Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

  1. Ataşehir

Susturucu & Headers

Konu, 'Tuning' kısmında cüneyt_cup tarafından paylaşıldı.

  1. cüneyt_cup

    cüneyt_cup SCW Üyesi

    778
    11
    18
    Susturucu & Headers (Egzoz Manifoldu)

    MOTORUN YANMA ODASINDA PATLAYAN YAKIT VE hava karışımı, dışarıya egzoz gazı olarak çıkar. Bu çıkış ne kadar rahat gerçekleşirse, motor o kadar performanslı çalışır. Bu arada egzoz sesi de biraz artar. Otomobil üreticileri egzoz sistemin!, hem ses izolasyonu hem de performansı bir arada sunabilmek amacıyla geliştirirler.
    Performans sağlayan egzoz sistemlerindeyse çıkışlar daha da rahatlatılarak egzoz gazının dışarıya çok daha kolay atılması sağlanır. Egzoz sisteminin tüm parçaları, çeşitli firmalar tarafından üretiliyor. Bu parçaların basında gelen son susturucu ve egzoz manifoldu (headers), otomobilin performansını en çok etkileyen parçalar.
    Headers, yanma odasında oluşan gazın dışarıya daha rahat ve düzenli çıkabilmesini sağlar. Her silindirden ayrı ayrı çıkan atık gazlar, headers sayesinde bir düzene girer ve bunların oluşturduğu negatif basınç gücün daha da artabilmesini sağlar.
    Headers takıldığı takdirde, otomobilin orijinal egzoz sisteminin de komple değiştirilmesi gerekir. Bu şekilde otomobilin motor yapışı ve hacmine göre yüzde 5 ile 10 arasında güç artışı sağlanabilir. Egzoz sisteminde çok fazla değişiklik yapmak istemeyenlerse, sadece son susturucu veya bununla birlikte orta susturucuyu değiştirmekle de yetinebilirler. Ancak bu durumda fazla bir güç artışı sağlamayabilir.
    Genellikle paslanmaz çelikten üretilen egzoz sisteminin orijinalinden daha hafif olması da performans severler için bir avantaj sayılabilir.
    alıntı...
     
    Bunu beğendi. memox bunu beğendi.
  2. kurtbil

    kurtbil SCW Üyesi

    7.712
    650
    113
    Tesekkurler cuneyt
     
  3. KAPTAN

    KAPTAN FORUMDAN UZAKLAŞTIRILDI

    9.428
    1.443
    113
    teşekkürler cüneyt
     
  4. GÖKHAN33

    GÖKHAN33 SCW Üyesi

    1.948
    26
    48
    Teşekkürler....
     
  5. cüneyt_cup

    cüneyt_cup SCW Üyesi

    778
    11
    18
    faydalı bilgi olacanı düşündüm:)
     
  6. Gilgamesh

    Gilgamesh SCW Üyesi

    3.579
    8
    38
    Bu tarz paylaşımlar iyidir arkadaşlar teşekkürler Cüneyt
     
  7. cüneyt_cup

    cüneyt_cup SCW Üyesi

    778
    11
    18
    saol gökhan
    saol mert abi
     
  8. mayham85

    mayham85 SCW Üyesi

    3.915
    47
    48
    teşekkürler.
     
  9. fnasif

    fnasif SCW Üyesi

    5.483
    284
    83
    bi notta benden yukardakine. teorik olarak paslanmaz hafiflik ve dayanım olarak çok iyi olmakla birlikte ısıya karşı dayanımı, ısı karşısında genleşmesi diğer malzemelerden çok daha fazla olduğu içintercih edilmesi bence yanllıştır. İnce olması, yapılacak rastgele kaynaklarda delinme ihtimalini de arttırır. Paslanmaz metal birleştirilmesi birleştirici gaz ve koruyucu gazlarla beraber argon kaynağı ileyapılması gereklidir. Aksi halde yapılan kaynak malzemeye zarar verebilecek yapıya gelir ve buda gaz akışına engel teşkil eder. Ayrıca işlem bitiminde paslanmaz için asit peloksla temizlik gerekir, şayet bu temizlik yapılmazsa kalan yanık gazla paslanmazın yanan kısımlarından kaynağın ve malzemenin zayıflamasına hatta zamanla çatlamasına da yol açabilir.
     
  10. DOUKAN

    DOUKAN SCW Üyesi

    3.410
    84
    48
    Eline sağlık Cüneyt...
     

Sayfayı Paylaş