Bileşen koruma muhabbeti nedir? ve sıkıntıları?

KemalKarpuzoglu

Kayıtlı Üye
Katılım
6 Ara 2017
Mesajlar
26
Yaş
34
Arkadaşlar yakın bir arkadaşım 5 sene önce Leon 1.6 tdi cr style almıştı. Onla kötü bir kaza geçirdi Allah kimsenin başına vermesin sonra kazada kendi kusurlu bulundu ve kasko masrafı karşılamadı. Sonra da kendisi aracı style dan cupra ya çevirdi işte teyp i büyüttü tekerleği büyüttü direksiyonu değiştirdi vs vs. Harcamışken tam harcadı güzel yaptı aracı. O eski parçalar dan teyp i bana verdi ama bendeki araç ibiza referans paket boş paket o teyp uyuyor ama taktıgı mız da bileşen koruma etkin yazıyor. Servisde bunun kaldırıldığını duydum yalnız piyasada kodlama işinin bayagı pahalı oldugunu duydum ve çok az kişinin yaptıgını. O teyp de Bluetooth özelliği var yaptıranların kullanamadıgını duydum ve lastik basınç özelliğini de kullanamadıgını duydum. Çünkü aynı araçdan olup onun da aynı teype sahip olması lazım ve kodlanması gerekmiş. Anlayacağınız karmaşık iş en iyisi double çakma teypi takmak yoksa orjinali mi? Çakma teyp de de orjinal teype göre bazı özellikler olmadıgından beyne zarar verdiğini duydum doğrumu?

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Merhaba anadolu yakasında ender elektronık var bı telefon acıp yapılıp yapılmadıgını sorun ıstersenız.servısler o ıse gırmek ıstemeye bılır
 
Arkadaşlar yakın bir arkadaşım 5 sene önce Leon 1.6 tdi cr style almıştı. Onla kötü bir kaza geçirdi Allah kimsenin başına vermesin sonra kazada kendi kusurlu bulundu ve kasko masrafı karşılamadı. Sonra da kendisi aracı style dan cupra ya çevirdi işte teyp i büyüttü tekerleği büyüttü direksiyonu değiştirdi vs vs. Harcamışken tam harcadı güzel yaptı aracı. O eski parçalar dan teyp i bana verdi ama bendeki araç ibiza referans paket boş paket o teyp uyuyor ama taktıgı mız da bileşen koruma etkin yazıyor. Servisde bunun kaldırıldığını duydum yalnız piyasada kodlama işinin bayagı pahalı oldugunu duydum ve çok az kişinin yaptıgını. O teyp de Bluetooth özelliği var yaptıranların kullanamadıgını duydum ve lastik basınç özelliğini de kullanamadıgını duydum. Çünkü aynı araçdan olup onun da aynı teype sahip olması lazım ve kodlanması gerekmiş. Anlayacağınız karmaşık iş en iyisi double çakma teypi takmak yoksa orjinali mi? Çakma teyp de de orjinal teype göre bazı özellikler olmadıgından beyne zarar verdiğini duydum doğrumu?

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

Arkadaşına geçmiş olsun onda birşey yokmuş allahtan
Bileşen korumayı uzun kodlama yöntemi ile hallediyorlar İstanbul’da Anadolu da Ender elektronik Metin abi yardımcı olur. Avrupa yakasında Yusuf usta var tumay elektronik sanırım


•Sticker isteği için özelden mesaj yazınız
 
39,142Konu
763,881Mesajlar
21,921Kullanıcılar
fireman2603Son üye
Geri
Üst Alt