Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Yarın LPG taktıracağım bi kaç sorum var

gidişte fark yok arkadaşlar araba yüklü ve dik rampa olursa devir düşürmek gerekıyor sadece oda hissedilir bir çekiş kaybı değil.benzinle 4 le çıktıgım rampayı gazda 4 le çıkıyorum yıne ama devır dusuk oluyor veya 3 e alıp araba bagırıyor benım fıkrım fark yok denılecek kadar azdır.honda+leon+golf üzerinde denedim %90 çekiş aynı.motor içinde sıralı sıstemde sıkıntı kesınlıkle yok. en buyuk problem motorun kuru kalmasıydı sıralılarda benzınle araba çalışır sonra gaza geçer motor ömrünü yediği söylenemez.o konuda rahat olun önemlı olan lpg malzemesi ve işçiliktir. burak kardeşim verileri paylaşacagım en kısa zamanda.güle güle kullan tekrar.ayrıca bir tavsıye sana bagajda tup yuksek kalmış olması lazım arabanın bagaj döşemesinin altına ince mdf kestir ve altına tupun ustune gelmeyecek şekilde sağına soluna gelecek şekilde takoz koydurarak tupun ustune bınmesını engelle. takozun aralarınada strafor köpük ve üstübü ile doldur.daha sağlıklı ve uzun ömürlü olacaktır. iyi geceler.
 
gidişte fark yok arkadaşlar araba yüklü ve dik rampa olursa devir düşürmek gerekıyor sadece oda hissedilir bir çekiş kaybı değil.benzinle 4 le çıktıgım rampayı gazda 4 le çıkıyorum yıne ama devır dusuk oluyor veya 3 e alıp araba bagırıyor benım fıkrım fark yok denılecek kadar azdır.honda+leon+golf üzerinde denedim %90 çekiş aynı.motor içinde sıralı sıstemde sıkıntı kesınlıkle yok. en buyuk problem motorun kuru kalmasıydı sıralılarda benzınle araba çalışır sonra gaza geçer motor ömrünü yediği söylenemez.o konuda rahat olun önemlı olan lpg malzemesi ve işçiliktir. burak kardeşim verileri paylaşacagım en kısa zamanda.güle güle kullan tekrar.ayrıca bir tavsıye sana bagajda tup yuksek kalmış olması lazım arabanın bagaj döşemesinin altına ince mdf kestir ve altına tupun ustune gelmeyecek şekilde sağına soluna gelecek şekilde takoz koydurarak tupun ustune bınmesını engelle. takozun aralarınada strafor köpük ve üstübü ile doldur.daha sağlıklı ve uzun ömürlü olacaktır. iyi geceler.

Bende 5cm lik dış cephe montalamada kullanılan sert strafor ile tüpün kenarlarını besledim şimdi döşeme eskisi gibi düz zemin oldu.
 
gidişte fark yok arkadaşlar araba yüklü ve dik rampa olursa devir düşürmek gerekıyor sadece oda hissedilir bir çekiş kaybı değil.benzinle 4 le çıktıgım rampayı gazda 4 le çıkıyorum yıne ama devır dusuk oluyor veya 3 e alıp araba bagırıyor benım fıkrım fark yok denılecek kadar azdır.honda+leon+golf üzerinde denedim %90 çekiş aynı.motor içinde sıralı sıstemde sıkıntı kesınlıkle yok. en buyuk problem motorun kuru kalmasıydı sıralılarda benzınle araba çalışır sonra gaza geçer motor ömrünü yediği söylenemez.o konuda rahat olun önemlı olan lpg malzemesi ve işçiliktir. burak kardeşim verileri paylaşacagım en kısa zamanda.güle güle kullan tekrar.ayrıca bir tavsıye sana bagajda tup yuksek kalmış olması lazım arabanın bagaj döşemesinin altına ince mdf kestir ve altına tupun ustune gelmeyecek şekilde sağına soluna gelecek şekilde takoz koydurarak tupun ustune bınmesını engelle. takozun aralarınada strafor köpük ve üstübü ile doldur.daha sağlıklı ve uzun ömürlü olacaktır. iyi geceler.

