pininfarina
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 4 Eyl 2018
- Mesajlar
- 6
- Yaş
- 48
Herkese selamlar...
Yaklaşık iki aylık bir araştırma sonucunda kısa süre sonra hayırlısıyla yeni 1.0, 2017 makyajlı Leon ile aranıza katılmak üzereyim
Aracı satın almadan önce ilk defa bugün birkaç saatlik fırsatım oldu.
İlk günden bu araç hakkında "çözemediğim bazı sorunları" ve/veya bana özel kullanım hataları ile bazı gözlemlerimi paylaşmak isterim.
* Yaşadığı sorunlar ve/veya yanlış kullanım senaryolarım (!):
1- DSG'den korktuğum için aracı "sıkışık trafikte" manuel mod da kullanmaya çalışıyorum.
Araç 3, 5km gibi çok düşük süratlerde sıkışık trafikte ilerlerken vitesi "N" konumundan "D" pozisyonuna geçirmek istediğimde bazen vites inatlaşıyor, takılıyor ve geçmiyor! Genelde bu geçiş süreci sorunsuz olsa da sık denebilecek bazı durumlarda vitesi "N" den "D" ye geçirmek için "frene basmak ve aracı tamamen durdurmak" gerektiğini keşfettim. Bu hareket de İstanbul da çok düşük hızlarda akan yoğun trafikte birkaç sn'liğine durmak ve tekrar hareket etmek anlamına geliyor ki bu durum can sıkıcı oluyor. Bu yüzden bugün arkamdaki bazı sabırsız sürücülerden korna ve selektör yedim!
Önceki aracım yine otomatik focus'du. Hangi süratte olursa olsun vitesi istediğim zaman sorunsuzca "D" ile "N" arasında defalarca ve sayısızca değiştirebiliyordum. Araç çok düşük hızlarda hareket halindeyken vitesi sorunsuzca "N" ve "D" arasında değiştirebilmenin bir formülü, yolu var mıdır? Neden bazen vites ısrarla N den D ye geçmiyor anlayamadım? Bir sorun mu var, yoksa sorun bende mi?
2- Aracın gösterge tablosunun ortasındaki küçük bilgi ekranında;
- Vites boşta iken "N"
- Vites manuel de iken "M" (M1, M2, M3 vs)
- Vites otomatik mod da yani "D" ye aldığımda ise ekranda "S" ibaresi beliriyor.
Buradaki "S" ibaresi biraz kafamı karıştırdı!
Zira araç otomatik viteste ise benim mantaliteme göre ekranda; "D" (Drive) veya "A" (Auto) yazması gerekir. Buradaki "S" sanırım "sport modu" anlamına geliyor. Fakat aracı sport moduna almak için herhangi bir şey yapmadım! Yani istemediğim halde neden vitesi D'ye alınca ekranda "S" yazıyor?
3- Yukarıdaki soru ile alakalı olarak, aracın sürüş modlarını normal sürüş ("D") ile "S" (sport) modları arasında nasıl değiştirebilirim?
4- Orta konsoldaki büyük multimedya ekranı hoş ve dokunmatiği başarılı. Fakat herhangi bir menüye girip şayet o menüde kalırsanız (ör: ayarlara girdiniz veya ekolayzır'ı kurcaladınız vs) ekran o menüde öylece kalıyor ve "bir süre sonra otomatik olarak ana menüye dönmüyor."
Bu noktada ideal kullanım senaryosu; ekranda hangi alt menüde olunursanız olun, "ekran otomatik olarak belli bir süre sonra önceki ana menüye (radyoya vs) dönmesi gerekir." Bu sorunu çözmek mümkün mü?
5- Araç içeriye çok az motor sesi alıyor. Fakat aynı şeyi yol ve tekerlek gürültüsü için söylemek pek mümkün değil.
Araçta "Pirelli", Sittizero gibisinden (tam ismini anımsayamadım) lastikler vardı. Sessiz ve yol tutuşu iyi lastik önerileriniz varmı?
6- Yol ve lastik gürültüsünü baskı altına almak için "kapı içlerine ses yalıtımı" yaptırtmak istiyorum.
Bazı yetkili servisler yalıtım malzemesini kullanıcı getirdiğinde sadece işçilik ücreti talep ederek bu işlemi yapıyormuş. Herhangi bir yalıtım malzemesi getirmeyen müşterilere ise kendilerinde bulunan "kağıt banttan devşirme" bir izalasyon malzemesiyle kapı içlerindeki (bass seslerde zangırdayan) iri siyah plastik parçanın kenarlarını bantlayıp veriyorlarmış!
Araçlarına kapı içi ses yalıtımı yaptırıp, sonuçtan memnun olanlar varmı? Varsa eğer uygulayan yerin ve/veya servisin ismini paylaşırsa memnun olurum?
Kısaca, kapı içi ses izalasyonu biraz çetrefelli iş olduğundan kafamı kurcalıyor. Bazı becerikli ve tecrübeli Leon kullanıcıları bu işi araç sahibiyle birlikte ücret karşılığında yapıyorlarmış? Bu işi "kotarabilecek", deneyimli arkadaşlar varsa benimle özelden temasa geçebilirler. Ücret sorun değil. Güzel bir gün de anlaşıp, buluşulup hem muhabbet hem iş yaparak aracıma kapı içlerine ses yalıtımı yaptirmak isterim.
