Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

  1. Ataşehir

Sırf motor gücü yeterlimi(Performans için)?

Konu, 'Video' kısmında Floydian tarafından paylaşıldı.

Konu Durumu:
Daha fazla cevap için açık değil.
  1. Floydian

    Floydian SCW Üyesi

    1.979
    63
    48
    Sırf motor gücü yeterlimi(Performans için)? :)


    Uzman görüşleri:

    ''Tork hem çekişi hem sürati arttırır. Sadece motor gücünün artması o aracın performansının artacağı anlamına gelmez. Motor gücü ile beraber torku arttırılan araçlarda performans çok daha fazla artar.''


    http://www.uzmantv.com/motorlu-araclarda-tork-ne-demektir


    ''Ne kadar az devirde ne kadar yüksek tork alabilirseniz o otomobil o kadar başarılıdır.''

    http://www.uzmantv.com/tork-ne-demektir



    not: Şimdiden yorum yazacak herkese teşekkürler. Yalnız lütfen forum ve ortam kurallarını göz önünde bulundurarak yorum yazalım-Atışma olmasın lütfen..:)
     
  2. YCO

    YCO SCW Üyesi

    22.341
    79
    48
    sırf motor gücü yeter, aerodinami ağırlık vs. önemsiz denilen dönem bundan 20-30 sene öncesinde kaldı.. :)
     
  3. patrıot

    patrıot SCW Üyesi

    2.839
    290
    83
    bır aracın performanslı olabılmesı ıcın saglam bır saseye,hafıf karosere.ıyı bır aerodınamık yapıya,cok guzel aktarma organlarına ve ve ve beygırı ve torku bol bır motora ıhtıyacı vardır.

    Performans beygırı ve torku bol motorla tek basına olacak bırsey degıl
     
  4. CUPRA

    CUPRA FORUMDAN UZAKLAŞTIRILDI

    0
    12
    0
    Öncelikle Alp, üzerinde tartışma olup kitlenen konular üzerine aynı konuları açmandaki amaç ne bunu anlayamadım.
    Aynı şeyleri tekrar yazmak yerine sana tek bir soru sormak istiyorum. Sana 2 aracı örnek olarak göstericem. Eklediğin kaynağa göre, verileri kıyaslar mısın Alp? Ve sebebini açıklar mısın?
    Honda Civic Type-R (FN2)
    Maksimum Güç: 201ps@7800rpm
    Maksimum Tork: 193N.m@5600rpm
    Ağırlık: 1355kg
    0-100km/h: 6.7sn
    0-160km/h: 15.9sn
    Güç/ağırlık oranı: 146.47hp/ton
    Seat Leon FR
    Maksimum Güç: 200ps@5100rpm
    Maksimum Tork: 280N.m@1800-5000rpm
    Ağırlık: 1309kg
    0-100km/h: 7.1sn
    0-160km/h: 18.4sn
    Güç/ağırlık oranı: 150.7hp/ton
     
  5. patrıot

    patrıot SCW Üyesi

    2.839
    290
    83
    ayberk sana baska bır soru sorayım ornek verdıgın ıkı aracla ılgılı ıkı aracı cekme halatı ıle bırbırıne baglasak hangı arac dıgerını ceker

    Bu oyunu herkes bır zamanlar oynamıstır

    ---------- Post added at 08:54 ---------- Previous post was at 08:53 ----------

    en onemlı noktalardan bırı gucune yere verebılecegı uygun ebatta ve kalıtede lastık
     
  6. CUPRA

    CUPRA FORUMDAN UZAKLAŞTIRILDI

    0
    12
    0
    Sorduğum sorunun cevabını bilmiyo musun Mehmet Abi?
     
  7. patrıot

    patrıot SCW Üyesi

    2.839
    290
    83
    ben bılıyorum senın cevabını merak edıyorum
     
  8. notyet

    notyet SCW Üyesi

    277
    2
    18
    Mazda RX8 0'dan 200 km/s hıza 27.4 sn'de ulaşırken, VW Scirocco 2.0 TSI 0'dan 200'e 28.6 sn'de ulaşıyor. RX8 231 hp ve 200 Nm torka sahip; 211 hp ve 280Nm torka sahip. İkisi de yaklaşık aynı kiloda olmalarına rağmen Fazladan beygir burada sanki daha iyi gibi duruyor. Esneklik değerlerine baksak VW Scirocco TSI, RX8'i silmiş süpürmüş. Yani sağladığı esneklik ve düşük devirde tork vermesi ve daha az yakıt tüketmesi ile VW çok daha başarılı bir motor. Ama daha performanslı görünmüyor? Motorun karakterisitiği ve ne kadar devir çevirebildiği de önemli diyorum ben.
     
  9. patrıot

    patrıot SCW Üyesi

    2.839
    290
    83
    makıne muhendısı olarak senın daha acıklayıcı bılgı vermen sıtedekıler ıcın daha dogru olur
     
  10. notyet

    notyet SCW Üyesi

    277
    2
    18
    Ben bu konuda şöyle düşünüyorum; araçların performansları çekme güçlerine göre değil, yoldaki hızlanma değerlerine göre deperlendirilir. Torku çok olan araç elbette daha güçlüdür ama herzaman daha performanslı değildir.
     
Konu Durumu:
Daha fazla cevap için açık değil.

Sayfayı Paylaş