Toledo Rölanti Sorunu | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye
  • Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

Toledo Rölanti Sorunu

Ali

Kayıtlı Üye
Katılım
3 Ocak 2011
Mesajlar
1,660
Beğeniler
366
Yaş
32
#1
Arabam 1 haftadır rölantide titremeli çalışıyordu. Biz suçu hemen LPG ye attık, gittik ayarlatmaya.. Ayar tutmayınca benzinde biraz süreyim dedim.. Aynı problemi benzinde de yaptı malesef.. 1-2 yere götürdüm.. İkiside boğaz kelebeğindendir kesin dediler..Boğaz kelebeği sökülüp temizlendi.. Usta 200-300 km benzile kullan sesnsörler kendine gelsin diyor ya anlamadım..

Son durum şöyle.. Araba benzinle çalıştırılıp hep benzinle giderken dur kalklarda sorun yok.. Ama benzinle çalışıp gaz-benzin geçişi yapıp benzine geri döndüğümde eskisinden beter sallanıyor ibre ve motor..kontak kapatıp açtığımda sorun kalmıyor..işim geç bittiğinden LPG ustasına gidip tekrar ayar yaptıramadım ama onu önemsemiyorum..mühim olan benzinde sorun yapmaması..usta illa 200-300km bin benzinde diyor.

ne biçim iş anlamadım..hem paramızı alıyorlar hem arabayı eski hali ile geri veriyorlar..araba kendi kendine düzelir mi..benzer problemler yaşayan muhakkak olmuştur...nedir bu8nun çaresi..işin kötüsü yarın çalıştığım ilçeye geri dönecem usta yok bişey yok ne yapcam bilmiyorum..

bu arada en uygun zamanda LPG kitini tamamen söktürüp yeni bi kit taktıracam..bıktım..usta yok parça yok..olmadı arabayı onura satarım:)
 

Ali

Kayıtlı Üye
Katılım
3 Ocak 2011
Mesajlar
1,660
Beğeniler
366
Yaş
32
#2
güncel..ayrıca

Arkadaşlar internetteki araştırmalarıma göre bu vw motoru 16 16v taşıyan araçlarda kronik sorun olarak gözüküyor..

Lamda sensörü değişmesi lazım diyenler var, hararet müşürü değiştirilmesi gerekir diyenler var, hava akışmetresi değişmesi gerekir diyenler var, boğaz kelebeğinin kendisi değişmesi gerekiyor diyenler var..bunların hepsi bilgisayarda görünürmü hataları..ayrıca pahalı parçalar mı..
 

kfy

Administrator
Katılım
25 Ağu 2009
Mesajlar
13,090
Beğeniler
5,559
Yaş
54
#3
Ali hocam..kelebeğin üzerinde sanırım siyah olan içinde kelebeğin elektronik parçaları bulunan tam açıklayamadım fakat anlamışındır kenarları slıkon ve vida ile kapalı..bi şekilde sök orayı içini iyice temizle ve pas sökücü vb.ile temizle ve sil..tekrar slikonla ve dene bakalım sonuç alabilecekmisin.bende aynı sorun vardı sonuç tam isabet:)
 
Beğeniler: Ali

Ali

Kayıtlı Üye
Katılım
3 Ocak 2011
Mesajlar
1,660
Beğeniler
366
Yaş
32
#4
Ali hocam..kelebeğin üzerinde sanırım siyah olan içinde kelebeğin elektronik parçaları bulunan tam açıklayamadım fakat anlamışındır kenarları slıkon ve vida ile kapalı..bi şekilde sök orayı içini iyice temizle ve pas sökücü vb.ile temizle ve sil..tekrar slikonla ve dene bakalım sonuç alabilecekmisin.bende aynı sorun vardı sonuç tam isabet:)
abi sanırım dediğin hava akış metresi..nette okudum..o silikonlar zamanla erirse orantılı hava pompalanmıyormuş ve rölanti kaçıyormuş..hiç dikkat etmedim o parçaya ama bi göz atacam..göze alabilirsem dediğini deneyeceğim..lakin dediğim gibi çalıştığım ilçede usta yok..elimde kalırsa birde çekici masrafına gireriz :).. çok sağol..
 

ultraslanonur

Kayıtlı Üye
Katılım
31 Ara 2010
Mesajlar
1,106
Beğeniler
119
#5
Arabam 1 haftadır rölantide titremeli çalışıyordu. Biz suçu hemen LPG ye attık, gittik ayarlatmaya.. Ayar tutmayınca benzinde biraz süreyim dedim.. Aynı problemi benzinde de yaptı malesef.. 1-2 yere götürdüm.. İkiside boğaz kelebeğindendir kesin dediler..Boğaz kelebeği sökülüp temizlendi.. Usta 200-300 km benzile kullan sesnsörler kendine gelsin diyor ya anlamadım..

