60bin bakımı

2018 1.2 TSI Leon aracımın 60bin bakımı için Doğuş Oto 15bin fiyat verdi. Bana çok fazla geldi. Aracımı özel ustaya götürmek mantıklı mı? Ankara'da Leon'a aşina olan tanıdığınız bir usta var mı?

Aracınızın garantisi bitmiş. Artık iyi niyet denen durumu da çoğu servis uygulamıyor yada yine dışarıdan daha çok para talep ediyor arızalarda. Bu sebeple iyi bir özel servis bulup dışarda yaptırın derim. En az %50 ve üzeri fiyat uygun olacaktır.

BlaCKaDDeR' Alıntı:

Aracınızın garantisi bitmiş. Artık iyi niyet denen durumu da çoğu servis uygulamıyor yada yine dışarıdan daha çok para talep ediyor arızalarda. Bu sebeple iyi bir özel servis bulup dışarda yaptırın derim. En az %50 ve üzeri fiyat uygun olacaktır.

Genişletmek için tıkla ...

Cevabınız için teşekkürler. Eski aracım Fiat'dı. Götürdüğüm usta sadece fiat'a bakmıyordur ama Vw grubuna aşina usta arıyorum. Ankara içi tavsiye verebilen olursa çok sevinirim.

Aracınız dsg ise bence devam edin servise. Benim garantim bitmiş olduğu halde Aydoğanlarda kavramam değişti ve sadece 7000 lira işçilik ödedim. Yapılan işlemin geçen seneki fiyatı 30 bin liraydı.

alexander' Alıntı:

2018 1.2 TSI Leon aracımın 60bin bakımı için Doğuş Oto 15bin fiyat verdi. Bana çok fazla geldi. Aracımı özel ustaya götürmek mantıklı mı? Ankara'da Leon'a aşina olan tanıdığınız bir usta var mı?

Genişletmek için tıkla ...

Aracınıza yapılacak işlemler önemli bu konuda. Eğer normal periyodik bir bakımsa çok pahalı. Ben iki ay kadar önce a3 aracımı dışarıda kendi ustamda bakıma soktum. Özel servis olmasına rağmen (Sanayi değil) 3700 gibi bir ücret ödedim. Ama ondan bir önceki bakımda devirdaim kayış vs. değiştirdim ek olarak öyle olunca 11 bin ödemiştim. Ama arkadaşın dediği gibi eğer yetkili servisle devam ederseniz kavrama gibi maaliyetli parçalardan ileride uygun ve güvenli şekilde değişimi yaptırabilirsiniz. Mesela bende ateca aracımı yetkili servise götürüyorum bu sebepten dolayı.

Ben de eskiden sanayi insanıydım. Ancak günümüz araçlarının farları bile beyin kontrollü. Serviste yapılan her periyodik bakımda bir çok noktanın kontrolü yapılıyor ve yapıldığına dair elinize belge veriliyor. Bakım sonrası bir şey yaşadığınızda yapılan işlemlerle ilgili muhattabınız oluyor. Bu bence çok önemli bir durum. Sanayiye gittiğimde usta bana soruyor ne yapılacak diye. Ben arabadan anlamasam ya da bakım cetvelini takip etmesem usta yapıp geçecek kafasına göre bişeyler ve bitecek işlem.

denizbalku' Alıntı:

Ben de eskiden sanayi insanıydım. Ancak günümüz araçlarının farları bile beyin kontrollü. Serviste yapılan her periyodik bakımda bir çok noktanın kontrolü yapılıyor ve yapıldığına dair elinize belge veriliyor. Bakım sonrası bir şey yaşadığınızda yapılan işlemlerle ilgili muhattabınız oluyor. Bu bence çok önemli bir durum. Sanayiye gittiğimde usta bana soruyor ne yapılacak diye. Ben arabadan anlamasam ya da bakım cetvelini takip etmesem usta yapıp geçecek kafasına göre bişeyler ve bitecek işlem.

Genişletmek için tıkla ...

Dediğine katılıyorum. Yetkili servis en azından neyin değişmesini gerektiğini söyleyip ona göre işlem yapıyor. Günümüzde birçok sanayi ustası yağını değiş filitreyi değiş devam diyor. Sonra araçlar daha 150 bin de iken şanzımanı veya motoru cortluyor

Bosch oto servisten 8.5bin fiyat aldım. Yarı parası olduğu için şimdilik oraya yaptıracağım. Yetkili servise götürsem içim daha rahat ederdi ama hayırlısı...