Ali
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 2 Ocak 2011
- Mesajlar
- 1,659
- Yaş
- 38
Yazık..Çok yazık..
'Yerli Oto' Mizah Malzemesi Oldu
Yeniden dizayn edilecek Albea üzerine FIAT’tan alınacak motor ve şasinin monte edilmesiyle üretilecek yerli oto müjdesi, vatandaşı hayal kırıklığına uğrattı.
Uzun süredir hayali kurulan yerli otomobilin motor ve şasisinin İtalya’da FIAT fabrikalarında yapılacağı haberleri, Türkiye’yi hayal kırıklığına uğrattı. Yüzde yüz yerli otomobil haberi bekleyen vatandaş, FIAT’ın üretimi sonlandırılan Albea üzerinde değişiklikler yapılarak “milli otomobil” olarak müjdelenmesi karşısında şaşkına döndü. Konuyu değerlendiren Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, “Türkiye’de üretilen diğer yabancı araçlar, ne kadar yerliyse bu araç da o kadar yerli olacak” derken gazetemizi arayan okuyucularımız da, “Yerli otomobili üretmek bu kadar kolaydı da neden şimdiye kadar olmadı? FIAT’ın bir modeli baz alınarak dizayn edilerek, motor ve şasisi İtalya’da üretilecek bir araba nasıl yerli otomobil olabilir?” şeklinde sorular yöneltti.
2014’TE YOLLARA ÇIKACAK
Yerli otomobille ilgili bu büyük müjde dün bir Türk’ten değil, Fiat ve Chrysler’in CEO’su Sergio Marchionne’den gelmişti. Detroit’te düzenlenen Otomobil Fuarı’nda bir açıklama yapan Marchionne, “Bursadaki Tofaş tesislerinde İtalyan FIAT’ın teknolojik desteğiyle Türk malı otomobili üretilecek. FIAT’ın B veya C sınıfı platform ve altyapısı kullanılacak. Motor ve şasisi ilk etapta FIAT’tan gelecek. Yedek parça tedariki ve tasarım Türkiyede gerçekleşecek. Yatırımın ilk etapta yaklaşık 500 milyon euro olması planlanıyor. İlk prototipin 2013, ilk modelin 2014’te çıkması planlanıyor” demişti. Söz konusu otomobilin ne kadar yerli sayılacağıyla ilgili sorumuzu cevaplandıran Ali Kibar ise, “Tasarımı Türkiye’de yapılacak, parçalarının da büyük bir kısmının yurt içinden sağlanacağı bir projeye yerli diyebiliriz. Ancak, Türkiye’deki fabrikalarda üretimi gerçekleştirilen diğer otomobiller ne kadar yerliyse, bu araç da o kadar yerli olacak” ifadelerini kullandı. Kibar, “Sonuçta büyük bir gelişme, yan sanayicimiz de kazanacak Türkiye ekonomisi de kazanacak. Hayırlı olsun” dedi.
ŞAKA DEĞİL, GERÇEK...
FIAT destekli yerli otomobil sosyal medyada da geniş yankı buldu. Twitter’da “İlk Türk otomobilini yapmaya bir İtalyan talip olmuş. İşin kötüsü şaka değil...” gibi cümleler kullanıldı.
Türkiye
'Yerli Oto' Mizah Malzemesi Oldu
Yeniden dizayn edilecek Albea üzerine FIAT’tan alınacak motor ve şasinin monte edilmesiyle üretilecek yerli oto müjdesi, vatandaşı hayal kırıklığına uğrattı.
Uzun süredir hayali kurulan yerli otomobilin motor ve şasisinin İtalya’da FIAT fabrikalarında yapılacağı haberleri, Türkiye’yi hayal kırıklığına uğrattı. Yüzde yüz yerli otomobil haberi bekleyen vatandaş, FIAT’ın üretimi sonlandırılan Albea üzerinde değişiklikler yapılarak “milli otomobil” olarak müjdelenmesi karşısında şaşkına döndü. Konuyu değerlendiren Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, “Türkiye’de üretilen diğer yabancı araçlar, ne kadar yerliyse bu araç da o kadar yerli olacak” derken gazetemizi arayan okuyucularımız da, “Yerli otomobili üretmek bu kadar kolaydı da neden şimdiye kadar olmadı? FIAT’ın bir modeli baz alınarak dizayn edilerek, motor ve şasisi İtalya’da üretilecek bir araba nasıl yerli otomobil olabilir?” şeklinde sorular yöneltti.
2014’TE YOLLARA ÇIKACAK
Yerli otomobille ilgili bu büyük müjde dün bir Türk’ten değil, Fiat ve Chrysler’in CEO’su Sergio Marchionne’den gelmişti. Detroit’te düzenlenen Otomobil Fuarı’nda bir açıklama yapan Marchionne, “Bursadaki Tofaş tesislerinde İtalyan FIAT’ın teknolojik desteğiyle Türk malı otomobili üretilecek. FIAT’ın B veya C sınıfı platform ve altyapısı kullanılacak. Motor ve şasisi ilk etapta FIAT’tan gelecek. Yedek parça tedariki ve tasarım Türkiyede gerçekleşecek. Yatırımın ilk etapta yaklaşık 500 milyon euro olması planlanıyor. İlk prototipin 2013, ilk modelin 2014’te çıkması planlanıyor” demişti. Söz konusu otomobilin ne kadar yerli sayılacağıyla ilgili sorumuzu cevaplandıran Ali Kibar ise, “Tasarımı Türkiye’de yapılacak, parçalarının da büyük bir kısmının yurt içinden sağlanacağı bir projeye yerli diyebiliriz. Ancak, Türkiye’deki fabrikalarda üretimi gerçekleştirilen diğer otomobiller ne kadar yerliyse, bu araç da o kadar yerli olacak” ifadelerini kullandı. Kibar, “Sonuçta büyük bir gelişme, yan sanayicimiz de kazanacak Türkiye ekonomisi de kazanacak. Hayırlı olsun” dedi.
ŞAKA DEĞİL, GERÇEK...
FIAT destekli yerli otomobil sosyal medyada da geniş yankı buldu. Twitter’da “İlk Türk otomobilini yapmaya bir İtalyan talip olmuş. İşin kötüsü şaka değil...” gibi cümleler kullanıldı.
Türkiye
