ufak gibi gorunen ama sinir bozucu problemler | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye
  • Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

ufak gibi gorunen ama sinir bozucu problemler

Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...

nss911

Kayıtlı Üye
Katılım
17 Eyl 2013
Mesajlar
11
Beğeniler
3
Yaş
34
#1
Merhaba arkadaslar
Bugun aracimla 4 farkli problem yasadim.sizlerle de paylasmak ayni seylerle karsilasan arkadaslar var mi ogrenmek istedim
1.park sensorleri koseleri hic algilamiyor.bugun capraz bir sekilde kaldirima yanasirken tamponun alt ucunu carptim.Allah'tan minicik bi siyrik.fabrika cikisi sensorler cok yukarda konumlandirildigi icin sanirim.
2. Sorun direksiyon ile ilgili.Guya direksiyonumuz hiza duyarli elektrik destekli ama park ederken yumusacik olmasi gereken direksiyon gayet sert.2 elle cevirmem gerekiyor.tek elle elin topugunu 12 hizasina koyup manevra yapmak cok zor
3.sorun kapi fitilleri ile ilgili.malum 2 gundur istanbulda yagmur var.bugun arka kapilari bir actim ust taraftan sipir sipir su damliyor. Bir onceki aracim fiestada hic boyle birsey ile karsilastigimi hatirlamiyorum.
4. sorun havalandirma ile ilgili.yolda giderken bi baktim icerisi isinmaua basladi.klimaya baktim hersey off konumunda.elimle havalandirma cikislarini kontrol ettim.sadece surucu ve yolcu tarafindaki yanda olan deliklerden sicak hava geliyor.
5.ve son sorunum vites gecisleri hakkinda.arac otomayik kullanimda vites dusurmesi gereken yerlerde biraz gec kaliyor.arac zorlaniyor belli.7den6ya dusmesi lazim.dusmuyor.bugun temde 105ile giderken 6.vitesteydi.at 7ye dimi.atti ama ne zaman.60la gidiyorum hala 7de dusur vitesi degilmi yok

Arkadaslar moralim cok bozuldu.nbiraz uzun oldu ama anlayisiniza siginirim.sabriniz icin tesekkir ederim.yepyeni arabama bi keyifle binemiyorum.degerleri goruslerinizi paylasirsaniz cok sevinirim.herkese simdiden iyi paylasimlar.cok tesekkur ederim.
 

CUPRA BOCANEGRA

Kayıtlı Üye
Katılım
10 May 2011
Mesajlar
626
Beğeniler
251
Yaş
27
#2
Merhaba ilk 3 sorunla ilgili bilgim yok 4.sorun havalandırma bende de ibiza var 2010 bende de öyle klima kapalı olsa dahi klimadan yinede hava geliyo bu yüksek hızlara çıkınca daha çok belli oluyo leon da o sorun yoktur diye düşünüyodum demeki onda da aynıymış
5.60la gidiyorum hala 7de demişsiniz bu şekilde gaza birazcık daha basınca vites küçültmüyomu veya dip gaz yapınca küçültmüyosa bi sorun vardır benim araçda dsg benim en sevdiğim şeylerden biri yüksek viteste iken dip gaz yapınca bi anda vites küçültmesi
 

nss911

Kayıtlı Üye
Katılım
17 Eyl 2013
Mesajlar
11
Beğeniler
3
Yaş
34
#3
Dediginiz gibi ben de yuksek hizlarda gidiyordum iceriye sicak hava geldiginde.
Vites degisimi icin birazda kendimiz gazi ayarliyacagiz sanirim
 

Wolkan07

Kayıtlı Üye
Katılım
30 Eki 2012
Mesajlar
6
Beğeniler
5
Yaş
29
#4
4. sorunuza cevap olarak şöyle diyeyim.. Sıcak hava gelmesini istemiyorsanız klimanızın ayarını soğukta bırakın kapatırken..

Benim copa aracımda misal yazın klimayı kapatırken Low konumda olduğu için sıcak hava gelmiyor içeriye.. Fakat klimanızın ayarı sıcakta iken kapatırsanız içeriye sıcak hava gelebiliyor..
 

nss911

Kayıtlı Üye
Katılım
17 Eyl 2013
Mesajlar
11
Beğeniler
3
Yaş
34
#5
Mantiken klima kapali iken havalandirma kapaklari acik dahi olsa hava gelmemesi gerekmez mi?
 

smr29

Kayıtlı Üye
Katılım
29 Eyl 2014
Mesajlar
5
Beğeniler
1
Yaş
31
#9
Mantiken klima kapali iken havalandirma kapaklari acik dahi olsa hava gelmemesi gerekmez mi?
Eşim forumu karıştırırken gördm ben a5 kullanıcısıyım yüksek hızda az dahi olsa hava geliyor. %95 üretilen arabalarda bu var 0 a indirmek yüksek işcilk ister
 

faw13

Kayıtlı Üye
Katılım
28 Ağu 2013
Mesajlar
638
Beğeniler
378
Yaş
31
#10
yüksek işçilik değil, o aracın içine taze hava gelmesini sağlar, o olmasa çok kısa sürede aracın içinde bunalmaya başlarsınız, yani o havanın gelmesi lazım, klima kapalı ise de motordan biraz etkilenir :)

direksiyon sertliği kullanımla ile alakalı, virajlara sert girip, yüksek süratte sıkça şerit değiştiriyorsanız araç direksiyonu sert tutar, yavaşlayınca da sert olur, benim de bazen kuş tüyü gibi serçe parmağımla çeviriyorum, bazen güç istiyor (sabahları yumuşak, yoldan gelince sert oluyor)

park sensörü kaldırımları yaklaşınca algılamaz, ona göre yanaşmanız lazım, yani sık ötmeye başlayıp bir anda kesilirse durma vakti gelmiştir :)

3. hiç başıma gelmedi
 
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...