Bende straforla hallettim olayı fazla ağır yük koymadığım sürece çökmez gibi. Bide stepne dik konumda sığsaydı tadından yenmezdi :)
 
Leon 1.6 atmosferik motor değilse tüp bağlatmak akıl işi değil. Tüpe karşıyım tüplü arabada almam ya dizel ya benzinli 5 yıl toledoya benzinde bindim ama çok sevdiğim aracımı tüp yüzüne satmal zorunda kaldım ısrarla bağlat denildi bişey olur diye bağlattık beni arabadan soğuttu leonumada hiç düşünmedim ama 1.6 larda uyum sağlıyo arıza ışığı yanık kalabilme ihtimali var ama bilginiz olsun iyice araştırın atikerden uzak durun lovato yada brc kesinlikle
 
Leon 1.6 atmosferik motor değilse tüp bağlatmak akıl işi değil. Tüpe karşıyım tüplü arabada almam ya dizel ya benzinli 5 yıl toledoya benzinde bindim ama çok sevdiğim aracımı tüp yüzüne satmal zorunda kaldım ısrarla bağlat denildi bişey olur diye bağlattık beni arabadan soğuttu leonumada hiç düşünmedim ama 1.6 larda uyum sağlıyo arıza ışığı yanık kalabilme ihtimali var ama bilginiz olsun iyice araştırın atikerden uzak durun lovato yada brc kesinlikle

lpg tercih ve maddiyat meselesi tabi. 1.6 kullanıyorum sıkınım yok.honda vtec kullandım benzinli olarak gaz taktırmadım memnundum ama yakıtı çökertti beni leona yeni geçtim brc var ve çok memnunum. dediğim gibi iyi malzeme iyi işçilik ve son olarak dikkatli kullanımda sıkıntı olmuyor . herkese kazasız belasız kullanmak nasip olur inşallah.
 
Bu sefer depo tam bitmeden fulledim. 30 litre gaz ile 265 km yol yaptım. 29,5 kuruş.
 
evett arkadaşlar deneyımımı paylaşma zamanı geldi. shellden 37 lt gaz aldım istanbuldan 96 tl ye doldu.20 de önceden almıştım 10 km yapmıştım.fulledim 96 tlye doldu. o gaz ile 550 km yol yaptım tek diş ışık yanıyordu ikaz vermedi bile yakıt konusunda bana baya iyi geldi. sonra tekrar fulledım bu sefer 2.720 krş den 106 tlye doldurdum POgaz aldım 510 km civarı ikaz verdi. yani shell gazı ile daha fazla yol gittim uzun yolda. toplam 1100 km yol gittim 220 tl gibi bir rakama tabi şuan dahada gidiyor daha ne kadar gider bilmiyorum.brc kullanıyorum.
 
evett arkadaşlar deneyımımı paylaşma zamanı geldi. shellden 37 lt gaz aldım istanbuldan 96 tl ye doldu.20 de önceden almıştım 10 km yapmıştım.fulledim 96 tlye doldu. o gaz ile 550 km yol yaptım tek diş ışık yanıyordu ikaz vermedi bile yakıt konusunda bana baya iyi geldi. sonra tekrar fulledım bu sefer 2.720 krş den 106 tlye doldurdum POgaz aldım 510 km civarı ikaz verdi. yani shell gazı ile daha fazla yol gittim uzun yolda. toplam 1100 km yol gittim 220 tl gibi bir rakama tabi şuan dahada gidiyor daha ne kadar gider bilmiyorum.brc kullanıyorum.

Haydi hayırlı olsun...ekonomik günler sizi bekliyor :)
 
Geri
Üst Alt