Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Yaz Geldi İntercoolerları soğutalım.....

FR tampona olan hayranlığımın nedenlerinden biri de heryeri ızgara olması :D ön tasarıma da cuk oturuyor..
 
ben önce bir taşıyayım şu mereti de ortaya ondan bacam çaresine inşeALLAH
 
yaz aylarında gerçekten soğutma sistemleri coolerlar çok işe yarıyor bu intercooler ı abuk subuk bi yere koyan mühendisler direk öne çıkarsalarmışta bizi uğraştırmasalarmış keşke...
 
soğumayı gereken bir parçayı niye böyle kıyıya köşeye koyarlar anlamıyorum ille bizlere masraf çıkartacaklar şu mühendisler ne var yani şu araçları kullananları düşünüp öyle yapmaya çalışsalar :D
 
kıyıda kosede olmalı cunku orjınal turbo orjınal basıcla cooler ıle emme arasındakı yolu uzatmamak lazım bu seferde Lag olusur.Adamlar o modelde aıtyorum 1.8 t fr dan 180bg almıs mı yada 1.4 tdı dan 80bg almıs mı ona bakıcaksınız :) basıncı acab turboyu buyuten once koysun b cooler orjınalınden 2-3 lıtre daha buyuk takılsın soguk soguk:)Stock arabada coolerı sogutmakla ugrasmaya degmez zaten.
 
kıyıda kosede olmalı cunku orjınal turbo orjınal basıcla cooler ıle emme arasındakı yolu uzatmamak lazım bu seferde Lag olusur.Adamlar o modelde aıtyorum 1.8 t fr dan 180bg almıs mı yada 1.4 tdı dan 80bg almıs mı ona bakıcaksınız :) basıncı acab turboyu buyuten once koysun b cooler orjınalınden 2-3 lıtre daha buyuk takılsın soguk soguk:)Stock arabada coolerı sogutmakla ugrasmaya degmez zaten.

can yol kısa da çok kapalı orası bide cupra tampon taktın mı bittin mi...istek üzere cupra tampon satan seat ın bunu düşünerek alternatif bişiler sunması hoş olurdu mühendislerinin
 
can yol kısa da çok kapalı orası bide cupra tampon taktın mı bittin mi...istek üzere cupra tampon satan seat ın bunu düşünerek alternatif bişiler sunması hoş olurdu mühendislerinin
abı stock tamponla adamlar ona gore ayarlayıp yapıyorlar ayrıca o cooler a gıden hava kanalı da var mısal 1.8t lerde ıbızalarda durum ne bılmıyorum ama o cooler orjınal tampon ıle alması gerektıgı kadar soguk havayı alabılıyor zaten.Muhendısler " sımdı kullanıcı cupra tampon alır cooler onu kapanır bu adamın arabası guc kaybeder " demez:) zaten coolerı o sekılde bırakıcak olan kullanıcı da gıtsın FR tampon alsın delıklı ızgaraları ıle rahat rahat kullansın :) adamlar zaten cupra tdı ıcın o tamponu yapmıslar coolerı ıle uyum halınde musterıcıye sunulmus:)
 
abı stock tamponla adamlar ona gore ayarlayıp yapıyorlar ayrıca o cooler a gıden hava kanalı da var mısal 1.8t lerde ıbızalarda durum ne bılmıyorum ama o cooler orjınal tampon ıle alması gerektıgı kadar soguk havayı alabılıyor zaten.Muhendısler " sımdı kullanıcı cupra tampon alır cooler onu kapanır bu adamın arabası guc kaybeder " demez:) zaten coolerı o sekılde bırakıcak olan kullanıcı da gıtsın FR tampon alsın delıklı ızgaraları ıle rahat rahat kullansın :) adamlar zaten cupra tdı ıcın o tamponu yapmıslar coolerı ıle uyum halınde musterıcıye sunulmus:)

taşıma yol uzar dediğin için dedim..çünkü bende cupra tampon var bundan dolayı taşıyacağım..bunu en az kayıpla yapmam lazım...dün bunu tam son nokta olarak anladım çünkü..
gece 1.5 da hava alanından dönerken 19 derecelik bir havardı...motorum ısındıktan sonra..ısınması için bir 4-5 km yol gittim..yeter mi bilmem ama bunu zorlamadan düşük devir iel yaptım..
motorun ısınmış olduğunu düşündükten ve ondan sonra otoban çıktıktan sonra gene yüklenme yapmadım dün ama deneme yaptım...turboyu doldurup...gaza yüklenin ce koltuğa beni yapıitırıp kicklediğini gördüm ve hissettim...ama gündüz güneşli dönemde hava sıcaklığının 35 derece olduğu antepde son haftadır bu arabaya ne olduğu diyordum o kickleme koltuğa yapıştırma kalmıyor...gidiyor gidiyor da hissediyordum zorlandığını...
bunun sıcakla ilgili olduğunu..sıcağın da cooler ve turboyu etkilediğini yazıyoruz çiziyoruz okuyoruz..
şimdi benim coolerı taşımam lazım ve yol ister istemez uzayacak...
yada sisleri söküp oraya subbas borusu koyacağım..önübe de petek..
 
taşıma yol uzar dediğin için dedim..çünkü bende cupra tampon var bundan dolayı taşıyacağım..bunu en az kayıpla yapmam lazım...dün bunu tam son nokta olarak anladım çünkü..
gece 1.5 da hava alanından dönerken 19 derecelik bir havardı...motorum ısındıktan sonra..ısınması için bir 4-5 km yol gittim..yeter mi bilmem ama bunu zorlamadan düşük devir iel yaptım..
motorun ısınmış olduğunu düşündükten ve ondan sonra otoban çıktıktan sonra gene yüklenme yapmadım dün ama deneme yaptım...turboyu doldurup...gaza yüklenin ce koltuğa beni yapıitırıp kicklediğini gördüm ve hissettim...ama gündüz güneşli dönemde hava sıcaklığının 35 derece olduğu antepde son haftadır bu arabaya ne olduğu diyordum o kickleme koltuğa yapıştırma kalmıyor...gidiyor gidiyor da hissediyordum zorlandığını...
bunun sıcakla ilgili olduğunu..sıcağın da cooler ve turboyu etkilediğini yazıyoruz çiziyoruz okuyoruz..
şimdi benim coolerı taşımam lazım ve yol ister istemez uzayacak...
yada sisleri söküp oraya subbas borusu koyacağım..önübe de petek..

hıc bsyı tasıma abı sıslerı sok yazın oyle takıl ıstersen de b petek koyarsın onune goruntu cırkınlesmesın dıye.Senın o coolerı tasıman stock arabada baslı baslına yanlıslık olucak.onun yerıne yazılım yap,gıt b seatsport cooler ay yada 5 lıtrelık ebayden b cooler al Fmıc onu tak daha mantıklı
 
Geri
Üst Alt