abi bırak araba değil bu. Şimdi test sürüşüne çıkarız motoru patlar elimizde kalır. Yanlışlıkla zaten 2 arkadaş gitsek servis elemanına oturacak yer kalmayacak arabada. Boşver sen bunu.

nefesini tutarsan arkaya sığarsın Çetin :eek:key: test yerinde kesin yol yardım vardır sıkıntı olmaz sen çevir 10000devir :)
 

VoodooRush

Kayıtlı Üye
Katılım
27 Kas 2009
Mesajlar
479
Yaş
36
nefesini tutarsan arkaya sığarsın Çetin :eek:key: test yerinde kesin yol yardım vardır sıkıntı olmaz sen çevir 10000devir :)

Sonra laf söyleyince üzülüyorsun. Ben direksiyona oturucam sen bu arabanın arkasına sığmazsan bir daha ağzımı açmayacağım. Sığarsan da senin bir şey yapman lazım.
 

Umut Girit

Kayıtlı Üye
Katılım
28 Ağu 2009
Mesajlar
1,963
Yaş
34
Ben yazdırmıştım ismimi mazdaya :D çağırırlar herhalde :D
 

LeonRider

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
1,942
Yaş
39
Sonra laf söyleyince üzülüyorsun. Ben direksiyona oturucam sen bu arabanın arkasına sığmazsan bir daha ağzımı açmayacağım. Sığarsan da senin bir şey yapman lazım.

mevzu sığmak değil s2000 i tercih ederim diyen ben kalkıpta rx8 küçük demem benim derdim motoru ve ömrü bide çok yakması ama yok sen arka koltuğa taktın arkada ne yapacaksan:D arkası daha geniş bi araç istiyosan s4 falan önerelim sana:)
 

YCO

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
22,339
Yaş
34
o değil de Caddy'ye 7 ileri DSG koyduklarına göre şanzumanlar birebir aynıysa Ibiza Cupra'yla 250nm üstüne dayanabiliyo anlamına geliyo bu..bunun yanında ticari araca koyulduğuna göre de sağlamlığına güveniyo VW..
 

VoodooRush

Kayıtlı Üye
Katılım
27 Kas 2009
Mesajlar
479
Yaş
36
mevzu sığmak değil s2000 i tercih ederim diyen ben kalkıpta rx8 küçük demem benim derdim motoru ve ömrü bide çok yakması ama yok sen arka koltuğa taktın arkada ne yapacaksan:D arkası daha geniş bi araç istiyosan s4 falan önerelim sana:)

Bak şimdi sen hala anlamıyorsun. s2000 tercih eden adam zaten gider alır, rx8 ile karşılaştırmaz. Araçların her şeyi farklı arkadan çekişli ve Japon olmaları dışında.
 
Üst Alt