Çekişinden yana bir sorun yaşamazsınız, 1.0 TSI'lar da 1.2 TSI'lar da hacimlerine göre son derece atiktirler. Tabii 2.0 ve üzeri bir araçtan geçecekseniz veya daha önce turbolu araç kullanmadıysanız bütün küçük hacimli aşırı beslemeli motorlar biraz hantal, gecikmeli (turbo lag) gelebilir, ona da çabuk alışılıyor.
Sonuçta aşırı beslemeli motorlar olduklarından, biraz baskı altında çalışırlar. Genel ölçümlerini bir expertizde yaptırırsanız ve çok bir güç kaybı yoksa, yağ kaçağı yoksa sorun olmaz muhtemelen. DSG araç alacaksanız servis bakımlı almanızda fayda var. Birçok turbolu motor az da olsa düzenli yağ eksiltebilir. 7000km de yarım litreye kadar normal karşılanacak bir durum (Özellikle 2013'e kadar olan modellerde). Ama daha fazlaysa motorda bir soruna işaret edebilir.
Bakım tablosunu altta bulabilirsiniz. Buji değişimleri 45'den 60'a alındı. Altta görselde de bu yansıtılmış hali var. Genelde 15'ler sıvı bakımı, 30'lar daha detaylı bakımdır.
