Titretme ( Rolanti) | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye
  • Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

Titretme ( Rolanti)

uquR

Kayıtlı Üye
Katılım
1 May 2011
Mesajlar
1,258
Beğeniler
225
Yaş
26
#1
ÖncelikLe SelamLar Saygılar..
araçımda rolantide beklerken düşüp kalkıyor stop edecek gibi oluyor sonra tekrar canlanıyor.. 2.vites te düşük devirde giderken gaz bitecekmiş gibi silkeleme yapıyor 1.500 devirde 2000 ni geçince sorun olmuyor yüksek devirlerde her hangi bi sıkıntı yok ama bu durum canımı sıkmaya başladı Gaz kelebegi temizlendi kodlanlı Gaz ayarına gitmedim henüz Araba arıza lambasını yakmadıkca işlem yapmamız yanlış olur dediLer ... Başına gelen biriLeri varmı ? okudugunuz icin tşekkürler :eek:key:
 

aykutx

Kayıtlı Üye
Katılım
6 Ocak 2012
Mesajlar
92
Beğeniler
22
#2
Geçmiş olsun dostum,
Bilir kişi olarak konuşmuyorum ama daha önce ford marka aracımda yaşadığım bir sorunu hatırlattı bana. Daha sonrasında oksiyen(hava) sensörlerindeki bir problem olduğu ortaya çıktı. Ama sende bilgisayara bağlandığında çıkması lazım.
 

uquR

Kayıtlı Üye
Katılım
1 May 2011
Mesajlar
1,258
Beğeniler
225
Yaş
26
#3
bilgisayara baglattım Her hangi bi arıza bulunmadı Oksijen sensoru değişeli çok olmadı ..
 

Ali

Kayıtlı Üye
Katılım
3 Ocak 2011
Mesajlar
1,660
Beğeniler
366
Yaş
32
#4
araban AKL mi BCB motormu uğur ? bu sanırım önemli

AKL motorlarda aynı aksamlardan var mı bilmiyorum ama kelebek temizlendiyse hava akışmetresinde sorun olabiliyor..bu durumda araba düzensiz yakıt tüketimi de yapıyor diye biliyorum.. daha başka lamda veya oksijen sensörü denen parça bozulunca olabiliyor ama onu yeni değiştirmişsin.. bir de sorun sadece LPG de ise LPG ayarlarına bakılmalı..enjektörler ve gaz filtrelerine bakılmalı, regülatör basıncı gözden geçirilmeli..aklıma gelenler bunlar...

kelebek temizlendiyse 2-3 gün benzinle bindikten sonra LPG ciye gidiyorsun, bunu unutma..
 

uquR

Kayıtlı Üye
Katılım
1 May 2011
Mesajlar
1,258
Beğeniler
225
Yaş
26
#5
araban AKL mi BCB motormu uğur ? bu sanırım önemli

AKL motorlarda aynı aksamlardan var mı bilmiyorum ama kelebek temizlendiyse hava akışmetresinde sorun olabiliyor..bu durumda araba düzensiz yakıt tüketimi de yapıyor diye biliyorum.. daha başka lamda veya oksijen sensörü denen parça bozulunca olabiliyor ama onu yeni değiştirmişsin.. bir de sorun sadece LPG de ise LPG ayarlarına bakılmalı..enjektörler ve gaz filtrelerine bakılmalı, regülatör basıncı gözden geçirilmeli..aklıma gelenler bunlar...


kelebek temizlendiyse 2-3 gün benzinle bindikten sonra LPG ciye gidiyorsun, bunu unutma..
Araba BCB motor abicim seninde başında bi aralar böyle bi durum vardı Nasıl Hallettin onu Abicim direk temizledik adamLar 2 3 gün benzinde falan bin sonra gazcıya git Falan demediler :) Sensörüm yeni değiştirdim ama bilemiyorum bi ara cihaza bağladıgımızda 4.piston arızası yazdı sonra tekrar taratında gaz kelebegini gösterdi kodlanmadan önce bide bu enjektörler Falan pahalımı oluyoru acaba ?
 

