mk2toledo
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 12 Kas 2016
- Mesajlar
- 14
- Yaş
- 28
Herkese merhaba. öncelikle aracım 2000 1.6 Akl 8v signo toledo.
Bugün aracımı bakıma götürdüm yağ ve filtrelerin haricinde bujileri de değiştirdim. içinden Ngk çıkmasına rağmen yeni olarak Bosch marka 3 tırnak iridyum buji taktılar. fakat arabam bu olaydan sonra çok boğuluyor neredeyse kalkmıyor ve gitmiyor traktör gibi ses çıkarmasını geçtim 1200 1400 ve 1600 gibi devirlerde traktör gibi motor sarsıntı yapıyor ve giderkende ara ara kaput altından ekzoz patlaması sesine benzer bi ses çıkıyor. nedenini sorduğumda eski buji kabloları yenisine uyum sağlamadı onlarında değişmesi kalım kurum bağlamış dediler ama bana mantıksız geldi. ben takılan bujilerin yanlış olduğunu yada birisinde felan sıkıntı olduğunu yada başka biyere zarar verdiklerini düşünüyorum . sizce sorun ne olabilir
Bugün aracımı bakıma götürdüm yağ ve filtrelerin haricinde bujileri de değiştirdim. içinden Ngk çıkmasına rağmen yeni olarak Bosch marka 3 tırnak iridyum buji taktılar. fakat arabam bu olaydan sonra çok boğuluyor neredeyse kalkmıyor ve gitmiyor traktör gibi ses çıkarmasını geçtim 1200 1400 ve 1600 gibi devirlerde traktör gibi motor sarsıntı yapıyor ve giderkende ara ara kaput altından ekzoz patlaması sesine benzer bi ses çıkıyor. nedenini sorduğumda eski buji kabloları yenisine uyum sağlamadı onlarında değişmesi kalım kurum bağlamış dediler ama bana mantıksız geldi. ben takılan bujilerin yanlış olduğunu yada birisinde felan sıkıntı olduğunu yada başka biyere zarar verdiklerini düşünüyorum . sizce sorun ne olabilir
