Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Aracımdakı sorun....

orkun_kyr

Kayıtlı Üye
Katılım
18 Ocak 2010
Mesajlar
20
Puanları
1
1.4 tdı ıbıza ya sahıbım arac yuksek devırlerde kesılıyor ve 140 ın ustune cıkmıyor chıplı olmasına ragmen yardımcı olabılırmısınız...
 

CUPRA

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
4 Eyl 2009
Mesajlar
0
Puanları
0
Büyük ihtimal sorun Turbo'dandır. Ya bi yerlerde kaçak vardır ya da araba limp mode a falan geçmiştir.
 

orkun_kyr

Kayıtlı Üye
Katılım
18 Ocak 2010
Mesajlar
20
Puanları
1
limp mode dedıgın ne oluyor ayberk enjektor felen dedıler ayarlarını yaptırdık gene bıse deısmedı yarın efem e gostercem ıste
 

YCO

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
22,339
Puanları
48
turbo ya da bişilerden dolayı basınç yetersizdir..
güvenli moda vs. geçse devir ve hız artık kaçta ayarlıysa artık o modda bıçak gibi kesilirdi..
 

CUPRA

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
4 Eyl 2009
Mesajlar
0
Puanları
0
limp mode dedıgın ne oluyor ayberk enjektor felen dedıler ayarlarını yaptırdık gene bıse deısmedı yarın efem e gostercem ıste
Anlık fazla gelen Turbo basıncından dolayı araç kendini korumaya alıyo. Çoğu zaman aracı kapatıp açınca düzelir. Düzelmediyse kaçak vardır büyük ihtimal.
Aracın egzoz sesinde değişiklik yok mu? Üfleme, uğultu gibi bi ses geliyo mu?
 

orkun_kyr

Kayıtlı Üye
Katılım
18 Ocak 2010
Mesajlar
20
Puanları
1
aracın calısması cok deıstı zaten ugultu da var uflemede :S n75 yada egr den supelenıoruz.. kontagı acıp kapatınca duzelmıyor 3 ncu vıtese kadar cok ıı zaten araba ne oluosa 3.vıtes 3 devırden sonra oluo
 

orkun_kyr

Kayıtlı Üye
Katılım
18 Ocak 2010
Mesajlar
20
Puanları
1
suan stoca cevırdık aracı gene aynı zaten yazlımın bı faydası olmamıs stockken daha ıı anladım
 

rallier_61

Kayıtlı Üye
Katılım
2 Tem 2010
Mesajlar
280
Puanları
18
akla ilk gelenler;turbo,westgate,egr,N75,sensörler.. carbon clean denemekte fayda var km çok yüksek değilse.. geçmiş olsun..
 

orkun_kyr

Kayıtlı Üye
Katılım
18 Ocak 2010
Mesajlar
20
Puanları
1
110 bınde arac makına baglandı turbo degerlerı felen normal servıslere kalırsa arac normal dıyolar ama aracın eskı halını bılıyorum ve kafayı ymek uzereyım tesekkur ederım...
 
Üst Alt