Türk Porsche'si 45 bin lira | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye
  • Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

Türk Porsche'si 45 bin lira

Ali

Kayıtlı Üye
Katılım
3 Ocak 2011
Mesajlar
1,660
Beğeniler
366
Yaş
32
#1
liveimagesfotohaber903k.jpg

Antalya'da klasik otomobillerin replikasını (birebir kopyası) üreten 23 yaşındaki Kıvanç Kaya, James Dean'in efsane otomobili Porsche'un ilk üretilen serisi 356'nın speedster modelinden 20'nin üzerinde sattı. Kaya, "Replika, klasik otomobilini bozmak istemeyenler için çok önemli bir üretim" dedi.


Kıvanç Kaya için her şey 18 yaşında aldığı 1975 model Ford marka klasik otomobille başladı. Hurda olan aracı arkadaşlarıyla birlikte, bir apartmanın altındaki garajda yenileyen Kaya, Antalya sokaklarına çıkan yenilenmiş Amerikan klasiği Ford ile kısa sürede ilgi odağı oldu.
Çevresindeki birçok kişinin 'Bana da bir otomobil yapalım' sözleri üzerine replika üretime başlayan Kaya, sanayide tuttuğu işyeri küçük gelmeye başlayınca Döşemealtı'nda 2 bin metrekare alan üzerine kurulu garajı faaliyete geçirdi ve 14 ustayla hizmet vermeye başladı.

PORSCHE İÇİN 45-50 BİN LİRA LAZIM

James Dean'in efsane otomobili Porsche'un ilk üretilen serisi 356'nın speedster modelinden 20'nin üzerinde sattığını belirten Kaya, replika üretim Porsche 356 isteyen bir kişinin 45- 50 bin TL'yi gözden çıkartması gerektiğini söyledi. Kaya, modele bağlı olatrak fiyatın 130 bin dolara kadar yükselebildiğini kaydetti.


Replika otomobilin kesinlikle 'çakma otomobil' olmadığını belirten Kıvanç Kaya, "Porsche, gelmiş geçmiş tüm ürettiği modellerin yedek parçalarının halen üretimini gerçekleştiriyor. Kapı kollarından camına kadar bunları tek tek alıp farklı motor seçenekleri üzerine uygulama yapıyorsunuz. Kaportasının ise kalıplarını satın alıyorsunuz. Bu kalıplara uygun olarak kaportasını hazırlayıp güncel bir klasik otomobil üretiyorsunuz" dedi.
Kıvanç Kaya, replika otomobillerin ayrı bir tutku olduğunu, ilk üretimi tamamladığında anladığını belirtti. Kaya, "Replika otomobil her koleksiyonerin sevdiği araçtır. Mesela 1930 model bir klasiğiniz var. Üç vitesli. Bu aracın üçüncü viteste yaptığı hız 30 kilometre. Frenine bastığınızda 150 metrede duruyorsunuz. Araba yokuş çıkmıyor. Arabanızı kullanamıyorsunuz. Bu arabaya binmek için bir şeyleri güncellemek zorundasınız. O zaman koleksiyoner orijinal arabasını sergi amaçlı tutuyor, bir de keyfini sürmek için replika üretimini yaptırıyor. Biz ona müzik tesisatı, ABS, disk fren, klima, airbag gibi uygulamalar yapıyoruz" diye konuştu.
Retro Works'un genç patronu Kıvanç Kaya, Türkiye'de replika üretimle ilgili yasal mevzuat bulunmadığını, devletten her araç yapımı için teknik izin alındığını ve yapılan aracın özel ruhsatla trafiğe çıktığını söyledi.

Foto Galeri

alıntıdır...
 

LeonRider

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
1,942
Beğeniler
746
Yaş
35
#3
çok akıllıca ve keyifli bir iş işte sevdiğin işi yapmak bu olsa gerek :)
 

ceycey11

Kayıtlı Üye
Katılım
23 Ocak 2011
Mesajlar
1,264
Beğeniler
335
Yaş
35
#4
hoş. bu tür üreticilerin sayısının artması lazım bence
 

KAPTAN

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
9,425
Beğeniler
1,434
Yaş
43
#7
bir cobra almak isterdim sanırım kaportası fiber
 

Vakay

Kayıtlı Üye
Katılım
14 Eki 2011
Mesajlar
106
Beğeniler
17
Yaş
41
#9
gencin yaşı benim dikkatimi çekti cesaretinden dolayı kendini kutluyorum.
 

E_G_E

Kayıtlı Üye
Katılım
3 Ocak 2011
Mesajlar
1,182
Beğeniler
133
Yaş
27
#10
Cidden helal olsun çok başarılı ayrıca param olsa beyaz cobra dan bi tane yaptırırdım gerçekten şahane