Turbo pek öyle açılıp kapanabilen bir parça değil aslında, ama araç kendini koruma moduna alırsa yeterli egzost basıncı oluşmayacağı için turbo da yeterli devire çıkamayacaktır.
Çektiği havanın normal yakıt/hava karışımını sağlayamadığını bildiriyor araç size. Hortumlardan birinde patlak olabilir, yakın zamanda hava filtresi kutusu açıldıysa iyi kapatılmamış olabilir, ya da turboda bir sorun olabilir, yeterli emişi oluşturamıyordur. Başka olasılıklar da mümkün tabii ki.
Google abiden şu şekilde sonuçlar buldum, tek tek çevirmeye üşendiğim için translate ile çevirilmiş halleri
Hava akışı sensörünün motor tarafı ile hava kanalı arasında sızıntı
Motor tarafı hava kanalı sızıntısı
Emme havası sıcaklık sensöründe sızıntı
Gaz kelebeği gövdesinde sızıntı
Emme manifoldu çatlak veya sızıntı
Bağlantısı kesilmiş veya kırılmış vakum hortumu
Manifoldda bozuk yakıt enjektörü contası
Sızdıran fren servosu vakum hortumu
Vakumla çalışan bir cihazda çizgi altında sızıntı
Sıkışmış PCV valfi
Sıkışmış karter yağ doldurma kapağı
