Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

araç içi elektriğin bir yüksek bir alçak yanması sorunu

Bu sorunu sadece rolantidemi yapiyor yoksa giderkende yapiyormu? Eger sorun sadece rolantideyse rolanti dusmesinden kaynakli olma ihtimali yuksek.. giderken de ayni problem varsa o zaman kesinlikle sorun aramak gerekir.
 
Bu sorunu sadece rolantidemi yapiyor yoksa giderkende yapiyormu? Eger sorun sadece rolantideyse rolanti dusmesinden kaynakli olma ihtimali yuksek.. giderken de ayni problem varsa o zaman kesinlikle sorun aramak gerekir.

Giderkende yapıyor. Bunun kaynağını bulmaya çalışıyorum aslında. Araçta acaba kısa devre var sa buna sebeb olabılır mı ?
 
Giderkende yapiyorsa kesinlikle sorun vardir. Alternetar olculsun normalse birde aku kutup baslari olculsun. Kayip olmamasi lazim. Kayip varsa şase veya kablo sorunu vardir. Kayip yoksa iki taraftada dalgalanma varsa diyot tabla sorunlu olabilir. Benzer sorun eski aracimda vardi alternatorun arka kismini söktüm elektrik baglanti vidalarinda oksit vardi bir guzel temizledim duzelmisti. Yani demem o ki buna kucuk bir vida gevsekligi de neden olabilir diyot tabla arizasi gibi bir sorunda neden olabilir.
 
Giderkende yapiyorsa kesinlikle sorun vardir. Alternetar olculsun normalse birde aku kutup baslari olculsun. Kayip olmamasi lazim. Kayip varsa şase veya kablo sorunu vardir. Kayip yoksa iki taraftada dalgalanma varsa diyot tabla sorunlu olabilir. Benzer sorun eski aracimda vardi alternatorun arka kismini söktüm elektrik baglanti vidalarinda oksit vardi bir guzel temizledim duzelmisti. Yani demem o ki buna kucuk bir vida gevsekligi de neden olabilir diyot tabla arizasi gibi bir sorunda neden olabilir.

araç çalışırken akü başlıklarını ölçtüm multimetre ile 17 gördüm. ancak obd cihazı ile beyinden aldığımda 14 gösteriyor. ya multimetre yanlıs gosterdı yada gerçekten bir sıkıntı var aklım karıştı iyice
 
araç çalışırken akü başlıklarını ölçtüm multimetre ile 17 gördüm. ancak obd cihazı ile beyinden aldığımda 14 gösteriyor. ya multimetre yanlıs gosterdı yada gerçekten bir sıkıntı var aklım karıştı iyice

17 hatalidir ustadim. Baska bir multimetre ile olcme sansin varsa bak ustadim. Yada ayni multimetre ile laptop adaptorlerini olc 19.3v civari gostermesi lazim (klasik adaptorler) eger onda dogru gosteriyor ve arac calisirken akude de 17 gosteriyorsa diyot tabla yada alternatorde kesin sorun vardir..
 
Direksiyonu çevirirken gösterge panelinde çok ufak düşmeler bende de oluyor bu da adaptif sis farından dolayı diye tahmin ediyorum. Gelen akım paylaşıldığı için anlık voltaj düşmeleri yaşanıyor
 
17 hatalidir ustadim. Baska bir multimetre ile olcme sansin varsa bak ustadim. Yada ayni multimetre ile laptop adaptorlerini olc 19.3v civari gostermesi lazim (klasik adaptorler) eger onda dogru gosteriyor ve arac calisirken akude de 17 gosteriyorsa diyot tabla yada alternatorde kesin sorun vardir..

Uygun zamanda bir alternatörü kontrol etmeyi düşünüyorum :)
 
Geri
Üst Alt