Son durum şöyle.. Araba benzinle çalıştırılıp hep benzinle giderken dur kalklarda sorun yok.. Ama benzinle çalışıp gaz-benzin geçişi yapıp benzine geri döndüğümde eskisinden beter sallanıyor ibre ve motor..kontak kapatıp açtığımda sorun kalmıyor..işim geç bittiğinden LPG ustasına gidip tekrar ayar yaptıramadım ama onu önemsemiyorum..mühim olan benzinde sorun yapmaması..usta illa 200-300km bin benzinde diyor.

ne biçim iş anlamadım..hem paramızı alıyorlar hem arabayı eski hali ile geri veriyorlar..araba kendi kendine düzelir mi..benzer problemler yaşayan muhakkak olmuştur...nedir bu8nun çaresi..işin kötüsü yarın çalıştığım ilçeye geri dönecem usta yok bişey yok ne yapcam bilmiyorum..

bu arada en uygun zamanda LPG kitini tamamen söktürüp yeni bi kit taktıracam..bıktım..usta yok parça yok..olmadı arabayı onura satarım:)
abı benden kacmaz gordum:D sen sorunu gıder ben beklıyorm almak ıcın:D
 

d_darko

Kayıtlı Üye
Katılım
12 Tem 2010
Mesajlar
597
Beğeniler
83
Yaş
37
#6
abi sanırım dediğin hava akış metresi..nette okudum..o silikonlar zamanla erirse orantılı hava pompalanmıyormuş ve rölanti kaçıyormuş..hiç dikkat etmedim o parçaya ama bi göz atacam..göze alabilirsem dediğini deneyeceğim..lakin dediğim gibi çalıştığım ilçede usta yok..elimde kalırsa birde çekici masrafına gireriz :).. çok sağol..
Ali kardeş, Cezmi Abi'nin dediği hava akışmetre değil, boğaz kelebeğinin elektronik aksamını içinde barındıran siyah plastik kısım. Orayı dikkatlice açıp temizle, bir de öyle dene. Bu arada senin araçtakine benzer bir problem benim aracımda da var, ama benim aracım 8v AKL motor. Çözüm bulabildin mi dersen, yok valla, hala bulamadım ben. Birşeyleri atlıyorum herhalde. Fırsat bulursam bir yere götüreceğim, çözeriz bir şekilde dediler. Bir sonuca ulaşırsam sana da bilgi veririm.
 

kurtbil

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
7,702
Beğeniler
650
Yaş
32
#7
bcb lerde maf sensorü yok map sensörü var.Ayrıca benzinde bir süre kullan demesinin nedeni bir süre arabanın kendinin lambdanın ölçtüğü değerlere adapte olması amaçlıdır.Kronik sorunları flan da yok bu motorun yazanların çoğunluğu arabayı lpg ile kullanıp sorun çıkması durumunda kronik sorun diyip ortaya yalan dolan bilgi atmış oluyorlar.Eğer sadece benzinde kullandığın zaman sorun yoksa zaten olay başlı başına lpg kiti ile ilgilidir.
 

