Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Yazılımlı 1.4 TSI(125) Denemeleri

bende ecufast yazılım kullanıyorum corsa'da.Ecufastli meganeler ile deneme yaptık bizdeki pro ceed 2 boya yakın açıyor soft yazılım ile bunu yapıyor kia açılınca sanırım leonu baya zorlar 1.6 115hp yazılımlı 142 hp çıktı dynoda
 
benim daha denemeye zamanım olmadı bujilerimi bekliorum şu anda arabamda yazılım+downpipe+kn kutu içi filtre+supersprint cat back var bujilerde gelsin bi dyno filan yapıcam bakalım biz kaç boy atıcaz :D
 
benim daha denemeye zamanım olmadı bujilerimi bekliorum şu anda arabamda yazılım+downpipe+kn kutu içi filtre+supersprint cat back var bujilerde gelsin bi dyno filan yapıcam bakalım biz kaç boy atıcaz :D

ben bugun yazılımlı 1.6 t ınsıgnıa ıle denedım 10 boy fark ettım:)
 
bende ecufast yazılım kullanıyorum corsa'da.Ecufastli meganeler ile deneme yaptık bizdeki pro ceed 2 boya yakın açıyor soft yazılım ile bunu yapıyor kia açılınca sanırım leonu baya zorlar 1.6 115hp yazılımlı 142 hp çıktı dynoda

Ceed zaten kendinden beklenmeyecek kadar iyi gidiyor :)
 
burda lastik kokusu benzin kokusuna karışmış neler oluyorrr :D:D
 
Ömer insigniadan bahsetti günden beri hep aklımda olan araç, geçen showroomda inceledim ama hala test sürüşüne çıkmadım.

İbrahim bu bir hastalıktır, tapa gaz yapıp 200leri iştahla aştığını görmediğin sürece de doyamıyorsun malesef. Öyle ittir kaktır 220 - 230 yapmak ilk seferden sonra hiç keyif vermiyor. Bu bir hastalıktır, dozu kaçırırsan hastalık ölümcül vakaya dönüşür. tadında bırakır olması gerekenden yavaş kullanmaya başlarsan asıl keyfi o zaman yaşamaya başlıyorsun. Bir gaza geldin mi hemen arkasından çok yavaş kullanman gerek. Herkes gitmeyi biliyor ama durmayı bilen asıl kazanan kazandıran oluyor.

Ben çok gaza geldiğim zamanlarda kendime gelmek için olması gerekenden çok daha yavaş kullanıyorum, yoksa hep gazlamak durumunda kalıyorsun alışkanlık oluyor. Trafikteki başka araçları düşmen görmek değil, dost görmeye çalışın centilmenliği elden bırakmayın. Gaza gelen varsa dersini kendisi alsın sizden almasın bırakın. Sizi geçtiğinde ilerdeki köşede ödülünü verecek bir organizasyon yok nede olsa.
 
Ömer insigniadan bahsetti günden beri hep aklımda olan araç, geçen showroomda inceledim ama hala test sürüşüne çıkmadım.

İbrahim bu bir hastalıktır, tapa gaz yapıp 200leri iştahla aştığını görmediğin sürece de doyamıyorsun malesef. Öyle ittir kaktır 220 - 230 yapmak ilk seferden sonra hiç keyif vermiyor. Bu bir hastalıktır, dozu kaçırırsan hastalık ölümcül vakaya dönüşür. tadında bırakır olması gerekenden yavaş kullanmaya başlarsan asıl keyfi o zaman yaşamaya başlıyorsun. Bir gaza geldin mi hemen arkasından çok yavaş kullanman gerek. Herkes gitmeyi biliyor ama durmayı bilen asıl kazanan kazandıran oluyor.

Ben çok gaza geldiğim zamanlarda kendime gelmek için olması gerekenden çok daha yavaş kullanıyorum, yoksa hep gazlamak durumunda kalıyorsun alışkanlık oluyor. Trafikteki başka araçları düşmen görmek değil, dost görmeye çalışın centilmenliği elden bırakmayın. Gaza gelen varsa dersini kendisi alsın sizden almasın bırakın. Sizi geçtiğinde ilerdeki köşede ödülünü verecek bir organizasyon yok nede olsa.

abı opc li yapılı bırde cocugun arbası jantlar falanda opc alıcaksan oylle bırsey al.ve yazılımlı falan arac cok serı ben 190 la gıderken bana 5 10 boy arası fark attı dusun artık :)
 
Ömer insigniadan bahsetti günden beri hep aklımda olan araç, geçen showroomda inceledim ama hala test sürüşüne çıkmadım.

İbrahim bu bir hastalıktır, tapa gaz yapıp 200leri iştahla aştığını görmediğin sürece de doyamıyorsun malesef. Öyle ittir kaktır 220 - 230 yapmak ilk seferden sonra hiç keyif vermiyor. Bu bir hastalıktır, dozu kaçırırsan hastalık ölümcül vakaya dönüşür. tadında bırakır olması gerekenden yavaş kullanmaya başlarsan asıl keyfi o zaman yaşamaya başlıyorsun. Bir gaza geldin mi hemen arkasından çok yavaş kullanman gerek. Herkes gitmeyi biliyor ama durmayı bilen asıl kazanan kazandıran oluyor.

Ben çok gaza geldiğim zamanlarda kendime gelmek için olması gerekenden çok daha yavaş kullanıyorum, yoksa hep gazlamak durumunda kalıyorsun alışkanlık oluyor. Trafikteki başka araçları düşmen görmek değil, dost görmeye çalışın centilmenliği elden bırakmayın. Gaza gelen varsa dersini kendisi alsın sizden almasın bırakın. Sizi geçtiğinde ilerdeki köşede ödülünü verecek bir organizasyon yok nede olsa.
peki abi dedigin gibi dikkat ve agırbaşlılıgımız hep önde olucak :)
 
Geri
Üst Alt