Merhaba dostlar
Aracım 2010 model seat altea 1.4 tsi 107 bin de. Aracın bütün bakımları şuana kadar yetkili serviste yapıldı.
Enteresan bir sorunum var.
Araç genelde 4-5-6 viteslerde giderken frene dokunup tekrar gaza bastığımda araba gaz yemiyor. 3 bin devirden sonra kendine gelip gitmeye başlıyor. Küçük viteslerde problem olmuyor.
4. viteste de gaza basınca sanki dalgalanma şeklinde araba gidiyor gibi. Net dogrusal bir ivmelenme yapmıyor gibi geldi. Artık psikolojik mi bilmiyorum
105 bin bakımında şikayet olarak turbonun zorlayınca kesmesi ve motor soğutma suyunun bir keresinde sabah çalıştırdığımda tamamen bosaldığını gördüğümü ve tekrar doldurduğumu söyledim ona bir baksınlar dedim.
Ancak nereye baksınlar dediysem değişecek dediler. Baya okkalı bir fiyat çıkardılar.Devirdaim su pompasından kaçak var dediler. 480 tl gibi fiyat cektıler. Turboya 2500 tlden 1500 tl ye indirim yaparak fiyat verdiler.
Bende maddiyattan dolayı şimdilik bunları yaptıramayacağım dedim sadece bakımını yaptırdım
Daha sonra aracı özel bir servisede götürdüm. Turboda sorun yok su kaçagıda yok olsa zaten su tekrar boşalırdı dediler.Aradan suan 2 ay geçti motor sogutma suyu aynı seviyede..
Yetkili servise tekrar gitmeyi düşünüyorum ancak yine bana turbo diyecekler o yüzden burada eminim yardım eden olacaktır. Eğer ki baktırmam gereken başka yerler olursa onlarıda söyleyip detaylı bakmalarını isteyeceğim.
Bu arada n75 valfini değiştirdim bir ustada ancak fayda etmedi.
Birde uzun yolda aracı biraz zorlayınca devir 1000 den aşağı düşmüyor. 3-4 dk beklemem gerekiyor 700 lere inmesi için.
Bu aracı aldığımdan beri bu şekilde. Turbo ısınıyor o yüzden beklemek gerek biliyorum ancak süresi çok uzun geldi bana. Birde ufacık bir gazlamada da yapması enteresan.
not: Araç arıza ışığı yakmıyor.
Kesinti 3-4 saniyeliğine olup düzeliyor. Yani limp mode a girip kapat aç yaparak düzelecek sorun değil.Anlamadım gitti
Yazı biraz uzun oldu. Yardım eden olursa çok sevinirim.
.
Aracım 2010 model seat altea 1.4 tsi 107 bin de. Aracın bütün bakımları şuana kadar yetkili serviste yapıldı.
Enteresan bir sorunum var.
Araç genelde 4-5-6 viteslerde giderken frene dokunup tekrar gaza bastığımda araba gaz yemiyor. 3 bin devirden sonra kendine gelip gitmeye başlıyor. Küçük viteslerde problem olmuyor.
4. viteste de gaza basınca sanki dalgalanma şeklinde araba gidiyor gibi. Net dogrusal bir ivmelenme yapmıyor gibi geldi. Artık psikolojik mi bilmiyorum
105 bin bakımında şikayet olarak turbonun zorlayınca kesmesi ve motor soğutma suyunun bir keresinde sabah çalıştırdığımda tamamen bosaldığını gördüğümü ve tekrar doldurduğumu söyledim ona bir baksınlar dedim.
Ancak nereye baksınlar dediysem değişecek dediler. Baya okkalı bir fiyat çıkardılar.Devirdaim su pompasından kaçak var dediler. 480 tl gibi fiyat cektıler. Turboya 2500 tlden 1500 tl ye indirim yaparak fiyat verdiler.
Bende maddiyattan dolayı şimdilik bunları yaptıramayacağım dedim sadece bakımını yaptırdım
Daha sonra aracı özel bir servisede götürdüm. Turboda sorun yok su kaçagıda yok olsa zaten su tekrar boşalırdı dediler.Aradan suan 2 ay geçti motor sogutma suyu aynı seviyede..
Yetkili servise tekrar gitmeyi düşünüyorum ancak yine bana turbo diyecekler o yüzden burada eminim yardım eden olacaktır. Eğer ki baktırmam gereken başka yerler olursa onlarıda söyleyip detaylı bakmalarını isteyeceğim.
Bu arada n75 valfini değiştirdim bir ustada ancak fayda etmedi.
Birde uzun yolda aracı biraz zorlayınca devir 1000 den aşağı düşmüyor. 3-4 dk beklemem gerekiyor 700 lere inmesi için.
Bu aracı aldığımdan beri bu şekilde. Turbo ısınıyor o yüzden beklemek gerek biliyorum ancak süresi çok uzun geldi bana. Birde ufacık bir gazlamada da yapması enteresan.
not: Araç arıza ışığı yakmıyor.
Kesinti 3-4 saniyeliğine olup düzeliyor. Yani limp mode a girip kapat aç yaparak düzelecek sorun değil.Anlamadım gitti
Yazı biraz uzun oldu. Yardım eden olursa çok sevinirim.
.