Herkese kazasız, belasız yolculuklar dilerim.
Yaklaşık iki aylık bir araştırma sonucunda kısa süre sonra hayırlısıyla yeni 1.0, 2017 makyajlı Leon ile aranıza katılmak üzereyim
Aracı satın almadan önce ilk defa bugün birkaç saatlik fırsatım oldu.
İlk günden bu araç hakkında "çözemediğim bazı sorunları" ve/veya bana özel kullanım hataları ile bazı gözlemlerimi paylaşmak isterim.
* Yaşadığı sorunlar ve/veya yanlış kullanım senaryolarım (!):
1- DSG'den korktuğum için aracı "sıkışık trafikte" manuel mod da kullanmaya çalışıyorum.
Araç 3, 5km gibi çok düşük süratlerde sıkışık trafikte ilerlerken vitesi "N" konumundan "D" pozisyonuna geçirmek istediğimde bazen vites inatlaşıyor, takılıyor ve geçmiyor! Genelde bu geçiş süreci sorunsuz olsa da sık denebilecek bazı durumlarda vitesi "N" den "D" ye geçirmek için "frene basmak ve aracı tamamen durdurmak" gerektiğini keşfettim. Bu hareket de İstanbul da çok düşük hızlarda akan yoğun trafikte birkaç sn'liğine durmak ve tekrar hareket etmek anlamına geliyor ki bu durum can sıkıcı oluyor. Bu yüzden bugün arkamdaki bazı sabırsız sürücülerden korna ve selektör yedim!
Önceki aracım yine otomatik focus'du. Hangi süratte olursa olsun vitesi istediğim zaman sorunsuzca "D" ile "N" arasında defalarca ve sayısızca değiştirebiliyordum. Araç çok düşük hızlarda hareket halindeyken vitesi sorunsuzca "N" ve "D" arasında değiştirebilmenin bir formülü, yolu var mıdır? Neden bazen vites ısrarla N den D ye geçmiyor anlayamadım? Bir sorun mu var, yoksa sorun bende mi?
2- Aracın gösterge tablosunun ortasındaki küçük bilgi ekranında;
- Vites boşta iken "N"
- Vites manuel de iken "M" (M1, M2, M3 vs)
- Vites otomatik mod da yani "D" ye aldığımda ise ekranda "S" ibaresi beliriyor.
Buradaki "S" ibaresi biraz kafamı karıştırdı!
Zira araç otomatik viteste ise benim mantaliteme göre ekranda; "D" (Drive) veya "A" (Auto) yazması gerekir. Buradaki "S" sanırım "sport modu" anlamına geliyor. Fakat aracı sport moduna almak için herhangi bir şey yapmadım! Yani istemediğim halde neden vitesi D'ye alınca ekranda "S" yazıyor?
3- Yukarıdaki soru ile alakalı olarak, aracın sürüş modlarını normal sürüş ("D") ile "S" (sport) modları arasında nasıl değiştirebilirim?
4- Orta konsoldaki büyük multimedya ekranı hoş ve dokunmatiği başarılı. Fakat herhangi bir menüye girip şayet o menüde kalırsanız (ör: ayarlara girdiniz veya ekolayzır'ı kurcaladınız vs) ekran o menüde öylece kalıyor ve "bir süre sonra otomatik olarak ana menüye dönmüyor."
Bu noktada ideal kullanım senaryosu; ekranda hangi alt menüde olunursanız olun, "ekran otomatik olarak belli bir süre sonra önceki ana menüye (radyoya vs) dönmesi gerekir." Bu sorunu çözmek mümkün mü?
5- Araç içeriye çok az motor sesi alıyor. Fakat aynı şeyi yol ve tekerlek gürültüsü için söylemek pek mümkün değil.
Araçta "Pirelli", Sittizero gibisinden (tam ismini anımsayamadım) lastikler vardı. Sessiz ve yol tutuşu iyi lastik önerileriniz varmı?
6- Yol ve lastik gürültüsünü baskı altına almak için "kapı içlerine ses yalıtımı" yaptırtmak istiyorum.
Bazı yetkili servisler yalıtım malzemesini kullanıcı getirdiğinde sadece işçilik ücreti talep ederek bu işlemi yapıyormuş. Herhangi bir yalıtım malzemesi getirmeyen müşterilere ise kendilerinde bulunan "kağıt banttan devşirme" bir izalasyon malzemesiyle kapı içlerindeki (bass seslerde zangırdayan) iri siyah plastik parçanın kenarlarını bantlayıp veriyorlarmış!
Araçlarına kapı içi ses yalıtımı yaptırıp, sonuçtan memnun olanlar varmı? Varsa eğer uygulayan yerin ve/veya servisin ismini paylaşırsa memnun olurum?
Kısaca, kapı içi ses izalasyonu biraz çetrefelli iş olduğundan kafamı kurcalıyor. Bazı becerikli ve tecrübeli Leon kullanıcıları bu işi araç sahibiyle birlikte ücret karşılığında yapıyorlarmış? Bu işi "kotarabilecek", deneyimli arkadaşlar varsa benimle özelden temasa geçebilirler. Ücret sorun değil. Güzel bir gün de anlaşıp, buluşulup hem muhabbet hem iş yaparak aracıma kapı içlerine ses yalıtımı yaptirmak isterim.
Herkese kazasız, belasız yolculuklar dilerim.
Son düzenleme: