Araçta yazılım olup olmadığını nasıl anlarız?

Merhabalar,

2009 model Ibiza 1.2 (70 hp) aracımın, 70 beygirlik bir araca göre motorunun biraz daha güçlü olduğunu düşüyorum.

Özellikle yokuşlarda çok iyi çekiyor, hiç atmosferik motor gibi değil. Önceki sahipleri araca biraz fazla modifiye yapmış gibi, bu modifiyeler arasında yazılım ile ekstra motor gücü elde edildiğini de düşünüyorum.

Araçta yazılım olup olmadığını nasıl anlayabiliriz?

Hocam tekrardan merhabalar;

Bana sorarsan en temiz yöntemi aracı dyno testine sokmak. Aracın yaşı ve km durumuna göre genelde 80-90% arası bir beygir gücü görebilirsin. Örneğin aracınız 70 beygir ve stock halde ise illa ki 70 beygirden düşük bir güç gösterecektir. Düşük dediğim 5-10 beygir kadar. (Aktarma, diferansiyelde kayıplar olacağından dolayı) Zaten beklenenden çok daha düşük gelirse mutlaka kompresyon testine alınması gerekir.

Lakin araçta yazılım değişimi varsa ve test sonrası aldığınız güç 70 beygir ve üzeri ise kesinlikle oynama vardır. 70 beygirlik bir araçta (fabrika çıkışı dahil) direkt 70 beygir güç verdiğini göremezsiniz ne yazık ki.

aslında elimde şöyle bir rapor var ama verileri anlamlandıramadım. her şeyi boşver araca arkadan çekişli demişler sanırım. bu yüzden rapora güvenemiyorum.

Bu rapora göre araçta 54 HP güç, 86 Nm tork var. Zaten atmosferik araca yazılım atılsa bile hissedilir bir fark görülmez.

o halde, sadece aracın motor teknolojisi ile aracın hafifliğinden kaynaklanan bir çekiş gücü olması muhtemeldir. teşekkürler.

Maximum torkunu 3000 devirde vermesi nedeniyle olabilir. Genellikle atmosferik araçlar maximum torku 4500 devir üstünde verirler, alt devirler ise ölüdür.

Atmosferik araçta hele ki 70bg lik araçta yazılım yapmanın hiç bir anlamı yok açıkcası, kimse uğraşmaz onunla. Rapora göre de aracınız yaklaşık 54 bg güç üretmiş, bunun da 40bg ini tekerlere iletmiş. Aslına bakarsanız bu şartlarda atikten çok hantal gelmesi lazım. Emin olmak için başka bir yerde de ölçüm yaptırabilirsiniz. %10 civarı düşük ölçmesi mümkün ama 70bg için bunun 63 olması lazım, yaşla da %20 civarı güç kaybetmemesi lazım arabanın. Detaylı bir carbon cleaning yapılırsa güçte artış olur büyük ihtimalle.

Atmosferik motora yazilim olmaz

faw13' Alıntı:

Atmosferik araçta hele ki 70bg lik araçta yazılım yapmanın hiç bir anlamı yok açıkcası, kimse uğraşmaz onunla. Rapora göre de aracınız yaklaşık 54 bg güç üretmiş, bunun da 40bg ini tekerlere iletmiş. Aslına bakarsanız bu şartlarda atikten çok hantal gelmesi lazım. Emin olmak için başka bir yerde de ölçüm yaptırabilirsiniz. %10 civarı düşük ölçmesi mümkün ama 70bg için bunun 63 olması lazım, yaşla da %20 civarı güç kaybetmemesi lazım arabanın. Detaylı bir carbon cleaning yapılırsa güçte artış olur büyük ihtimalle.

Genişletmek için tıkla ...

ben de tam olarak bu verilerden emin değilim. daha önce 1.6 ve 2.0 benzinli atmosferik araçlarım oldu. hiçbiri, özellikle yokuş yukarı yollarda bu kadar kuvvetli değildi. hatta geçen araçta 5 kişiydik, üzerindeki 300 - 400 kiloya rağmen eğimi yüksek 5 - 6 kilometrelik bir yolu 3. viteste gayet rahat çıktı ve motor, gaz pedalına da gayet duyarlıydı. bu durum beni biraz şaşırtıyor açıkçası.

faw13' Alıntı:

Atmosferik araçta hele ki 70bg lik araçta yazılım yapmanın hiç bir anlamı yok açıkcası, kimse uğraşmaz onunla. Rapora göre de aracınız yaklaşık 54 bg güç üretmiş, bunun da 40bg ini tekerlere iletmiş. Aslına bakarsanız bu şartlarda atikten çok hantal gelmesi lazım. Emin olmak için başka bir yerde de ölçüm yaptırabilirsiniz. %10 civarı düşük ölçmesi mümkün ama 70bg için bunun 63 olması lazım, yaşla da %20 civarı güç kaybetmemesi lazım arabanın. Detaylı bir carbon cleaning yapılırsa güçte artış olur büyük ihtimalle.

Genişletmek için tıkla ...

ben de tam olarak bu verilerden emin değilim. daha önce 1.6 ve 2.0 benzinli atmosferik araçlarım oldu. hiçbiri, özellikle yokuş yukarı yollarda bu kadar kuvvetli değildi. hatta geçen araçta 5 kişiydik, üzerindeki 300 - 400 kiloya rağmen eğimi yüksek 5 - 6 kilometrelik bir yolu 3. viteste gayet rahat çıktı ve motor, gaz pedalına da gayet duyarlıydı. bu durum beni biraz şaşırtıyor açıkçası.