eebv4556
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 18 Şub 2018
- Mesajlar
- 20
- Yaş
- 31
Herkese hürmetler selamlar ,
Abiler , aracım 2011 1.4 Benzinli şuanda (60K küsür KM) devirdim. Aracımı aldığım günden bu güne hiç bir şekilde V kayışı , Triger , gibi kavucuktan yapılan ve önemli olan malzemeleri hiç değiştirmedim. Bildiğiniz üzere geçen aylarda LPG geçtim 12K yaptım onunda bakımına az kaldı , bazı endişelerim var sıfır aldıgım tarihten itibaren Triger ve V kayışı değiştirmedim onları artık değiştirmem gerekir mi ? (Son zamanlarda araba bir garip çalışmaya başladı gibime geliyorda) Uzun süre araştırdım 5 yıl veya 90K KM diyenler var. Benim 7ci senem değiştirmeye luzum varmı ? Pirince giderken bulgurdan olmayalım açıkcası korkum motora zarar vermemiz. İkinci bir hususda vites dişlisi aracım geri vitese geçerken artık takılıyor önceden yağ gibi akan vites şimdi debriyaja basıp çekersem geçiyor hepde yapmıyor genelde bazen sıcak oldugunda bazende soğuk oldugunda yapıyor bu sizce neye delalettir bunada el atılması gereklimi ? Son olarak benim ustam dükkanını kapatmış çok memnundum kendisinden ama aradı ve dükkanı kapattığını söyledi başka biryere yönlendirdi ama mekana şöyle uzaktan baktım çokda içime sinmedi . Başkent'te gerçekten işinin ehli arabamızı emanet edeceğimiz sadece parça değişimini yapmayacak , arızalanma ihtimali olan ve bakımlarda aracı kontrol eden bir nokta varmı ?
Yardımlarınıza muhtacım.
Sevgiler.
Abiler , aracım 2011 1.4 Benzinli şuanda (60K küsür KM) devirdim. Aracımı aldığım günden bu güne hiç bir şekilde V kayışı , Triger , gibi kavucuktan yapılan ve önemli olan malzemeleri hiç değiştirmedim. Bildiğiniz üzere geçen aylarda LPG geçtim 12K yaptım onunda bakımına az kaldı , bazı endişelerim var sıfır aldıgım tarihten itibaren Triger ve V kayışı değiştirmedim onları artık değiştirmem gerekir mi ? (Son zamanlarda araba bir garip çalışmaya başladı gibime geliyorda) Uzun süre araştırdım 5 yıl veya 90K KM diyenler var. Benim 7ci senem değiştirmeye luzum varmı ? Pirince giderken bulgurdan olmayalım açıkcası korkum motora zarar vermemiz. İkinci bir hususda vites dişlisi aracım geri vitese geçerken artık takılıyor önceden yağ gibi akan vites şimdi debriyaja basıp çekersem geçiyor hepde yapmıyor genelde bazen sıcak oldugunda bazende soğuk oldugunda yapıyor bu sizce neye delalettir bunada el atılması gereklimi ? Son olarak benim ustam dükkanını kapatmış çok memnundum kendisinden ama aradı ve dükkanı kapattığını söyledi başka biryere yönlendirdi ama mekana şöyle uzaktan baktım çokda içime sinmedi . Başkent'te gerçekten işinin ehli arabamızı emanet edeceğimiz sadece parça değişimini yapmayacak , arızalanma ihtimali olan ve bakımlarda aracı kontrol eden bir nokta varmı ?
Yardımlarınıza muhtacım.
Sevgiler.