Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

!!! satılık 18'' Audi S5 replica jant !!!

leona en çok yakıştırdığım jantların başında geliyor. hayırlı satışlar.
 
yokuş çıkarken ve hızlanırken fark edersin ama görüntüsü herşeye deger

Hiçbir yerde farketmiyor. Kalkışta çok çok az değişiklik geliyor onada 2 saat kullanımdan sonra alışıyorsun. Çekmeme kasılma durumu felan olmuyor. Benim 225'le fotoğrafım var maksimum hız. O an 227 görmüştüm, 18 jant vardı üzerinde. Ki jant büyütme yüksek hızları etkiler. Sadece düzlükte 200 gören yerde 195'te kalıcaksınız. O kadar.. Onun dışında yokuşta filan hiç fark yok. Egzoz ve filtre varken bende, stock 1.4 TSI'la 60-140 kafa kafaya gidiyordum. 140'tan sonra açmaya başlıyordu, ki 18 jantın etkisi çok büyük olsa, yada hissedecek derecede olsa 60-140 gidemezdim bile. Onda 16" vardı.. :) Ve benim jantlarım BBS Seat Sport'tu, 11.3kg dı tanesi.
 
aracı yanlız kullanıyosun pek sorun olmaz ama 4 kişi araçtayken 16 ile 18 arasındaki farkı anlayabiliyosun şöyle söyliyim kalkışların eskisine göre daha yavaş oluyo ama dedigim gibi 18 çok yakışıyo
 
Hiçbir yerde farketmiyor. Kalkışta çok çok az değişiklik geliyor onada 2 saat kullanımdan sonra alışıyorsun. Çekmeme kasılma durumu felan olmuyor. Benim 225'le fotoğrafım var maksimum hız. O an 227 görmüştüm, 18 jant vardı üzerinde. Ki jant büyütme yüksek hızları etkiler. Sadece düzlükte 200 gören yerde 195'te kalıcaksınız. O kadar.. Onun dışında yokuşta filan hiç fark yok. Egzoz ve filtre varken bende, stock 1.4 TSI'la 60-140 kafa kafaya gidiyordum. 140'tan sonra açmaya başlıyordu, ki 18 jantın etkisi çok büyük olsa, yada hissedecek derecede olsa 60-140 gidemezdim bile. Onda 16" vardı.. :) Ve benim jantlarım BBS Seat Sport'tu, 11.3kg dı tanesi.

16 nın 18 e göre daha seri oldugunu düşünüyorum özellikle araç dolu iken
 
16 nın 18 e göre daha seri oldugunu düşünüyorum özellikle araç dolu iken

:) Araçta 4kişi varken zaten ciddi anlamda farkediyor. 16 olsun 18 olsun... Janttan değil araçta bulunan yükten dolayı... 1.6MPI motorla turbolu motorları bir tutmayın. 1.6 MPI motor zorlanır belki. Ama 1500-4000dd arası 175nm-200nm civarında tork üreten motorda sizin aracınızda farkettiği kadar farketmez.. Araç ne kadar güçsüzse o kadar farkeder. Tork olan araçlarda büyük değişim yaşamazsınız. Ben 16 jantları takıyodum 0-100'üm 10sn, 18 jantları takıyodum 0-100'üm 10sn. Değişen hiçbirşey yoktu. Seri kalkışlarda 18 daha az patiye tutunduğu için daha ileri gidiyor ama hız yükseldikçe ivmelenmesi azalıyor. Ve 16 jant yüksek hızda daha hızlı oluyor. Ama buda senin günlük kullanımda farkedeceğin tarzda bir fark değil. 1.6 motorda bunu hissedersin. Ama turbolu bir araçta çokta fazla farkedemezsin. Çok çok az hissettirir...
 
:) Araçta 4kişi varken zaten ciddi anlamda farkediyor. 16 olsun 18 olsun... Janttan değil araçta bulunan yükten dolayı... 1.6MPI motorla turbolu motorları bir tutmayın. 1.6 MPI motor zorlanır belki. Ama 1500-4000dd arası 175nm-200nm civarında tork üreten motorda sizin aracınızda farkettiği kadar farketmez.. Araç ne kadar güçsüzse o kadar farkeder. Tork olan araçlarda büyük değişim yaşamazsınız. Ben 16 jantları takıyodum 0-100'üm 10sn, 18 jantları takıyodum 0-100'üm 10sn. Değişen hiçbirşey yoktu. Seri kalkışlarda 18 daha az patiye tutunduğu için daha ileri gidiyor ama hız yükseldikçe ivmelenmesi azalıyor. Ve 16 jant yüksek hızda daha hızlı oluyor. Ama buda senin günlük kullanımda farkedeceğin tarzda bir fark değil. 1.6 motorda bunu hissedersin. Ama turbolu bir araçta çokta fazla farkedemezsin. Çok çok az hissettirir...

ben 1.6 motora göre yaşadıklarımı paylaştım 1.2 de sorun olmuyosa çok iyi zaten söyledigim gibi 18 leona çok yakışıyo
 
bence de fiyatbiraz yüksek arkadaşım sıfır konig jant ve kumho lastikleri 1700 TL ye aldı.
 
Geri
Üst Alt