d_darko

Kayıtlı Üye
Katılım
12 Tem 2010
Mesajlar
597
Beğeniler
83
Yaş
37
#8
bcb lerde maf sensorü yok map sensörü var.Ayrıca benzinde bir süre kullan demesinin nedeni bir süre arabanın kendinin lambdanın ölçtüğü değerlere adapte olması amaçlıdır.Kronik sorunları flan da yok bu motorun yazanların çoğunluğu arabayı lpg ile kullanıp sorun çıkması durumunda kronik sorun diyip ortaya yalan dolan bilgi atmış oluyorlar.Eğer sadece benzinde kullandığın zaman sorun yoksa zaten olay başlı başına lpg kiti ile ilgilidir.
Can, bana da birkaç tavsiyede bulunabilir misin? Sence benim aracımdaki problem nedir? Boğaz kelebeği değişti(sıfır orjinal), beyin değişti(çıkma ecu aracıma göre programlandı), maf sensörü değişti(yan sanayi) ama herhangi bir sonuca varamadım. Araçda güç ve çekiş kaybı var, fazla yakıt tüketiyor. Boğaz kelebeği adaptasyonu yapmıyor, hata veriyor. Adaptasyon olmayınca da hep aynı, hep aynı... Lamda sensörü arızasını da devamlı veriyor ama arıza ışığı yanmıyor(önce sahibi ne yaptıysa...). Geçen yıl bir kere adatasyon tuttu, onda da usta çocuk başka bir boğaz kelebeğini aracın üzerindekini sökmeden sadece soketine takarak adaptasyon yapmıştı, deli gibi gidiyordu araç... Ertesi gün yine aynı oldu... Tesisattan, bi temassızlıktan falan şüpheleniyorum ben aslında.
 

kurtbil

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
7,702
Beğeniler
650
Yaş
32
#9
Can, bana da birkaç tavsiyede bulunabilir misin? Sence benim aracımdaki problem nedir? Boğaz kelebeği değişti(sıfır orjinal), beyin değişti(çıkma ecu aracıma göre programlandı), maf sensörü değişti(yan sanayi) ama herhangi bir sonuca varamadım. Araçda güç ve çekiş kaybı var, fazla yakıt tüketiyor. Boğaz kelebeği adaptasyonu yapmıyor, hata veriyor. Adaptasyon olmayınca da hep aynı, hep aynı... Lamda sensörü arızasını da devamlı veriyor ama arıza ışığı yanmıyor(önce sahibi ne yaptıysa...). Geçen yıl bir kere adatasyon tuttu, onda da usta çocuk başka bir boğaz kelebeğini aracın üzerindekini sökmeden sadece soketine takarak adaptasyon yapmıştı, deli gibi gidiyordu araç... Ertesi gün yine aynı oldu... Tesisattan, bi temassızlıktan falan şüpheleniyorum ben aslında.
lambda sensorünü sıfır ile değistin mi ? adaptasyon olmuyordan kastın nedır .Diagnostikten bağlanıldığı zaman adaptasyon yapmayı onaylamıyor mu hiç bir şekilde ?
 

uquR

Kayıtlı Üye
Katılım
1 May 2011
Mesajlar
1,258
Beğeniler
225
Yaş
26
#10
Can, bana da birkaç tavsiyede bulunabilir misin? Sence benim aracımdaki problem nedir? Boğaz kelebeği değişti(sıfır orjinal), beyin değişti(çıkma ecu aracıma göre programlandı), maf sensörü değişti(yan sanayi) ama herhangi bir sonuca varamadım. Araçda güç ve çekiş kaybı var, fazla yakıt tüketiyor. Boğaz kelebeği adaptasyonu yapmıyor, hata veriyor. Adaptasyon olmayınca da hep aynı, hep aynı... Lamda sensörü arızasını da devamlı veriyor ama arıza ışığı yanmıyor(önce sahibi ne yaptıysa...). Geçen yıl bir kere adatasyon tuttu, onda da usta çocuk başka bir boğaz kelebeğini aracın üzerindekini sökmeden sadece soketine takarak adaptasyon yapmıştı, deli gibi gidiyordu araç... Ertesi gün yine aynı oldu... Tesisattan, bi temassızlıktan falan şüpheleniyorum ben aslında.
Benimde lamda sensörü bozuktu değiştim sorun çözüldü fazla yakması ama direksiyonu sag sola oynatınca rolanti inip cıkıyor
Takılan ecu da sorun olabilirmi bi ara Ford escort a Chip tuning yapan adamLar işlemleri bitirdikginde marşa basıp yola cıktıklarında farkı hıssedıyorlardı ama eve dönüpte tekrar bindiklerinde beyin resetliyordu kendi kendini Sizinki acaba Beyin kendi kendini Resetliyor olabilirmi ? değişik bi yaklasım ama Belkide olabilir çünkü başka araçtan alıp kodlamıslar senin araça ?