kıvanç hemen hemen yazdıklarımız aynı ben k2 demişim sen k1 demişssin tek fark bu arkadaş 1 kargo şirketinin arabası ile kaza yapmıştı diye hatırlıyorum dolaysısı ile k1 yada k2 her neyse yazdığın dan bende bir şey öğrendim...
''Yük Nakli izin Belgesi'' ilk defa duyuyorum bu yüke özelmi yoksa tekel ruhsatı gibi senelik vizesi olan bir şeymi eğer belediyeye özelse 1-2 sorum olacak ciddden merak ettim 3 şekilde uygulama nasıl
1.şekil ====>şahıs aracı basit usül vergiye tabiise
2,şekil ====>şahıs aracı deftere tabi ise
3.şekil ====>şirket(tüzel kişilik) ise
yükü ''Yük Nakli izin Belgesi'' istemeyen bir kasabadan aldık ''aracın kayıtlı olduğu şubeye ait belediyede bu belgeyi istemiyor yani o güne kadar hiç ihtiyaç duyulmamış'' yük kendi yükümüz(malımız)1200 km yol gidicez oldu 1 kaza yaşadık ve ''Yük Nakli izin Belgesi'' istenen belediyenin mücavir alanında burda uygulama ne
tüzel kişilikler türkiye genelini kapsayan bu tür bir belgemi alıyorlar?
gerçek kişi deftere tabii AHMET DAYI diyelimki ankara polatlıda yaşıyor tc.kimlik numarasına göre polatlı şubede sıfır araba tastik ettirdi ve polatlı belediyesini gitti
-arkadaş ben kamyon aldım nakliyecilik yapıcam ''Yük Nakli izin Belgesi'' istiyorum dediğinde belediyede çalışan memur
-ya AHMET DAYI bu ne bizde böyle bir uygulamam yok derse AHMET DAYIDA böyle bir belge alamaz ise her hangi bir durumda ne yapacak
hele hele basit usule tabii veli dayı 6 tekerli 76 model bedford (arabanın bedeli 2binlira bedeli olmasına rağmen ruhsatında 250 binliralık arabayala aynı sınıfta ticari kamyon olarak geçiyor)arabasıyla kuzu taşırken başına bir iş geldi bu adam nasıl bir yol takipedecek
mesleğini bilmiyoru mama konu ile ciddi bilgin varsa adam akıllı merak ettim ben bu meseleyi çünkü ilk kez duydum ''Yük Nakli izin Belgesi'' ni