Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Peugeot 407 Almayı Düşünenlerin Dikkatine !

Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
saol eyvallah çok daha iyisi senin olsun inşallah, ben nikon s220 ile çekebilirsem çekicem bi ara ya ne ara olur o ara onu bilmiyom. bu arada bundan sonra hedef 5-6 sene içinde w220 kasa s 320, en landirenzolusundan :D sonra zaten araba almak için para vermiycem :D

bak yapma diorm sonra başka arabaya binemezsn bu yaşta s serisine binersen :d
 
terbiye sınırlarını aşmayın!
 
zeytinyağı olnuyor şimdi.

tüm siteden özür dilerim. mr zeytinyağı hariç.
 
Bu dünya üzerinde mühendislik tanımı ikiye mi ayrılıyo? Ben 4 senedir Makina Mühendisliği okuyorum, önümüzdeki sene de okumak için Almanya'ya gidicem. Ama şimdiye kadar, Alman mühendisliği ve Mühendislik olarak 2 başlık duymadım. Onların işlediği konularda aynı, X ülkesindeki başka bi okulda işlenen konularda aynı. Fark nerede? Olanaklar ve uygulamalı eğitim şeklinde.
2 aracı kıyaslarken, Alman mühendisliği, Japon mühendisliği diye yorumlamak yerine, satıldığı fiyatla nasıl kalite sunduğuna bakılmalı.
Şu savunmada her zaman yapılıyo nedense. Seat'a bi eleştiri geldiği zaman, hemen VW tarafından savunuluyo.
Burada kim oradan para alıyo, şuradan para alıyo lafları da boş laflar. Ve yapıcı yorumlar değil. Buraya herkes edindiği tecrübeden, çevresinden duyduğundan yola çıkarak yazıyo.
Annemin aracı da Fransız Clio. Yerlilerden değil. 110.000km'de şu an. Bir tarafında soyulma, bir yerinden çıt sesi duyana hediye edeyim arabayı. Aynı zamanda, alternatif olarak alabileceğimiz Golf'ü Annem tercih etmedi. Bana sorsalar ben tercihimi Golf'ten yana kullanırdım. 3 tane VW kaplumbağa, 1 tane Golf, 5 tane Golf GTI, 2 tane Passat (1.8T ve 1.9 TDI) kullanmış bir aile olarak şunu söyleyebilirim. Aynı model Golf'te, en azından elin sürekli değdiği plastikler soyulurdu. Ve Passat ile aynı malzeme kullanılıyor. Haa, ben bunu söylerken, ben sanki "Fransız'lar dünyanın en iyi araçlarını yapıyolar" demişim gibi cevap yazmasın bana kimse.
Kimileri, dünyada "Alman otobillerini" dev olarak görüyo olabilir. Böyle görenler nasıl Almanya'dan maaş almıyosa, görmeyen diğer kişilerde başka ülkelerden maaş almıyo.
İnsanların fikir ve tecrübelerini tartışmakla, yargılamak arasındaki ince çizgiyi kaybetmemek lazım..
 
Ozaman yerliler daha cabuk iptal oluyor...
 
Benım arabamdada tık yok ses adına bende fransız kullanıyorum ...... 3 arkadasımda megane var 1 i yerlı dıyer 2 sı fransız hıc bır ses yok ... ben arabaya yay taktım amortısorler sert zaten araba kazık gıbı ses yok yıne ... tabı ınanmassınız sız seat veya vw ne bınıp mercedese bınıor havasındasınız .. en mukemmelı benımkı en ıyısı benımkı havasındasınız ... sunu dıyım bıde servıse gıdıorum bagajdan bır ara ufak bı ses gelıordu hıc bı sorgu sual yok nerden bılıormusunuz evet gosterın surası yarım saatte tamam ses yok komple prca degıstı ... dogus otonun audı a5 ın bagajdan ses gelıordıye dandık sunger taktıgınıda bılın bole sıkayetlerde... renomu kalıtelı dıorum audıden hayır degıl servısın uyanıklıgı arabanın ıyılıgı kotulugu degıl

renonun servıslerını bana anlatma sana kıtap yazarım hatta kafadan maısle baslayabılırım ama sayfalar yetmez o yuzden o fransızı hıc ovme kendını sanslı bır kac kısıden bırı say dıyorum baska bırsey demıyorum
 
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
Geri
Üst Alt