REİS38

Kayıtlı Üye
Katılım
15 Şub 2010
Mesajlar
6,331
Beğeniler
1,464
Yaş
39
#6
uğur sıkma canını sana tarif ettiğim elektrikci vardıya sühanın arkasında doğuş elektronik oraya git baksınlar bir selamımı söyle
 

Ali

Kayıtlı Üye
Katılım
3 Ocak 2011
Mesajlar
1,660
Beğeniler
366
Yaş
32
#7
Araba BCB motor abicim seninde başında bi aralar böyle bi durum vardı Nasıl Hallettin onu Abicim direk temizledik adamLar 2 3 gün benzinde falan bin sonra gazcıya git Falan demediler :) Sensörüm yeni değiştirdim ama bilemiyorum bi ara cihaza bağladıgımızda 4.piston arızası yazdı sonra tekrar taratında gaz kelebegini gösterdi kodlanmadan önce bide bu enjektörler Falan pahalımı oluyoru acaba ?
benim problem sadece lpg de yapıyordu..sebebi regülatör basıncının fazla olması..indirince başka bir probleme neden oluyordu yine lpg ile ilgili..şimdi çok nadiren yapıyor hala..elim biraz uygun olunca lpg kitini komple değiştireceğim..

bu temizlikten sonra benzinle kullanma işini 2-3 ustadan duydum..güvenebilirsin bu konuda..
 

uquR

Kayıtlı Üye
Katılım
1 May 2011
Mesajlar
1,258
Beğeniler
225
Yaş
26
#8
benim problem sadece lpg de yapıyordu..sebebi regülatör basıncının fazla olması..indirince başka bir probleme neden oluyordu yine lpg ile ilgili..şimdi çok nadiren yapıyor hala..elim biraz uygun olunca lpg kitini komple değiştireceğim..

bu temizlikten sonra benzinle kullanma işini 2-3 ustadan duydum..güvenebilirsin bu konuda..
Ali abicim dediğin gibi yaptım benzinde gazdım kısa bir şey denemiştim zaten ama benzinde yapmıyor bugun Atikere gittim daha öncesinden orası tüp enjektörlerinin 1 nin çalıştıgını diğerlerinin kapalı oldugunu ve onlarıda açtıklarını söylemişLerdi abim dedi bunu bana ben yokTum vesselam gittim oraya sıkıntıyı anlattım böyle böyle demissiniz dedim adam aldı laptopunu bindi yanıma bagla tüpün beynine kablosunu sallantılı sekilde sür dedi sırayla enjektörleri kapattı ve 1. enjektörde hata oldugunu gördük 1. enejktör devredeyken araba sallantıya devam ediyor onu kapatınca düzeliyor bu gazı kesmediginden sürekli kustugu icin oluyor bu olay dedi değişmesi gerekiyor dediLer Fiyat olarakta 180 Tl dediLer pazarlık atmadım :D
 

Sert@ç

Kayıtlı Üye
Katılım
3 Şub 2012
Mesajlar
578
Beğeniler
135
Yaş
25
#9
Aslında bu titreme sorunu bütün vag grubunda var ancak herkes farklı işlemler yapıp bunu düzeltiyor bi süre sonra tekrar titremeye başlıyordu...
Çoğu kişi rölanti motorunu değiştirerek hallediyordu.
Hatta google da "vw titreme" yazın bi sürü konu çıkar...
 

durdu_38

Kayıtlı Üye
Katılım
14 Ara 2011
Mesajlar
21
Beğeniler
2
Yaş
27
#10
kardeşim aynı sorun bende de var:) daha doğrusu vardı 2 hafta önce kadar sonra kendiliğinden düzeldi. bende direksiyonu sürekli sağ sol yaptığımda (dar dönüşlerde:) aracın rolantısı düşüyor artıyor ama alıştım artık:) o kadar çok sorunum varki takmıyorum:D satıp vosvos alacam:D