• Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

Sarı Renkli Arıza Lambası

Pesimistanblue

Kayıtlı Üye
Katılım
1 Ara 2014
Mesajlar
67
Beğeniler
57
Yaş
29
#1
Merhabalar arkadaşlar, aracım İbiza 2006 1.4 TDI Stylance. Geçen hafta arıza lambası yandı sanırım emisyon ikaz lambası diye geçiyor. Arıza kodu olarak turbo basıncı düşük uyarısı aldık. Ustam motoru dinledi test etti sonra ilk etapta devirsiz kullanımdan ötürü olabilir dedi. Lamba 2 3 gün sonra söndü. Devamında devirli kullanmama rağmen tekrar yandı, söndü ve tekrar yandı. İhtimaller Egr valfi, turbo arızası vs. Daha evvel başına gelen ve çözen birilerinin akıl vermesine ihtiyacım var. Teşekkürler...


Lenovo P70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Pesimistanblue

Kayıtlı Üye
Katılım
1 Ara 2014
Mesajlar
67
Beğeniler
57
Yaş
29
#2
Guncelleme olarak belirteyim, dün kontrol esnasında selenoid valfi deniyor sanırım (içinden 7 tane hortum çıkan kutu), ondan çıkan 3 nolu hortumun içinde hafiften bir yağ tespit edildi. Pazartesi tekrar gidecegim sanayiye. Bu hortumda yağ olması normal mi acaba? Ya da neden olabilir?

Lenovo P70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Kuzeylee

Kayıtlı Üye
Katılım
15 Kas 2016
Mesajlar
778
Beğeniler
342
#4
Bende de ara ara yanıp sönüyor. Egr valfinde bişeyler var galiba.
 

Pesimistanblue

Kayıtlı Üye
Katılım
1 Ara 2014
Mesajlar
67
Beğeniler
57
Yaş
29
#5
EGR valfi temizletince geçer diye tahmin ediyorum. Problem çözüldü mü?

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
Egr valfini temizlemeyi denemedim. Ustam solenoid valf bloğunu dışardan balata spreyi ve hava vasıtası ile temizledi biraz ve 15 20 gün boyunca yanmadı lamba. Sonra tekrarladi yine.
Bende de ara ara yanıp sönüyor. Egr valfinde bişeyler var galiba.
Olabilir aynen. Pcye baglattın mı hiç hocam sen?

Lenovo P70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Pesimistanblue

Kayıtlı Üye
Katılım
1 Ara 2014
Mesajlar
67
Beğeniler
57
Yaş
29
#7
Ben de vitesi 3ten 4e atıp biraz yüklenince araç boğuluyor ve ışık yanıyordu. EGR temizlenecek dediler sorun çözülmüştü.

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
İşin komik tarafı şu ki bende ne boğulma var ne yığılma ne de çekişten güçme. Geçen gün otobanda denedim üstelik lamba yanarken, turbo 2bin devirden sonra resmen şaha kaldırıyor aracı. Bu nasıl basınç düşüklüğü anlamadım gitti

Lenovo P70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Kuzeylee

Kayıtlı Üye
Katılım
15 Kas 2016
Mesajlar
778
Beğeniler
342
#8
Egr valfini temizlemeyi denemedim. Ustam solenoid valf bloğunu dışardan balata spreyi ve hava vasıtası ile temizledi biraz ve 15 20 gün boyunca yanmadı lamba. Sonra tekrarladi yine. Olabilir aynen. Pcye baglattın mı hiç hocam sen?

Lenovo P70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yeni oldu bağlatmadım önce uzman bir arkadaş var ona baktıracam. Sanki son günlerde yakıt biraz arttı gibi amaa egr den mi yoksa 5 tl nin üzerine çıkmasından mı tam emin değilim:))
 

MARAZ37

TEKNİK MODERATÖR
Katılım
20 May 2016
Mesajlar
383
Beğeniler
207
Yaş
33
#9
Makinaya baglattiginizda çıkan arıza nedir... Çünkü hem turbo hem egr ikisini de aynı anda arıza vermez...turbodan olsa ariza lambası yandığında çekişten düşer..ve kontak kapatıp tekrar acincaya kadar aracın çekişi duzelmez.. eğer arızalı egr ise.. büyük ihtimal egr diyaframi patlamış olabilir. Bununda temizlemesi olmaz değişimi gerekir..

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Üst Alt