Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

yeni nesil motorlarda silindir kapatma...

conz

Kayıtlı Üye
Katılım
20 Mar 2012
Mesajlar
64
Yaş
43
Volkwagen firması geliştirdiği Silindir kapatma teknolojisiyle rakiplerine büyük bir fark attı.Volkwagen yetkilileri 1,4 litrelik TSI motoruna 2012’den itibaren silindir kapatma teknolojisi uygulayacaklarını belirtti.Ayrıca Volkswagen yüksek sayıda üretilen dört silindirli bir motora, silindir kapatma yakıt tasarrufu teknolojisi ekleyen ilk üretici olacak.

SİLİNDİR KAPATMA TEKNOLOJİSİ ŞU ŞEKİLDE ÇALIŞIYOR
Bu sistem 1400 ile 4000 devir/dakika arasında, motor düşük veya orta yük altındayken dört silindirden ikisini kapatıyor.

Şirket EU6 uyumlu motorun 100 kilometrede 0,4 litre yakıt tasarrufu sağladığını, VW’nin durdurma-çalıştırma sistemiyle birleştiğinde bu değerin 100 kilometrede 0,6 litreye yükseldiğini iddia ediyor.

VW aynı zamanda sistemin yararlarının sakin sürüşlerde daha belirgin hale geldiğini belirtiyor: “Saatte 50 km hızda, üçüncü ya da dördüncü viteste gidildiğinde tasarruf 100 kilometrede neredeyse bir litreye ulaşıyor.”

Eğer sistem sürüş tarzının saldırgan olduğuna karar verirse, silindir kapama işlevi otomatik olarak devre dışı bırakılıyor.

Volkswagen cylinder deactivation technology on 4-cylinder engine introduced - YouTube
 
0-100 de bahsettiler yeni cc içinde de bu sistemden varmış (ancak araç yurtdışından gelme burada bu motor ile satılmıyor anladığım kadarı ile) adam 160 civarında giderken bile sistemin devreye girdiğini ve yüksek hızlarda anlık tüketimin sistem devreye girdiğinde 2.5-3 lt oladuğunu söyleyjince ağzım açık kalmıştı.
 
0-100 de bahsettiler yeni cc içinde de bu sistemden varmış (ancak araç yurtdışından gelme burada bu motor ile satılmıyor anladığım kadarı ile) adam 160 civarında giderken bile sistemin devreye girdiğini ve yüksek hızlarda anlık tüketimin sistem devreye girdiğinde 2.5-3 lt oladuğunu söyleyjince ağzım açık kalmıştı.
bende seyrettim o programı şu an ülkemizde yok diye bulgaristandan getirmişlerdi arabayı tanıtmak için
 
tabi Türkiyede ne zaman satışa girer bilinmez ama vw grubu sıfır araba almayı düşünenlerin bence bu teknolojiyi beklemeleri daha ii olacaktır.tahminimce yeni kasa leon da bu motorla gelecektir.
 
1.8 160'lık CC kullanıyorum yaklaşık 1 haftadır. Resmen içiyor benzini..Bu teknoloji CC'ye ve VW araçlara can katacaktır..
 
ne hale soktular ülkemızı ya :S umarım kısa zamanda yaygınlasır bu sistem
 
guzel paylasım tesekkurler bu arada yenı leon 2013 sonunda turkıyede satısa cıkacakmıs
 
yeni kasa uzun zamandır bekleniyo ama yenisi eski kasayı aratacak tipte olmaz inş.
 
mercedesin de bunu geçen sene 8 silindirli motorlarda kullandığını, belli bir devre kadar 4 silindiri kapattığını okumuştum. bence müthiş bişey.
 
1.8 160'lık CC kullanıyorum yaklaşık 1 haftadır. Resmen içiyor benzini..Bu teknoloji CC'ye ve VW araçlara can katacaktır..
Aracım servisteyken doğuşta bana aynı aracı verdi ve ertesi gün geri verip ibiza istedim:) 12lt falandı ortalama tüketimi basmadığım halde.
 
Geri
Üst Alt