Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

rölanti sorunu

koray.cano

Kayıtlı Üye
Katılım
4 Şub 2010
Mesajlar
2,720
Sitemiz seat sitesi ama burda bana yardımcı olabiliceğinizi düşündüğüm için konuyu açmak istedim :) 3 gün önce maksat hobi arabası olsun diye 98 model 1.3 ford ka araç aldım .. 140.binde gayet temiz bir araba. lakin ufak tefek sorunları çıktı tabi.. benim size sormak istediğim araba çalışırken yada debriyaja basarken araba kendliğinden gaz veriyor,ama araba durduğunda düzeliyor.. Devir saati olmadığı için göremiyorum tabi ama tahminen 2500-3000 devire kadar çıkıyor.Ustama gittiğimde rölanti valfi dedi 90 tl verip onu değiştirdik düzelmedi gaz kelebeğine balata spreyi sıktık yine düzelmedi..Sizde sorun ne olabilir ? yardımcı olanlara şimdiden teşekkür ederim..
 
Sitemiz seat sitesi ama burda bana yardımcı olabiliceğinizi düşündüğüm için konuyu açmak istedim :) 3 gün önce maksat hobi arabası olsun diye 98 model 1.3 ford ka araç aldım .. 140.binde gayet temiz bir araba. lakin ufak tefek sorunları çıktı tabi.. benim size sormak istediğim araba çalışırken yada debriyaja basarken araba kendliğinden gaz veriyor,ama araba durduğunda düzeliyor.. Devir saati olmadığı için göremiyorum tabi ama tahminen 2500-3000 devire kadar çıkıyor.Ustama gittiğimde rölanti valfi dedi 90 tl verip onu değiştirdik düzelmedi gaz kelebeğine balata spreyi sıktık yine düzelmedi..Sizde sorun ne olabilir ? yardımcı olanlara şimdiden teşekkür ederim..
 
Ben kendimce yorumumu yazayım...

Eğer rölanti valfı yeni ve akışmetreksel bir sorununuz yoksa, motora giren havada problem olmalı diye düşünüyorum.

Motor üzerideki hava hortumlarını kontrol edin. özellikle motorun arka tarafında kalan rölanti motorunun ordaki ince hava hortumu boşa çıktığı zaman böyle sorunlar olabiliyor göz önünde olmadığı için unutulabiliyor. motorun tüm hortumları ve bağlantıları orjinal mi eğer değilse hangileri değişmiş onu kontrol edin çünkü hava hortumlarından birinin içinde sibop mevcut. klima ve kalorifer kumandaları vakumla çalıştığı için motor kısmında küçük top gibi bir parça mevcut onun giriş ve çıkışını kontrol edin.

Umarım yardımcı olur... Selamlar...
 
knka dikkat et yolda gdrken tekerlekleri fırlamsın :D
 
Ford :) benim konum. Vss (şanzımandaki hız sensörü) yüzünden yapıyor, motor arkasında gri kablo vardır, üstten bakınca gözükür, bu soketi çıkartın, düzelecek. Yan etkisi yok, böyle kullanılabilinir, piyasadaki %90 Ka bu şekilde yürümektedir. Amaç, yolda giderken vites değiştirme arasında devrin düşmemesi için bu şekilde tasarlanmıştır, biraz yaşlanınca tabii doğru dürüst çalışmıyor. Ustaya da selamlar, müşteri parası bu kadar kolay harcanmaz yazık.
 
Sitemiz seat sitesi ama burda bana yardımcı olabiliceğinizi düşündüğüm için konuyu açmak istedim :) 3 gün önce maksat hobi arabası olsun diye 98 model 1.3 ford ka araç aldım .. 140.binde gayet temiz bir araba. lakin ufak tefek sorunları çıktı tabi.. benim size sormak istediğim araba çalışırken yada debriyaja basarken araba kendliğinden gaz veriyor,ama araba durduğunda düzeliyor.. Devir saati olmadığı için göremiyorum tabi ama tahminen 2500-3000 devire kadar çıkıyor.Ustama gittiğimde rölanti valfi dedi 90 tl verip onu değiştirdik düzelmedi gaz kelebeğine balata spreyi sıktık yine düzelmedi..Sizde sorun ne olabilir ? yardımcı olanlara şimdiden teşekkür ederim..

kesinlikle düzeltebileceğin bir şey değil. benim fiestada vardı aynı durum 10 sene öyle bindik problem yaratmıyor boşuna paranı harcama :)
 
Ben kendimce yorumumu yazayım...

Eğer rölanti valfı yeni ve akışmetreksel bir sorununuz yoksa, motora giren havada problem olmalı diye düşünüyorum.

Motor üzerideki hava hortumlarını kontrol edin. özellikle motorun arka tarafında kalan rölanti motorunun ordaki ince hava hortumu boşa çıktığı zaman böyle sorunlar olabiliyor göz önünde olmadığı için unutulabiliyor. motorun tüm hortumları ve bağlantıları orjinal mi eğer değilse hangileri değişmiş onu kontrol edin çünkü hava hortumlarından birinin içinde sibop mevcut. klima ve kalorifer kumandaları vakumla çalıştığı için motor kısmında küçük top gibi bir parça mevcut onun giriş ve çıkışını kontrol edin.

Umarım yardımcı olur... Selamlar...

Bu dediklerinizi not ettim yarın ustama sorucam bide pc ye bağlanıcak bakalım ne gibi problemler çıkıcak.. Yardım için tşkler :)
 
Ford :) benim konum. Vss (şanzımandaki hız sensörü) yüzünden yapıyor, motor arkasında gri kablo vardır, üstten bakınca gözükür, bu soketi çıkartın, düzelecek. Yan etkisi yok, böyle kullanılabilinir, piyasadaki %90 Ka bu şekilde yürümektedir. Amaç, yolda giderken vites değiştirme arasında devrin düşmemesi için bu şekilde tasarlanmıştır, biraz yaşlanınca tabii doğru dürüst çalışmıyor. Ustaya da selamlar, müşteri parası bu kadar kolay harcanmaz yazık.

Bir kaç yerde o soket olayını okudum zararlıymış abi.Yani adamlar işe yarıyormuş ki o kabloları takıyorlarmış bizim çıkartmamız arabya zarar vermekten başka birşey değilmiş :) Ama yinede o şanzıman hız sensörüne baktırıcam sağol çaglar abi ;)
 
kesinlikle düzeltebileceğin bir şey değil. benim fiestada vardı aynı durum 10 sene öyle bindik problem yaratmıyor boşuna paranı harcama :)

sağol yunus emre içimi açtın ya :D Öyle bin diyorsun da 1.3 65 bg lik araba 2 günde 70 tl lik benzin içer mi ? sürekli gaz veriyor araba bir tek tam durdugumda rölanti düşüyor saçma ..
 
Geri
Üst Alt