stock araç ile eibach lı araç farkı??

kamikaze' Alıntı:

Alçaltılan bir şasenin getirisi elbette var, ancak muhtemelen çoğu kullanıcının hiç düşünmediği de bir detay vardır, (pist içinde yarışmıyorsak) : bir kaza anında darbe emiş için tasarlanan kısımlar alçakta kaldığı için, kaza anında daha üst grupta olan ve yumuşak taraf diyebileceğimiz saç aksam çarpışma enerjisini sönümleyemediği için, yolcuların yaralanma boyutu yükselmekte.
Aynı marka aracın, yere daha yakın olanı ile standart yüksellikte olanı çarpıştığı zaman, yere yakın olandaki hasar ve yaralanma daha fazla olmakta. Önde, yanda, arkada bulunan şase uzantıları diyebileceğimiz mukavemetli kısımlar aşağıda kaldığından , hasar enerjisi, araç içine kadar gelebilmektedir.
Ayrıca, kaldırım vb. yükseltilere çarpma durumunda, fazla alçakta olan otomobilin takla atma olasılığı yükselmektedir, yükseltiye takılacak alt kısımdaki sağlam şase bölümü olursa, fizik kanunları gereği, bu bölge merkez olmak üzere, geri kalan kısım havada bir sanal yuvarlak eksen çizecektir, yani takla atma eğilimine girecektir.

Genişletmek için tıkla ...

floodlight' Alıntı:

aldatıcı reklam kokan bir video. her ne kadar etkisi olsa da sadece yay değişikliği ile araç videodaki anlatılanlar kadar performanslara ulaşmıyor maalesef. mucize beklememek gerek diye düşünüyorum.

Genişletmek için tıkla ...

SİMON' Alıntı:

aradakı farkı cok ıyı anlatan bır video arac daha cabuk duruyor daha ıyı vıraj alıyor... sadece aracı alcaltmak gozuyle bakılmaması gerekıyor...

Stock vs. Eibach (HD) - YouTube

Genişletmek için tıkla ...

RedLine' Alıntı:

bu konuyu hortlatıyorum ama yararlı bir video.

Genişletmek için tıkla ...