1.8 TDI Su eksiltme

VARG' Alıntı:

Merhaba genleşme kabı kapağını kontrol ettiniz mi kapak içinde bir çeşit valf var basıncı ayarlayıp fanı da devreye sokan? Geçen hafta annemin arabasını genleşme kabı girişindeki çatlaktan dolayı sanayiye götürdüm. Değişimden sonra da sorun devam etti araç fan açmadı neredeyse hararet yapacaktı sanayi içinde olduğumuzdan tekrar döndüm ustaya kabın kapağı yenilendi ( Normalde sıfır kap aldığınızda kapak çıkmıyor içinden ayrıca alınıyor). Yeni kapaktan sonra sorun kalmadı. Bazen sorunlar ufak bir parçanın değişmesiyle halledilebiliyor.

Genişletmek için tıkla ...

duck5' Alıntı:

Tamamda bu kaplar bu kadar kalitesizmi ? Sizinki nasil catladi, kac kmde? Sorunu hala cozemedik. Bu hafta kap ve kapagi degistirecegim anladigim kadariyla bu kaplarin icinde Silikat var ve zamanla bu patlayip aracin sogutma sistemini tikayabiliyormus.
Aracim bunu surekli yapmiyor bazen 80kmde bazen 150 kmde sanirim dpf rejenerasyon yaparken bunu yapiyor ve kaptan suyu disari atiyor. Varmi bu sorunla karsilasmis olan?

Genişletmek için tıkla ...

duck5' Alıntı:

Araba ile belirli aralıklarla yaklaşık 160 km yol yaptım, hic bir taşma meydana gelmedi. Dün akşam yine 40 kmlik bir yola gitmem gerekti (gittiğim yol oto yol, düzlük)

ışıklarda durduğumda farkettimki araba dpf rejenerasyonuna girdi, bende jenerasyon bitene kadar biraz turladım ve bitince gideceğim yere vardım ve kaputu açıp bir göz atmak istedim, tamda tahmin ettiğim gibi yine komple suyu genleşme kabından boşaltmış.

Yani bu sorun dpf rejenerasyonundan sonra olduğuna artık emin gibiyim. bu olay gerçekleşırken araba gereğinden fazla ısınır ve olay bitince kalorifer peteğinde soğutmaya gider, burada soğutma gerçekleşemezse kaynayan suyu basıncla kaptan dışarı atılır.

Haftaya kalorifer peteği değiştireceğim, beraberinde genleşme kabı ve kapağınıda, bakalim güncellemeleri tekrar paylaşıcam.

Genişletmek için tıkla ...

MehmetCS032' Alıntı:

Merhaba sorunu çözebildiniz mi? Aynı sorunu ben de yaşıyorum triger pompa antifriz genleşme kabı değişiminden sonra yapmaya başladı. Rejenerasyonun bitmesine yakın suyu kaptan atmaya başlayıp tamamen boşaltıyordu. Genleşme kabının kapağını değiştirmemiştik onu değiştirdim düzelmedi sonra hava yapmıştır diye antifrizi kendim değiştirdim biraz düzeldi gibi daha az atıyor şimdi ama tam olarak düzelmedi. Şimdi bir de eski kabı temizledim onu takıp deneyeceğim. Ben trigeri değiştiren ustanın antfrizi yeniden doldururken hava yaptırdığını düşünüyorum yine düzelmezse servise götürüp bilgisayarla havasını aldırtmayı deneyeceğim.

Genişletmek için tıkla ...

duck5' Alıntı:

Güncellemeyi unutmusum 🙈
Evet ısıtıcı kalorifer peteğini değiştirdikten sonra sorun çözüldü.

VALEO marka sipariş etmiştim, o zamandan bu zaman kadar belki 10 dan fazla dpf dejenerasyonu yaptı hiç sıkıntı yok.

Yani böyle bir sorun ile karşı karşılarisaniz ilk once değiştireceğiniz parça bu olsun. En azından ucuz..


Son olarak bu sorunun ondan kaynaklandığını anlamak için klimayı açın sıcağa koyun. Her delikten aynı seviyede sıcaklık uflemesi gerekiyor. Eger birinden az üflüyorsa bilinki sorun petekten. Bende sağ taraftan az üflüyordu imkan ihtimal vermemiştim bundan olacağına ama değiştirince 1. Seviyede arabanin içi fırın gibi oluyor

Genişletmek için tıkla ...