CUPRA
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 4 Eyl 2009
- Mesajlar
- 0
Benzinli modeller:
Dizel modeller:
6L Ibiza Teknik Özellikleri
- Konbuyu başlatan CUPRA
- Başlangıç tarihi
Benzinli modeller:
Dizel modeller:
Umut Girit
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 28 Ağu 2009
- Mesajlar
- 1,963
- Yaş
- 35
Peki ben birşey soracağım ayberk
1.4 100 hp lik modeli nası 100 hp olabiliyor. Benim arabam 1.6 ve 105 hp ??
1.4 100 hp lik modeli nası 100 hp olabiliyor. Benim arabam 1.6 ve 105 hp ??
CUPRA
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 4 Eyl 2009
- Mesajlar
- 0
Hacimle güç doğru orantılı olacak diye bir kaide yok ki.
Ben sana daha farklı bi soru sorayım mesela. Honda'nın atmosferik 1.6'sı bundan 15 sene önce 185hp üretirken 2010 Ibiza'nın 1.6'sı neden 105hp?
Floydian
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 1,978
- Yaş
- 33
:d:d:d:d:d
Umut Girit
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 28 Ağu 2009
- Mesajlar
- 1,963
- Yaş
- 35
Ama ben 2 aynı araçtan bahsettim ve bu 2 motoruda aynı şirket üretti diye biliyorum.
bende biliyorumki şuanda bir ford 1.6 motorundan 120 hp güç alıyor
bende biliyorumki şuanda bir ford 1.6 motorundan 120 hp güç alıyor
CUPRA
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 4 Eyl 2009
- Mesajlar
- 0
Aynı "şirketin" ürettiği daha komik iki motor var.
1.6 8V 102 hp, 1.6 16V 105hp
8 subaptan 3 tane beygir almışlar bakış açısıyla mı bakalım şimdi bu motorlara 
mayham85
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,910
- Yaş
- 37
ayberkin örnekleri uç olmş. fabrika böyle öngörmş daha fazla güç için daha fazla yatırım yapmak istemeyip eski motoru devam ettirmişler. isteseler daha fazla güç çıkartacak motorda yaparlar ama herşey maliyetlere bakıyor.
kısaca 1.4 100 bg imkansız bir güç değil. 1,6 sı ile 1.4 ü arasındaki fark hacmden gelen yaklaşık 20 nm lik tork farkı.
kısaca 1.4 100 bg imkansız bir güç değil. 1,6 sı ile 1.4 ü arasındaki fark hacmden gelen yaklaşık 20 nm lik tork farkı.
Avrupa genelinde, sigorta-vergi-kullanma yaşı (18 öncesi ehlliyet) vb., beygir gücü kriteri baz alınarak yapılıyordu, 3 sene kadar önce ''downsizing'' adını verdikleri akım başladı, aşırı beslemeli benzinli motorlar, düşük hacim ile daha az emisyon yaratmak, zira sistem emisyona dayanacak, sanırım130g/km altındakiler daha az ödeyecek, 99g/km oldukça şanslı olacak. Dikkat edin, reklamlarda artık emisyon da yazılıyor, yasal mecburiyet.